WEEK 10-11 9 MAART 2016


27 NEM – Imrex: “Communicatie is maatwerk”


ZOETERMEER NEM – Imrex was vele jaren een bekende naam op het gebied van omroep- en communicatiesystemen, ook binnen de scheepvaart. Juist binnen die scheepvaart werd die bekendheid begin deze eeuw lang- zaam wat minder. Huidig eigenaar, HAGO Electronics, werkt er met succes hard aan om dat terrein terug te winnen.


Geschiedenis In de oorlogsjaren werd in Den Haag de firma Multiper BV opgericht. De firma specialiseer- de zich in de eigen productie van allerhande transformatoren, versterkers, draadom- roep- en scheepsintercomsystemen. Na de oorlog nam het bedrijf een enorme vlucht en werd het een gevestigde naam op het brede gebied van intercom- en omroepsystemen. Alles werd ‘in huis’ gemaakt. Al het plaatwerk en elektronica werd vanuit eigen productie vervaardigd. In de jaren tachtig van de vorige eeuw kreeg het bedrijf het moeilijk en kwam het in handen van een bestuur maatschappij. Een samenvoeging, een naamsverandering en diverse verhuizingen volgden. Na de overna- me van Imrex, kwam de firma uiteindelijk op het Noordereiland in Rotterdam terecht, waar Imrex gevestigd was. In 2012 werd de firma overgenomen door twee oud-medewerkers van Multiper BV. Zij hadden die firma al in 1980 verlaten om een eigen onderneming te beginnen. Als laatste stap verhuisde de firma naar Zoetermeer, waar het nu alweer drie jaar gevestigd is aan de Radonstraat. Als het aan de directie ligt, blijſt dat ook nog vele jaren het adres.


Bedrijfsprofiel Ondanks het feit dat de geschiedenis van NEM-Imrex de nodige verhuizingen en veranderingen kent, is de firma altijd trouw gebleven aan haar oorspronkelijke gedachte: het leveren van kwalitatief hoogwaardige producten, gekoppeld aan een sterk klant- gericht denken. Of het nu gaat om een grote omroepcentrale, een school omroep- en lestijdsysteem of een scheepsintercom; de


kwaliteit van het systeem en de klanttevre- denheid staan centraal. NEM – Imrex is een firma die heel nuchter en praktisch zichzelf regelmatig de vraag stelt: ‘Wat heeſt de klant eraan?’ Omdat elke situatie verschillend is, komt de firma regelmatig communicatievra- gen tegen waar niet direct een antwoord op te vinden is. In die gevallen wordt bekeken of er vanuit bestaande producten een oplossing geboden kan worden. Op die manier zijn er al vele oplossingen voor lastige situaties ge- boden. Omdat NEM-Imrex in eerste instantie gebruik maakt van haar bestaande producten, en dus van bestaande kennis, is productie van kleinere aantallen tot slechts één stuks geen probleem. Bij NEM-Imrex wordt nog steeds veel in ‘eigen huis’ gedaan. Idee, ontwerp en productie op basis van de klantvraag bevin- den zich nog altijd onder één dak. Natuurlijk wordt daarbij de samenwerking met andere bedrijven niet uit de weg gegaan.


NEM – Imrex en de scheepvaart Al vanaf het begin is NEM - Imrex in de scheepvaart actief. NEM – Imrex is dan ook bekend met de vele speciale aandachtspun- ten die hierbij van belang zijn. Degelijke ‘no nonsense’ producten die eenvoudig zijn in


de bediening. Communicatie van en naar de stuurcabine of de machinekamer vanaf waar op het schip ook, dat is toepassingsgebied van de producten van NEM – Imrex. Daarbij kan men denken aan een hand vol mogelijkheden. Onderlinge communicatie, een omroep via de luidsprekers of gewoon het oproepen via een luidspreker aan dek; het is maar net wat er nodig is. Speciaal is daarbij meer regel dan uitzondering.


Als importeur en distributeur van DNH luidspre- kers uit Noorwegen, heeſt men een compleet assortiment luidsprekers tot zijn beschikking. Eenvoudige luidsprekers voor bijvoorbeeld een hut, maar ook explosieveilige luidsprekers en alles wat daar tussen zit, zijn in het pakket opgenomen. De eigen MA-serie met of zonder oproeptoets is op menig scheepsdek terug te vinden. Onder de naam TELEVOX verlaten zowel inter- com- als ook telefooncentrales de firma richting een schip of richting scheepvaartgerelateerde bedrijven. Zo levert het bedrijf ook communi- catiesystemen voor duikers en wordt een groot deel van deze techniek ook toegepast in de ‘life line’ communicatiesystemen. Dit zijn intercom- systemen waarbij de gebruiker middels een


lange kabel met recht ‘live’ aan de communica- tiecentrale is verbonden. Dit systeem kent zijn toepassingsgebied onder andere in de petroche- mie, tank cleaning maar ook daar waar in zware uitrusting oude strepen van de weg moeten worden verwijderd.


Productontwikkeling Stilzitten is er bij de firma NEM – Imrex niet bij. Constant is men bezig om de eigen producten te verbeteren en/of aan te passen. Zo komen er ook nieuwe producten tot stand. Zo werd er onlangs een aantal systemen gemaakt voor speciale loopbruggen. Met gebruikmaking van de bestaande techniek werd dit product op maat gemaakt. Niet alleen op deze manier komt men tot nieuwe producten. Ook het hebben van een idee of een verzoek van een afnemer kan de aan- leiding zijn om tot een nieuwe ontwikkeling over te gaan. Samen met de gebruiker uiteindelijk komen tot het product waar deze gebruiker naar op zoek is, dat is de uitdaging die NEM – Imrex graag aangaat.


Planning en voorbereiding Wat is er tegenwoordig nog standaard? In de communicatiemarkt en in de omroepsystemen in ieder geval niet veel meer. Het leveren van een versterker met een microfoon en wat luidspre- kers, dat komt steeds minder voor. De vraag ‘maar kan dit of dat ook’ wordt eerst gesteld. Daarop inspelen en met een gerichte planning komen is al jaren normaal bij NEM – Imrex. Adresseren van knelpunten en die oplossen, dat is wat men van NEM - Imrex verwacht en ook mag verwachten. Een degelijke planning en werkvoor- bereiding zijn daarbij van groot belang. NEM – Imrex richt zich op het leveren van betrouwbaar werk zonder daarbij te verstarren. In Zoetermeer weet men het zeker ‘communicatie is maatwerk’ .


NEM-Imrex Radonstraat 179 2718 SV Zoetermeer + 31 79 361 75 55 + 31 79 361 95 55 www.nem-imrex.nl


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56