852 | WEEK 06-07 8 FEBRUARI 2017
Initiatief voor meer transparantie in binnenvaart
DEN HAAG Tweede Kamerlid Van Helvert komt met een eigen initiatiefvoorstel voor meer transparante marktwerking in de binnenvaart.
De CDA’er kondigde dit vorige week aan in een Kamerdebat met VVD-minister Schultz van Haegen (Infrastructuur en Milieu), die vanwege de grote verscheidenheid aan schippers geen heil ziet in een veilingsysteem voor vracht.
Schultz beloofde een uitgebreide brief over de kwestie, maar die wordt pas na de verkie- zingen in maart verwacht. “Ik heb een beetje haast”, antwoordde Van Helvert op de minis- ter. Volgens Schultz is de grote diversiteit on- der de schippers – variërend van eenmansbe- drijven tot grote coöperaties – er de oorzaak van dat er geen algemeen geldende regels zijn op te stellen. Een verplicht veilingsysteem wijst ze van de hand.
Van Helvert kreeg steun van PvdA-Kamerlid Jacobi en SP’er Smaling, die veel verwach- ten van het experimentele veilingplan Agora. Smaling wil er zelfs direct een experiment
3
MARINETEC SERIES
berei- ken ten opzichte van de mach- tige bevrach- ters. Van Helvert (“De schipper is nu de dupe”) heeſt hierover con- tact gehad met de Autoriteit Consument en Markt (ACM), die volgens hem juist wel vertrouwen heeſt in het Agora-veilingsysteem.
CDA’er Martijn van Helvert: “De schipper is nu de dupe”.
mee houden, samen met schippers, bevrach- ters en verladers. Andere sectoren kennen al lang wettelijk vastgelegde systemen voor prijsbepaling, zoals de land- en tuinbouw.
Volgens minister Schultz zal er in de binnen- vaart eerst schaalvergroting en veel meer sa- menwerking binnen de branche nodig zijn, om een sterkere onderhandelingspositie te
HIGH-QUALITY MARINE LUBRICANTS
INFO@VROOAM-LUBRICANTS.COM
MANUFACTURER OF
+31 (0) 78 750 16 32
VROOAM-LUBRICANTS.COM
Westgat In dit laatste scheepvaart-Kamerdebat voor de verkiezingen werd brede politie- ke steun uitgesproken voor het behoud van het maritiem onderzoeksinstituut MARIN in Wageningen – al is de bekosti- ging ervan een zaak van het ministerie van Economische Zaken. Minister Schultz kondigde tot slot aan dat zij bereid is het meerjarenprogramma voor bagger- werken aan te passen, om het Westgat bij Lauwersoog weer bevaarbaar te maken voor de Urker vissersvloot.
Onderzoeksvraag incident stuw Grave blijſt “globaal”
DEN HAAG Na een aanvankelijke aar- zeling is de Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV) eind januari alsnog een onafhankelijk onderzoek gestart naar de aanvaring bij de stuw bij Grave van de- cember. Het onderzoek duurt hooguit een jaar en richt zich naar verluidt “op de aanvaring zelf, alsmede op de wijze waarop is omgegaan met de gevolgen”.
In de komende periode wordt de precieze onderzoeksvraag bepaald. Over de formu- lering ervan hult de Raad zich in stilzijgen. OVV-woordvoerder Wim van der Weegen: “Daar gaan wij niets over bekend maken. We zijn bezig een onderzoeksteam te for- meren, waarvan de samenstelling in de loop van het onderzoek nog kan wisse- len”. Meestal bestaat zo’n team uit twee tot drie onderzoekers van de Raad, aange- vuld met een externe deskundige.
Aangescherpt De exacte onderzoeksvraag kan in de loop van de tijd nog worden aangescherpt en zelfs in een gewijzigde richting gaan. Van der Weegen: “Dat voedt onze aarzeling met publiciteit en houden we de omschrij- ving voor de buitenwacht het liefst zo glo- baal mogelijk”. In de voorbereiding op het besluit om het onderzoek in te stellen, heeſt de Raad informatie over het ongeval opgevraagd bij verschillende instanties. Hiermee is direct na de melding van de aanvaring al een begin gemaakt.
Leiebrug symbool samenwerking
WERVIK Onder het toeziend oog van vele buurtbewoners is vorig weekend in het Vlaamse Wervik de nieuwe Leiebrug ingevaren.
Eind vorig jaar werden de brugonderdelen van de nieuwe brug al op een ponton getranspor- teerd vanuit een staalatelier in Gent richting Wervik. Tijdens voorgaande weken werden de onderdelen op de Bootweg gemonteerd en aan elkaar gelast. Eind januari eerder werd de oude brug afgebroken om plaats te maken voor de nieuwe.
Sinds de plaatsing wordt er hard verder ge- werkt om de brug zo snel mogelijk open te krij- gen voor het verkeer. Eerst worden er beton- werken uitgevoerd. Op het betonnen brugdek komt, na voldoende uitharding en bij goed weer, een waterdichte laag. Nadien volgen nog asfalteringswerken en ten slotte worden ook de leuningen en de verlichting geïnstalleerd. Volgens de planning gaat de brug eind mei open voor het verkeer.
Seine-Schelde De Leiewerken in Wervik zijn een belangrijk
onderdeel van het Europees gesubsidieer- de project Seine-Schelde. In het kader van dit project wordt de waterweg aangepast aan de komst van grotere schepen met grotere ladingen.
De brug van Wervik was te laag en moest worden vernieuwd. Het Seine-Schelde pro- ject is een Europese operatie, waar zowel Vlaanderen, Frankrijk als Wallonië aan mee- werken. De brug in Wervik ligt pal op de grens van Vlaanderen en Frankrijk en symboliseert de samenwerking.
De Leiebrug wordt ingevaren.
Foto Luc Vanthuyne
ONNODIG STILLIGGEN KOST GELD Bel van Andel 010 4293316
• Topkwaliteit tractieaccu’s, scheepsaccu’s en dynamo’s • Uit voorraad geleverd en vakkundig gemonteerd • Dealer voor Mastervolt en Victron omvormers en lader
Van Andel zorgt al ruim 85 jaar voor de juiste spanning aan boord!
www.vanandel-rotterdam.nl |
info@vanandel-rotterdam.nl
2e Merwedehaven
Grevelingenweg 23 3313 LB Dordrecht
Tel. +31(0)78 616 55 99
powertransmissionsdordrecht.com DEALER VAN
Advance keerkoppelingen
Rheinstrom boegschroefsystemen Carini Tandwielkasten
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36