WEEK 12-13 23 MAART 2016


Ontmoet topwerkgevers op MOCE’16


13


Wie wordt de nieuwe Havenwerker van het jaar?


ROTTERDAM De haven van Rotterdam zit boordevol talenten. Jonge (en iets oudere) talenten die bijdragen aan het succes van de Mainport Rotterdam. Tijdens de derde editie van het Rotterdams Havenevenement op donderdag 23 juni worden de talenten van de Rotterdamse haven in de spotlight gezet; de Havenwerker van het jaar, het Jong Haventalent, de MCR-prijs en de SmartPort Scriptieprijs worden dan uitgereikt.


ROTTERDAM Voor de tiende keer wordt op woensdag 20 april het Maritime & Offshore Career Event (MOCE) gehouden in het WTC Rotterdam. Vanaf 10.30 uur opent MOCE haar deuren en kunnen bezoekers in contact komen met diverse topbedrijven uit de ma- ritieme en offshore industrie. Speciaal voor deze jubileumeditie biedt de organisatie de bezoekers een uitgebreid programma, maar bovenal staat er een goed gevulde beursvloer met veel oude bekenden. Een van de expo- santen is Roll Group.


Voorbereiden, begeleiden en volgen Toon Le Coultre is projectcoördinator bij Roll Group en vertelt over zijn werkzaamhe- den. “Mijn taak als projectcoördinator is het voorbereiden, begeleiden en volgen van elk project, verscheping, gedurende het gehele proces. Hoe kunnen we in technische zin het transport uitvoeren, wat zijn de kosten, welke materialen zijn beschikbaar en moeten worden ingekocht, worden gefabriceerd en worden gepositioneerd?” Vervolgens moet de lading worden geladen en kan het schip vertrekken naar de haven van bestemming. “Ik ben verantwoordelijk voor het efficiënt la- ten verlopen van de verschepingen. Een goede communicatie met de verschillende partijen en organisaties is daarom een belangrijk onderdeel van mijn baan”, aldus Le Coultre enthousiast verder.


Roll Group zoekt versterking Roll Group is ook dit jaar weer aanwezig op MOCE. “MOCE is het grootse maritieme carriè- re event in Nederland. Vanwege het feit dat wij een organisatie zijn die met Nederlands spre-


kende bemanning vaart, komen wij tijdens MOCE perfect in contact met onze doelgroep”, vertelt Nienke De Vries, HR-Manager van Roll Group. “Roll Group is een snel groeiende or- ganisatie en zijn daardoor altijd op zoek naar versterking. Wij zijn tijdens MOCE op zoek naar (toekomstige) zeevarenden maar ook komen wij ook graag in contact met interessante kan- didaten die een walfunctie zoeken. Van Techni- cal en Cargo Superintendents, tot Engineers”. Ontmoet Roll Group bij stand R124.


Naast Roll Group staan er ruim honderd an- dere topbedrijven uit de industrie voor u klaar op het Maritime & Offshore Career Event. Ook kunnen bezoekers diverse bedrijfspresenta- ties bijwonen over interessante projecten en case studies. In de Maritiemevacaturebank. nl Kubus kunnen bezoekers hun CV laten checken en allerlei tips krijgen over hoe zij zich het beste kunnen presenteren aan hun nieuwe werkgever. Nieuw dit jaar zijn de sollicitatie- trainingen georganiseerd door Middle Point en het Stage Informatiepunt.


Deze inspirerende dag wordt van 17:00 t/m 18:00 uur afgesloten met een business borrel. Voor iedereen toegankelijk en een goed mo- ment om te proosten, met elkaar in contact te komen en te netwerken. Aanmelden voor een bezoek aan deze carrière- en netwerkbeurs kan via de oranje button op www.MOCE.biz.


Maritime & Offshore Career Event 20 april 2016, WTC Rotterdam Gratis entrée! 10:30 t/m 18:00 uur www.MOCE.biz www.facebook.com/navingomoce


Voor de titel ‘Havenwerker van het jaar 2016’, is Deltalinqs op zoek naar mannen en vrou- wen die dagelijks in touw zijn om de Rotter- damse haven draaiende te houden. De criteria voor de titel zijn: - man of vrouw is al een aantal jaren werk- zaam in de haven/logistieke operatie; - resultaten worden erkend door het bedrijf en de collega’s;


- positief gedrag binnen het bedrijf, naar de collega’s en buitenwereld; - goede collegialiteit en samenwerking; - de havenwerker is een ambassadeur voor de haven;


- aandacht voor veilig werken; - bereidheid om te blijven leren en ontwikke- len.


Bedrijven kunnen mannen of vrouwen die vol- doen aan bovenstaande criteria (en meer!) nu nomineren. Inzendingen met motivatie voor de verkiezing ‘Havenwerker van het jaar 2016’ kunnen tot 4 april per email worden gestuurd naar Nathaly van Driel: vandriel@deltalinqs.nl Cees Jan Asselbergs, Algemeen Adviseur, en Judith Anspach, Beleidsadviseur Communi- catie, van Deltalinqs gaan in de periode half april/half mei persoonlijk in gesprek met alle kandidaten en collega’s van het bedrijf.


Bruginspectie met drone


Foto Bas Beentjes


Blusponton Cerberus vergroot veiligheid in Amsterdamse regio


ALKMAAR Een drone inzetten voor de inspec- tie van bruggen? De provincie Noord-Holland nam de proef op de som. Op dinsdag 8 maart deed de provincie voor het eerst een brugin- spectie met een drone bij de Nollenbrug in Alkmaar/Heerhugowaard.


Bruggen worden regelmatig geïnspecteerd om te kijken of er schade is. Dit wordt normaal gesproken uitgevoerd door inspecteurs met behulp van vaartuigen, hoogwerkers, ladders of steigers. Gedeputeerde Elisabeth Post: “Dit levert vaak hinder op voor de (vaar)wegge- bruikers, omdat de rijbaan of vaarweg moet worden afgezet. Met dit experiment onder-


zoekt de provincie of bruginspectie met een drone een slim alternatief is voor traditionele inspectiemethoden”.


Experiment Uit de proef moet blijken of drones dezelfde, kwalitatief goede schadebeelden kunnen vastleggen als een inspecteur. Er wordt bekeken of het sneller gaat waardoor de in- specties minder verkeershinder veroorzaken. Ook wordt er getoetst of de drones plekken onder bruggen kunnen bereiken, die normaal gesproken niet of nauwelijks toegankelijk zijn. De resultaten van het experiment worden eind april 2016 verwacht.


Foto’s Max Dijksterhuis


AMSTERDAM Havenbedrijf Amsterdam en Brandweer Amsterdam-Amstelland hebben woensdag 15 maart officieel het nieuwe blusponton Cerberus in gebruik genomen. De Divisie Havenmeester van Havenbedrijf Amsterdam kan nu bij een langdurige brand extra bluscapaciteit vanaf het water leveren.


Het drijvende blusponton, dat bediend wordt door Brandweer Amsterdam-Amstelland, heeſt een grote pompunit waarop zeven slangen bevestigd kunnen worden. De totale bluscapaciteit van Cerberus, vernoemd naar de bewaker van het hellevuur in de klassieke beeldende kunst, bedraagt 38.000 liter per minuut.


Marleen van de Kerkhof, Rijkshavenmeester: “Divisie Havenmeester van Havenbedrijf Am- sterdam is verantwoordelijk voor de veilige, vlotte en milieuverantwoordelijke afhandeling


van het scheepvaartverkeer in het Noordzee- kanaalgebied. De inzet van dit blusponton is daar onderdeel van. Cerberus is een mooi voorbeeld van ketensamenwerking tussen ons bedrijf en de Brandweer Amsterdam-Am- stelland”.


IJle Stelstra, waarnemend commandant Brandweer Amsterdam-Amstelland: “Een goede samenwerking met het havenbedrijf is van groot belang bij incidenten in het havengebied. Amsterdam heeſt bijvoorbeeld de grootste benzinehaven ter wereld. Dat brengt risico’s met zich mee. Het blusponton is een belangrijke aanvulling in de repressie- ve mogelijkheden. Maar het gaat niet alleen om repressie; het voorkomen van incidenten is minstens zo belangrijk. Daarom heeſt de brandweer twee operationele managers aan het havengebied toegewezen die zich primair bezighouden met de veiligheid”.


Riviercruises aan Antwerpse Eilandje voortaan op walstroom


ANTWERPEN Sinds vorige maand kunnen riviercruiseschepen die aanmeren aan het Kattendijkdok Westkaai op het Eilandje in Antwerpen, gebruik maken van wals- troom. De nieuwe walstroominfrastructuur vermindert niet alleen het lawaai voor de omwonenden, ze reduceert ook aanzienlijk


de uitstoot van schadelijke stoffen, zoals CO2 en fijn stof.


Omdat walstroom een integrale aanpak van luchtverontreiniging op lokale schaal mogelijk maakt, hecht het Havenbedrijf Antwerpen veel belang aan de uitbouw van walstroom- infrastructuur. Zo kunnen binnenschepen al sinds enkele jaren gebruik maken van walstroom. Ook de Europese Unie zet sterk in op de uitbouw van walstroominfrastructuur in de verschillende havens en verleent havenbe- sturen subsidies voor de uitbouw van nieuwe walstroominfrastructuur.


Het gebruik van walstroom door rivier- cruises is reeds verplicht in havens zoals Rotterdam, Amsterdam, Wenen, Düsseldorf. Dat betekent dat de meerderheid van de cruiseschepen is uitgerust met de nodige technologie aan boord. Gezien de duidelijke milieuwinst die het gebruik van walstroom oplevert en de ervaring met de technologie, zowel langs de kant van het Havenbedrijf als langs de kant van rederijen, lag het voor de hand dat het Havenbedrijf ook voor riviercruises de nodige infrastructuur zou voorzien. Na een openbare aanbesteding werden, verspreid over kaai 15 en kaai 16, 3 zitbankkasten met daarin 7 aansluitpun- ten geïnstalleerd. Sinds vorige maand is de installatie operationeel. Het beheer van de walstroominfrastructuur zal na verloop van tijd worden overgedragen aan de stad Antwerpen, die nauw betrokken was bij de opstart en de uitrol van het project.


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48