This page contains a Flash digital edition of a book.
WEEK 10-11 9 MAART 2016


Studenten zeilen naar duurzaamheid


13


Restauratie Huis van de Vrije schippers tot Havenhuis Gent van start


GENT Het Havenbedrijf Gent is dinsdag 1 maart gestart met de restauratie van het Huis van de Vrije Schippers. Dit historische pand zal in de zomer van 2018 als Haven- huis Gent de deuren openen met een expo over de haven voor het publiek.


Eind 2011 kocht het Havenbedrijf Gent het Huis van de Vrije Schippers aan de Gras- lei in hartje Gent - letterlijk de ‘roots’ van de haven. Het Havenbedrijf gaat dit pand restaureren en inrichten als Havenhuis om er gasten te ontvangen en de haven te promo- ten. Het Havenbedrijf Gent wil hiermee ook een maatschappelijke bijdrage leveren door op de mooiste plek van Gent een uniek pand een duurzame herbestemming te geven.


WAGENINGEN Dit jaar zal Team Wagenin- gen Universiteit wederom deelnemen aan Race of the Classics, het grootste studenten zeilevenement van Nederland. Gedurende dit zeilevenement strijden studententeams van achttien verschillende universiteiten en hoge scholen uit Nederland op de Noordzee. Gedurende deze Race komt de Nederlandse klassieke vloot bij elkaar voor een uniek schouwspel. Team Wageningen Universiteit bestaat uit vierentwintig studenten van verschillende opleidingen. Dit jaar vaart Team Wageningen Universiteit onder het motto ‘Sailing Towards Sustanability’ op de haringlogger Oban.


De Wageningse studenten kijken met smart uit naar een week op het water waarin zij hopen de Engelse kust te bereiken. De voorbe-


reidingen zijn al in volle gang zodat het team op 4 april volledig uitgerust van start kan gaan. De studenten gaan op pad om bedrijven te benaderen die duurzaamheid hoog in het vaandel hebben staan. Niet alleen bedrijven voor financiële middelen, maar ook bedrijven die willen sponsoren in natura (denk aan eten, drinken en kleding) liggen binnen het straatje van het Wageningse team.


Wilt u meer weten over Team Wageningen Universiteit? Neem dan een kijkje op de team- website www.teamwageningenuniversiteit.nl. Natuurlijk is het team ook actief op Facebook en Twitter. Mocht u interesse hebben om uw naam te verbinden aan het team, dan zijn er verschillende mogelijkheden, hiervoor kunt u contact met Team Wageningen Universiteit opnemen via teamwageningen@gmail.com


Een beschermd monument Vanaf de elfde eeuw kenden de Gras- en Korenlei een drukke havenactiviteit waar de vrije schippers het privilege hadden om de Gentse binnenwateren te bevaren. Het Huis van de Vrije Schippers dateert van rond 1530 en is een prachtig voorbeeld van Brabantse gotiek. Het interieur is uitgevoerd in neogotiek. Het gebouw heeſt in de loop van de tijd diverse functies gehad en heel wat wijzigingen ondergaan. Sedert 1943 is het beschermd.


Om het Huis van de Vrije Schippers als beschermd monument te herbestemmen tot ‘Havenhuis Gent’ dient het een grondige restauratie te ondergaan. De buitengevels (hoofdzakelijk uit Balegemse steen) worden aangepakt en ook de restauratie van het interieur (bezetwerk, bevloering, wanden, trappen, schilderwerken et cetera) en de installatie van verwarming, ventilatie en koeling, elektriciteit, sanitair en een liſt staan op het programma.


In juni 2015 startte het verplichte archeolo- gische onderzoek. De opgravingswerken, om naar sporen uit het verre verleden te zoeken, waren afgerond voor de bouwvakantie. De restauratieperiode is gestart op 1 maart en neemt twee en een half jaar in beslag. Het Havenhuis zal dan de deuren kunnen ope- nen in de zomer van 2018.


Havenhuis Gent met expo over de haven Na de restauratie zal het Huis van de Vrije Schippers dienen als Havenhuis Gent. Het Havenbedrijf Gent brengt er diverse func- ties in onder. In de kelder kunnen haven- gebonden evenementen plaatsvinden. Op de eerste en de tweede verdieping komen


Foto Havenbedrijf Gent


bureau- en vergaderruimtes om onder meer (buitenlandse) klanten, investeerders, ministers en ambassadeurs te ontvangen. De zolder, met een prachtig dakgebinte, zal dienen als kleine seminarieruimte. Op het gelijkvloers komt een expositieruimte waar Gentenaars en toeristen kunnen binnenlo- pen om door middel van beeld en geluid met de haven kennis te maken. Het Havenhuis zorgt zo voor extra promotie voor de haven middenin de stad. En hiermee keert de ha- ven terug naar haar oorsprong.


Vlaamse subsidies voor restauratie Het Havenbedrijf heeſt het Huis van de Vrije Schippers aangekocht voor 1,85 miljoen euro. De totale kostprijs van het archeolo- gische onderzoek, van de volledige restau- ratie, de inrichting van de ontvangst- en vergaderruimtes en van de inrichting van de expositieruimtes wordt geraamd op bijna 4 miljoen euro. De Vlaamse Regering zal hiervan ongeveer 1,8 miljoen bijdragen in de vorm van restauratiepremies. Het was Vlaams minister-president en minister van Buitenlands Beleid en Onroerend Erfgoed Geert Bourgeois zelf die op maandag 27 april 2015 bij een bezoek aan het Huis van de Vrije Schippers deze bijdrage aankondigde.


Havenbedrijf Rotterdam nieuw lid MARIN Stakeholders Association


Plastimo 165N-reddingvesten terug naar winkel


DEN HAAG De reddingvesten Plasti- mo Pilot 165 en Plastimo Evo 165 zijn ondeugdelijk. Dat blijkt uit een test van de ANWB Waterkampioen van achttien verschillende 150N-reddingsvesten. De fabrikant erkent de testuitslag en heeſt de verkoop van deze vesten onmiddellijk gestopt. Er zijn van deze typen reeds een paar honderd verkocht. De ANWB en Plastimo adviseren om deze vesten niet te gebruiken en terug te brengen naar de winkel.


Van zowel de Pilot 165 als de Evo 165 gaat bij het te water gaan de buitenhoes niet goed open waardoor de vesten niet


volledig opblazen en de drager niet zoals bedoeld op zijn rug komt te drijven. Het Franse merk Plastimo en zijn Nederlandse importeur On-Deck hebben de testresul- taten van de Waterkampioen erkend en direct actie ondernomen. De verkoop van de beide typen reddingvesten is tot nader order stopgezet. Watersporters die in het bezit zijn van een Pilot 165 of een Evo 165 kunnen hiermee terug naar de watersport- winkel van aankoop. De winkels zijn inmid- dels op de hoogte van deze terugroepactie. De volledige test is te vinden via onder- staande link: www.anwb.nl/water/waterkampioen/ testen/reddingvestentest2016


ROTTERDAM Deze week ondertekenden in Rotterdam COO Ronald Paul van het Ha- venbedrijf en MARIN directeur Bas Buchner een contract waardoor het Havenbedrijf lid wordt van de MARIN Stakeholders Associati- on (MSA).


De MSA werd in 2003 opgericht om de band tussen MARIN (Maritiem Research Insti- tuut Nederland) en de maritieme sector te versterken. Vanaf dat moment vormden de betrokken bedrijven een garantiefonds om de toekomst van het instituut te garanderen. Ze doen ook actief mee in de MARIN Advies- raad die richting geeſt aan het onderzoek bij MARIN, zodat dit optimaal is afgestemd op de behoeſten van de maritieme sector. De MSA is een unieke vorm van samenwerking tussen een kennisinstituut en het bedrijfsleven die alleen bij MARIN bestaat. Het geeſt de sterke band aan tussen MARIN en de sector.


Reacties


Bas Buchner: “We zijn erg blij dat de grootste haven van Europa de band met MARIN wil


versterken. We hebben de afgelopen jaren veel werk voor het Havenbedrijf mogen doen, zoals bij de ontwikkeling van de Tweede Maasvlakte. Met ons brugsimulator-onderzoek en onze scheepvaartverkeer analyses dragen we zo bij aan een veilige, schone en effectieve Rotterdamse haven. Met het MSA lidmaat- schap richten we deze samenwerking nu op de lange termijn. Met de inbreng van het Ha- venbedrijf in onze Adviesraad kunnen we ons nautische onderzoek nog sterker maken”. COO Ronald Paul van het Havenbedrijf Rotter- dam: “Sinds jaar en dag draagt MARIN bij tot innovatie en productvernieuwing in de haven. Met de deelname willen we het vertrouwen in de organisatie uitspreken en de continuïteit van de dienstverlening waarborgen. Het con- tract past in het streven van het Havenbedrijf de meest duurzame en veilige haven in zijn soort te worden”. De ondertekening vond op donderdag 25 februari plaats in het World Port Center, het hoofdkantoor van het Havenbedrijf, in het bijzijn van MARIN Raad van Toezicht voorzitter Sjef van Dooremalen.


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56