This page contains a Flash digital edition of a book.
WEEK 10-11 9 MAART 2016


AmaStella in de vaart


GENDT In opdracht van Kamphuisen Ship- ping heeſt scheepswerf Vahali in Gendt het passagiersschip gebouwd en afgebouwd. Het casco is door Vahali Servië gebouwd en door IZB Cargo naar Nederland getransporteerd. Het is het zevende schip uit de ‘Certo’ klasse en is 135 meter lang en 11,45 meter breed. De voortstuwing bestaat uit twee Caterpil- lar C32 motoren met elk een vermogen van 895 kW (1218 pk) bij 1800 omwentelingen per minuut, die twee contraroterende Veth Z-Drives aandrijſt. Het schip zal op 10 maart vertrekken voor haar eerste reis.


ERIK PENNEKAMP


Teamwork van specialisten Voor de Amerikaanse touroperator en eigenaar AmaWaterways is de AmaStella het zestiende schip op de Europese binnen- wateren. De AmaVida vaart op de Douro in Portugal, AmaDagio en de AmaCello varen op de Rhône, de AmaDolce vaart op de Garonne en Dordogne en de Amalegro vaart op de Seine in Frankrijk. De andere elf schepen varen op de Rijn, Main en Donau. De tourope- rator zorgt zelf voor de boekingen, de rest van de know how haalt het bedrijf bij Europese specialisten vandaan. Koert Kamphuisen van Kamphuisen Shipping is specialist van het eerste uur en draagt zorg voor de complete turn key levering van het schip. Van tekentafel tot theelepeltjes en alles wat daar tussen in zit dus. Ontwerp van het casco, design van het interieur, het contracteren van specialisti- sche bedrijven en de afbouwbegeleiding zijn enkele zaken die Koert Kamphuisen en zijn team voor hun rekening nemen. Vahali heeſt de casco’s van de laatste zeven AmaWater- ways schepen gebouwd op één van haar eigen werven in Servië. Na het transport over onder andere de Sava, Donau, Main en Rijn komt het casco aan in Gendt. De Vahali, die sinds 1923 bestaat, heeſt sinds vorig jaar een tweede locatie in Servië waar de casco’s onder eigen beheer worden gebouwd en al deels worden afgebouwd. Op de hoofdlocatie in Gendt kan het schip eventueel droog gezet worden op een 135 meter helling. De afbouw duurt vanwege de complexiteit zo’n half jaar. Veelal vaste partners dragen zorg voor een vlekkelo- ze afbouw. Klimaatservice, Van Tiem Elektro, Willemsen Interieurbouw, Pon Power, Veth Propulsion en nog vele andere leveranciers werken keihard om de hoge standaard die wordt verwacht, waar te maken.


21


LEVERANCIERSLIJST AAN BOORD VAN HET MPS AMASTELLA


IZB-CARGO & CO.GMBH • Transport Casco


VAHALI


• Levering Casco en complete afbouw PON POWER BV


• 2 CATERPILLAR MARINE DIESEL ENGINE FOR PROPULSION, MODEL C32 ACERT SCAC with a heavy duty power output of 895 bkW at 1800 rpm. Right hand service side


• CATERPILLAR MARINE DIESEL ENGINE FOR BOWTHRUSTER DRIVE, MODEL C18 ACERT SCAC with a prime power rating of 447 bkW at 1800 rpm


• 3 CATERPILLAR MARINE GENERATOR SET, consis- ting of - 1 - Caterpillar marine Diesel Engine, model C18 ACERT SCAC AU


- Prime Power Rating: 350 ekW, 438 kVA, (50 Hz) model Leroy Somer LSAM 47.2 M7/4p


WILLEMSEN INTERIEURBOUW • Complete betimmering


VAN TIEM ELEKTRO BV


• Data besturingssysteem ALPHA DESIGN BV


• Complete stoffering incl. grastapijt dek ALPHATRON MARINE B.V.


• 2 JMA 610 rivierradar, MF line • Alphacam dome camera’s , Alphachart, AlphaFuelControl


• Alphaconning, aangepast aan de wensen van de klant, 2 RT 6248 VHF


BEERENS B.V.


De AmaStella is, zoals eerder al aangegeven, het zevende schip van dezelfde tekening. Elk schip is een upgrade van het vorige, waar- door het eindresultaat steeds weer mooier en beter is. Een concept dat zich inmiddels in de loop der jaren al heeſt bewezen. Ten opzichte van haar voorgangers is de indeling in het schip iets aangepast. Zo zijn de gym en de kapsalon naar beneden verplaatst en zijn er juniorsuites bijgekomen. Eenmaal in de vaart kan AmaWaterways rekenen op twee gerenommeerde bedrijven die al vanaf het eerste schip, de AmaDagio, zorgdragen voor de passagiers, de bemanning en het schip. Rivertech BV uit Arnhem zorgt voor goed opgeleid en gekwalificeerd nautisch perso- neel op de schepen. De nautische bemanning bestaat uit minimaal twee kapiteins, een machinist en drie matrozen. Gedurende het winterseizoen, als de schepen niet varen, zijn er trainingsweken waar de bemanning bijgeschoold wordt inzake de technische zaken aan boord, veranderende regelgeving, EHBO, en diverse andere zaken. Ook is River- tech onder meer verantwoordelijk voor de ligplaatsen waar de schepen gedurende het seizoen afmeren, het technisch onderhoud, het inplannen van regulier onderhoud bij werven en het aanleveren van materiaal voor


onderhoud van het schip. Vanwege de groei van de AmaWaterways vloot, heeſt Rivertech sinds vorig jaar een nieuw pand betrokken, zodat er voor alle schepen voldoende voor- raad is van alle gangbare zaken. Bij Rivertech zijn negen mensen op kantoor werkzaam. Het horecagedeelte valt onder de verantwoording van Sea Chefs uit Hamburg. Het bedrijf zorgt ervoor dat aan boord van de schepen van passagiersvaartrederijen gekwalificeerd per- soneel is om de gasten in de watten te leggen. Van kok tot kamermeisje en van receptionist tot barman, de binnendienstmedewerkers zijn allemaal gedetacheerd via Sea Chefs. Ook de training van het Horecapersoneel wordt door Sea Chefs gedaan. Voor de enorme voorraad eten en drinken aan boord is het bedrijf ook verantwoordelijk, maar door een uitgekiende logistiek wordt er tijdens de reis op diverse plaatsen opnieuw levensmiddelen aan boord gebracht om zo absolute ‘versheid’ te kunnen waarborgen.


Alle bijzonderheden over de bouw van de AmaStella en de specificaties van de gelever- de diensten en producten staan in de gede- tailleerde leverancierslijst en op de speciale opleveringspagina die u aansluitend in deze krant kunt vinden.


• Alu sierschotelmast type Alina, Alu sierradarmast type Emerald, Alu stuurhuistrappen


BLOKLAND NON FERRO BV


• Beunkoelers en warmtewisselaars BSS-ICT GROEP


• Managed internet, Hotel Management Systeem, Infotainment


DEGO STOFFERINGEN


• Gordijnen in bemanningsruimten (slaaphutten etc) • In de passagiers hutten: Gordijnen, horizontale jaloezieën, hoofdborden van de bedden, bedlopers en sierkussens


• Restaurant banken, Wijnbar (restaurant) banken, Stuurhutbank


DIJVLER MATERIAAL B.V.


• Boeg- en achterankerlier, Zijlieren, Ankerdraden • Rollenkluizen, Dekrollen


• Stuurhuis


EBR MARINE CONSTRUCTIONS ELECTRONIC SERVICE BV


• PA(omroep)systeem, Satelliet TV ontvangst, Entertainment systeem, Brand alarm


• Stil alarm, Telefooncentrale, Routerings paneel, inbraak alarm, IP netwerk, Beamers


FORESTA TRADING BV


• Volledige pakket VICTOR dienstpompen GEBR. BOER SIERHEKWERK


• Hekwerk en siersmeedwerk GROENENDIJK & SOETERMEER


• Lek- & stabiliteitsberekening KLIMAATSERVICE HOLLAND BV


• Verwarmingsinstallatie, Ventilatiesystemen, Airconditioning, Evac vacuüm toiletsysteem, Evac membrane sewage treatment, Sanitaire installaties


• Hydrofoor installatie, Machinekamer ventilatie, Zwembad installatie, Koel- en vriescellen, Ultrafog hogedruk sprinklersysteem


KOETSRUITER HYDRAULIEK SERVICE B.V.


• Hydraulische systemen voor zonnetent, masten en beweegbare schoorstenen


LEDS4YOU BV


• Alle ledverlichting LLOYD’S REGISTER EMEA


• Klasse/certificeringen LÖDIGE BENELUX


• Personenliſt MIELE PROFESSIONAL


• Miele Professional • 2 Miele Professionele wasautomaat met een capaciteit van 13 kg


• 2 Miele Professionele droogautomaat met een capaciteit van 13 kg


• 2 Miele Professionele wasautomaat met een capaciteit van 6,5 kg


• 2 Miele Professionele droogautomaat met een capaciteit van 6,5 kg


• 1 Miele Professionele mangel PM 1217 • 1 Miele Fashionmaster strijktafel


NOVETEC B.V.


• Alle uitlaatdempers RIVERTECH BV


• Nautisch-Technisch Management SCHEEPVAARTWINKEL MARINE


• Safety pakket (reddingsboeien - vesten - bijboot - brandweeruitrusting)


• Nautisch pakket (verf + verfmaterialen - reinigings- producten - gereedschap en machines) • Shell smeerolie


TECHNOSHIP BV


• Ultra Fog Hogedruk Watermist systeem TRESCO ENGINEERING BVBA


• Navigis kaartsysteem VETH PROPULSION


• 2 contraroterende Veth Z-drives, type VZ-900-CR (895 kW / 1800 rpm)


• 1 Veth Compact-Jet, type CJ-1200 (450 kW / 1800 rpm)


WINEL BV • Waterdichte deuren


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56