WEEK 12-13 23 MAART 2016


Sluisdeuren Koninginnensluis gelicht


NIEUWEGEIN Rijkswaterstaat heeſt op maandag 21 maart de sluisdeuren van het middelste sluishoofd in de Koninginnen- sluis gelicht, waardoor de sluis tijdelijk gestremd is voor al het vaarverkeer. Met de start van het recreatieseizoen, vrijdag 25 maart (Goede Vrijdag), is de sluis weer bevaarbaar. Er wordt onderzocht waarom de nieuwe sluisdeuren, die eind maart 2015 zijn geplaatst, niet optimaal sluiten.


Vrijdag 18 maart meerde kraanschip ‘De Biesbosch’ af aan de Merwedezijde om vanaf maandag 21 maart de sluisdeuren van het middenhoofd te kunnen uithijsen. Dan worden zowel de deuren als het sluis- hoofd gemeten. Na controle en bijstelling worden de sluisdeuren teruggeplaatst. De werkzaamheden vinden tussen 07.00 en


17.00 uur plaats. Bij tegenvallende werk- zaamheden kunnen de werkzaamheden plaatsvinden tussen 06.00 uur en 22.00 uur. De omgeving kan enige geluidshinder ondervinden. De aannemer probeert dit tot een minimum te beperken. Het wegverkeer heeſt geen hinder van de werkzaamheden. Vanaf vrijdag 25 maart is de sluis weer bevaarbaar.


Ambachtelijke sluisdeuren Eind maart 2015 zijn de nieuwe en op am- bachtelijke wijze gemaakte sluisdeuren op hun plek geplaatst en passend gemaakt. In het afgelopen jaar is na veelvuldig gebruik van deze nieuwe sluisdeuren gebleken dat deze niet optimaal sluiten. Daarom is ervoor gekozen de sluisdeuren en het sluis- hoofd te onderzoeken.


Succesvol Open Huis voor internaat Prinses Margriet


Havendag Werkendam 2014.


WERKENDAM Met de eeuwwisseling werd in Werkendam een tweejaarlijkse traditie ingezet. Een Havendag waarbij het publiek uit Werkendam en de verre omtrek kennis kan maken met de activiteiten op en rond het water. Bedrijven worden hierbij open- gesteld een aan elkaar verbonden door een braderie en evenementen die voor jong en oud leuk zijn. Senioren zitten, mede dankzij de vrijwilligers van het Rode Kruis, tijdens de vlootschouw waarmee de Havendag wordt geopend ook dit jaar weer eerste rang op het mps. Zilvermeeuw


ZWOLLE Het internaat Prinses Margriet in Zwolle opende op vrijdag 11 maart haar deuren voor het Open Huis. Nieuwe ouders en belangstellenden konden in een onge- dwongen sfeer kennismaken met de directie, medewerkers en ouders. Evenals voorgaande keren waren er ook weer volop activiteiten voor de kinderen. Zo waren er een heuse piraat en prinses, die de kinderen vermaak- ten met hun optreden. Daarnaast was er een


poppenkast, waar het verhaal verteld werd van Katrijn die graag wilde leren zingen. De kinderen konden zich laten schminken en was er een knutselhoek waar de kinderen heerlijk bezig konden zijn met verschillende materialen. Verder was er een gezellige voor- leeshoek, waar de kinderen met een glaasje drinken konden luisteren naar verschillende verhalen. Natuurlijk hadden de koks van het internaat weer gezorgd voor heerlijke hapjes.


Evaluatie handhaving varend ontgassen


ROTTERDAM Havenwethouder Adriaan Visser van de Gemeente Rotterdam concludeert in een brief aan de Commissie Economie, Haven, Mobiliteit en Duurzaamheid van Rotterdam dat het Rotterdamse initiatief uit 2011 om de emissies door ontgassen van binnenvaartschepen sterk te reduceren succesvol is en wordt uitgerold.


Visser had in december toegezegd dat hij bij de provincie zou nagaan hoe het verbod op varend ontgassen wordt gehandhaafd. Ook zou bij de DCMR worden nagegaan of vanaf 1 januari 2015 een vermindering van de uitstoot van benzeen is waargenomen door e-noses. Visser schrijſt aan de commissie dat de DCMR en de provincie aangeven dat er ook in de periode vóór het verbod op het ontgassen van puur benzeen nog slechts sprake was van een klein aantal van dergelijke ontgassingen. Dit was het gevolg van het feit dat het bedrijfs- leven al voor het verbod, op initiatief van de toenmalige wethouder Haven en dankzij de medewerking van Deltalinqs, had toegezegd om het ontgassen van puur benzeen fors te reduceren. In de praktijk verschilde de situatie in 2015 dus niet veel met die van 2014 en was


derhalve geen vermindering van de uitstoot van benzeen waar te nemen.


Sinds 1 januari 2016 is echter ook een verbod op ontgassen van benzeenhoudende stoffen in de Provinciale Milieuverordening (PMV) opgenomen. Dat verbod raakt een veel groter deel van de markt. Visser schrijſt dat de DCMR op voorhand heeſt aangegeven dat er gedu- rende langere tijd metingen nodig zijn om conclusies over een mogelijke vermindering van de uitstoot te trekken. De provincie en de DCMR hebben verder aangegeven dat er in 2015 geen overtredingen zijn geconstateerd. Uit onderzoek blijkt dat dit onder meer het gevolg is van verbeteringen in het vervolg- vervoer die ontgassen overbodig maken. Daarnaast is ook geconstateerd dat schepen die willen ontgassen daarvoor sinds het verbod uitwijken naar andere provincies. Dit ‘ontgastoerisme’ zal echter binnen afzienbare tijd eindigen: hoogstwaarschijnlijk gaan ook de provincies Zeeland en Noord-Holland in hun PMV opnemen dat ontgassen van ben- zeen en benzeenhoudende stoffen ook daar (wellicht al per 1 januari 2017) verboden is, aldus Visser.


Gevarieerd programma Ook dit jaar wordt het publiek op 2 juli tijdens de Havendag Werkendam getrakteerd op een gevarieerd programma. Bezoekers kunnen kennismaken met de maritieme bedrijven in Werkendam en in de haven schepen bezichti- gen. Dit jaar worden naast moderne schepen ook weer schepen uit de historie getoond aan het publiek. Een braderie voorziet de bezoe- kers van leuke hebbedingen, presentaties en ambachten. Hierbij ontbreekt ook de moge- lijkheid tot eten en drinken niet. Voor de jonge bezoekers zijn er kinderspeelplaatsen, zodat er ook voor hen voldoende vermaak is. Shan- tykoren zullen zorgdragen voor een vrolijke noot. Tijdens de Havendag zijn er optredens van onder andere Biesbosch, Woest Genoegen en Vissershang. Wilt u het haventerrein vanuit


de lucht bekijken, dan kan dat door deel te nemen aan een rondvlucht met een helikop- ter. Naast publicatie van het programma in onze krant, is er dit jaar ook een app voor de smartphone of tablet waarop het programma en een quiz wordt aangeboden. Voor geno- digden van bedrijven en schepen is er om 18.00 uur een Captains Dinner gepland. Vanaf 20.00 uur treden Show- en Muziekkorpsen op tijdens een taptoe op het middenterrein bij de firma Hoogendoorn. Om 23.00 uur sluit een vuurwerkshow de dag af.


School Boat Challenge Nieuw tijdens de Havendag is de School Boat Challenge. Leerlingen van basisscholen in de Gemeente Werkendam mogen meedoen aan een wedstijd om met hulp een compleet sa- mengestelde gereedschapskist een bootje te bouwen. Tijdens de Havendag beoordeelt een jury welk bootje in een bakgoot zo snel mo- gelijk een afstand van vier meter aflegt. Met deze ‘challenge’, waarbij naast de Gemeente Werkendam ook het maritieme bedrijfsleven en het Gilde Vakcollege Techniek betrokken zijn, worden jongeren actief betrokken bij de Havendag en wordt aandacht voor techniek gevraagd.


Alvast meer weten over de Havendag 2016 en op de hoogte blijven van het programma? Bezoek de website op www.havendagwerkendam.nl


Europees Parlement akkoord met uniforme eisen binnenvaart


ROTTERDAM De technische eisen voor binnen- vaartschepen worden binnenkort voor heel Europa gelijk. Daarmee komt voor binnen- vaartschippers in de EU een einde aan de rechtsongelijkheid als gevolg van afwijkende technische standaarden op de Rijn.


De Raad heeſt onder Nederlands EU Voorzit- terschap op 17 maart een informeel akkoord met het Europees Parlement bereikt over de herziening van de richtlijn inzake technische voorschriſten voor binnenvaartschepen. De herziene richtlijn maakt het mogelijk dat voort- aan direct wordt verwezen naar technische standaarden ontwikkeld door het zogenaamde CESNI Comité, dat op 3 juni 2015 onder de auspiciën van de Centrale Rijnvaart Commissie (CCR) is opgericht. Binnenvaartschepen die een communautair binnenvaartcertificaat willen verkrijgen en op de binnenwateren van de Unie willen varen, moeten aan deze technische eisen voldoen. De technische standaarden van CESNI worden niet alleen overgenomen door de EU, maar worden ook van toepassing verklaard op de Rijn en leiden zo tot


harmonisatie van technische voorschriſten voor binnenvaartschepen in Europa. Op dit moment is het nog zo dat de EU en de CCR ieder eigen technische reglementen hebben die inhoudelijk nagenoeg identiek zijn maar op onderdelen van elkaar afwijken, hetgeen leidt tot rechtsonzekerheid voor de binnenvaartsector.


CESNI heeſt een eerste versie van de technische standaard op 26 november 2015 vastgesteld. De standaard bevat bepalingen omtrent het bouwen van schepen en apparatuur, maar stelt ook regels aan vaartuigen die gebruik maken van vloeibaar aardgas (LNG). Deze regels voor het gebruik van LNG bestonden eerder nog niet en zullen het gebruik van deze alternatieve brandstof bij de binnenvaart naar verwachting faciliteren.


15


Voorbereidingen Havendag Werkendam 2016 in volle gang


WAALHAVEN PIER 8 ROTTERDAM 010-4290888 Dwarshellinglengte 90 m. WWW.HOOGERWAARD.COM


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48