WEEK 10-11 9 MAART 2016
Bouwers en leveranciers wensen Terminales y Logistica Portuaria S.A. en het m.t.s. Don Lucho een ...
19
GOEDE VAART
Breman Shipping Installation BV Puttenstraat 23, 8281BP Genemuiden T 038-3854100 F 038-3854264 E
info@bremanshipping.com I
www.bremanshipping.com
Lloyd's Register EMEA KP van der Mandelelaan 41a 3062 MB Rotterdam T +31 (0)10 4145088 E
rot-marine@lr.org I
www.lr.org
Admiraal Jacht & Scheepsbetimmeringen Ambachtsweg 18-32, Postbus 54, 8060 AB Hasselt T 038-4772187
F 038-4772674 E
bert@admiraalbv.com I
www.admiraalbv.com
NIEUWE TOEKOMST VOOR MTS THRASOS Scheepswerf De Kaap bouwt binnenvaarttanker om voor Paraguyaanse koper
KAMPEN Scheepswerf De Kaap in Kam- pen, eigendom van Thecla Bodewes, heeſt onlangs een opdracht afgerond voor het verbouwen van een bestaande binnenvaart- tanker voor een klant in Paraguay. Het schip werd gekocht door TLP, Terminales y Logisti- ca Portuaria, S.A. in Paraguay en krijgt onder TLP de nieuwe naam Don Lucho; vernoemd naar de vader van één van de eigenaren. Voor deze firma is dit schip, naast de Don Juan en Doña Annette, de derde chemi- caliëntanker.
TLP valt onder het aandeelhouderschap van J.M. Bosch, R. Bosch en C. Morinigo. De van oorsprong Nederlandse familie Bosch is al meer dan honderd jaar actief in Paraguay, en bezit een conglomeraat van ondernemingen in onder andere suikerproductie, container- terminals, rederijen, wegvervoer en tal van vertegenwoordigingen, waaronder Hapag- Lloyd en KLM - Air France.
In 2009 initieerde TLP haar activiteiten in Villeta en tegenwoordig is zij actief in de internationale handel, opslag en transport van vloeibare brandstoffen als benzine, diesel, kerosine en alcohol en plantaardige oliën. De totale opslagcapaciteit van de bulk terminal is 53.000 m3, dit jaar verwacht TLP haar tweede vloeibare bulk terminal in Concepcion in gebruik te nemen, welke een opslagcapaci- teit zal hebben van 18.000 m3. Om de groei en haar controle over de toe - en afvoer van vloeibare bulkgoederen te kunnen waarbor- gen, heeſt de TLP besloten tot de aankoop
LEVERANCIERSLIJST AAN BOORD VAN HET MTS DON LUCHO
SCHEEPSWERF DE KAAP
• Verbouwing van de mts Thrasos naar mts Don Lucho
ADMIRAAL JACHT & SCHEEPSBETIMMERINGEN
• Complete betimmering en toebehoren, complete aankleding
BREMAN SHIPPING INSTALLATION B.V.
• Airconditioning split system, Air handling unit and overpressure system
• Black- and grey water sewage system, Engineroom fans, Sanitary system
LLOYD’S REGISTER EMEA
• Klasse/certificeringen SNIJDER SCHEEPSELEKTRO BV
• Diverse aanpassingen en uitbreidingen van elektrische installatie
van een nieuw tankschip. Mts Don Lucho zal op haar heenreizen benzine en olieproducten vervoeren en op de terugreizen sojaolie. De reizen van het schip beslaan steeds 1.200 km; uit en thuis, twintig dagen.
Hans Vos zal in de Scheepvaartkrant over zijn ervaringen in Paraguay schrijven
Bemanning Het verplichte aantal bemanningsleden aan boord van een dergelijk schip is in Zuid-Ame- rika hoger dan wat gebruikelijk is in Europa. Op dit schip moeten elf bemanningsleden varen. Om daar aan te kunnen voldoen heeſt Scheepswerf De Kaap van TLP opdracht gekregen om de accommodatie aan boord te vergroten en geschikt te maken voor der- tien bemanningsleden in plaats van zes. De bestaande accommodatie is gemodificeerd door onder andere de keuken en eetruimte te vergroten om voor alle bemanningsleden de maaltijd te kunnen bereiden en voldoen- de zitplaatsen te creëren. Daarnaast is een geheel nieuw accommodatiedeel boven op de bestaande accommodatie geplaatst. Hier worden drie nieuwe slaapvertrekken, elk met hun eigen douche en toiletruimte, een pantry en een zitgedeelte ingericht. Ook wordt hier een grote vriesruimte geplaatst om voldoende vers voedsel aan boord te kunnen bewaren. Een geheel nieuwe luchtbehandelingsinstal- latie en airconditioningsysteem is geplaatst om te kunnen voldoen aan de vereiste klimaatomstandigheden in Zuid-Amerika. Ook werd de ventilatiecapaciteit van de machi- nekamer en boegschroefruimte vergroot. Daarnaast zijn op verzoek van de opdrachtge- ver meerdere modificaties aan systemen en
installaties aan boord uitgevoerd. Scheeps- werf De Kaap heeſt de genoemde werkzaam- heden uitgevoerd met partners die gespeciali- seerd zijn in scheepsbetimmeringen (Admriaal Jacht- en Scheepsbetimmeringen), elektro- techniek (Snijder Scheepselektro), installa- tietechniek (Breman Shipping Installation) en schilderwerk (Noordhof Schilderwerken). Het schip is door Lloyd’s Register gekeurd waardoor het ook na de verbouwing voldoet aan de internationale regels op het gebied van veiligheid en stabiliteit die aan tankers worden gesteld.
De ‘Don Lucho’ wordt in het ruim van het semi-afzinkbaar zeeschip Rolldock Sea naar Zuid-Amerika vervoerd. Een reis van 23 dagen met verwachte golven van acht meter hoog. Aangekomen in Uruguay wordt het schip door de huidige Nederlandse kapitein, Hans Vos, die al vanaf de doop in 1992 op het schip in functie is, naar de thuishaven Asunción in Paraguay gevaren, een tocht van ca. 1.400 km. In Paraguay wordt het schip ook opnieuw gedoopt. Vos zal de eerste drie maanden in Paraguay in functie blijven om kennis over te dragen en de nieuwe bemanning te begeleiden bij het varen, laden en lossen van dit schip. Na 32 jaar alleen op de Europese binnenwateren te hebben gevaren is dit, ook voor hem, een groot avontuur.
Alle bijzonderheden over de aanpassingen op de Don Lucho en de specificaties van de geleverde diensten staan in de gedetailleerde leverancierslijst en op de opleveringspagina.
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56