Tekst Agnes Jeurnink Foto’s Memo-Europe en Badé B.V.
Over de keuze voor een dak- hoes of een volledige hoes zijn de meningen verdeeld. Dat heeft alles te maken met de doorstroming van lucht en dus met vochtproblemen. Voordeel van een dakhoes is dat de kitnaden op het dak
worden beschermd. De meeste zitten Dakhoes Supra FC van het merk Hindermann.
daar. Een schotel en bijvoorbeeld zonnepane- len zijn bevestigd met kit. De naden hiervan kunnen op den duur uitdrogen en voor lek- kage zorgen. De zijkant van de camper heeft minder kitnaden.
Een dakhoes kan beter zo groot mogelijk gekocht worden, adviseert Peter Blanken van de fi rma CamperPassie in Haaksbergen. Dan kun je meteen een groot gedeelte van de voorzijde en achterzijde meepakken. Een dakhoes is ongeveer de helft goedkoper dan een volledige hoes. De prijs is uiteraard afhankelijk van het ma- teriaal. Het merk Fiamma kent nog een tussenvorm. Deze halve hoes van vinyldoek beschermt tegen stof en zonlicht. Hij heeft één universele maat en kost rond de 80 euro.
Tyvek Supra-FC hoes van Hindermann voor een halfi ntegraalcamper.
Volledige hoes
De volledige hoezen beschermen de gehele camper en worden meestal van onderen vast- gemaakt met elastieken. De meeste merken hebben één of meerdere ritsen, zodat je in ie- der geval het woongedeelte zonder al te veel moeite nog kunt betreden. De juiste maat is belangrijk. Houd rekening met uitstekende delen, zoals een luifelbak en de schotel op het dak en eventueel een fi etsenrek, zegt Blanken. Ook voor het gebruik van de volledige hoes heeft hij nog wel een paar adviezen. “De gebruiksaanwij- zingen van de fabrikan- ten zijn over het algemeen
Beschermhoezen Wintertime voor integraal- en alkoofcamper.
niet zo uitgebreid. De hoes moet zo strak mo- gelijk om de camper worden geplaatst en het is verstandig om de kunststof ramen met folie
af te dekken, zodat er geen krasjes ontstaan door het schuren. Uitstekende en scherpe delen kun je afdekken, om te voorkomen dat de hoes op den duur gaat scheuren.” De camper moet schoon, droog en het liefst zijn voorzien van een waxlaag, voordat de hoes wordt aangebracht. “Om te voorkomen dat er een waterzak op het dak ontstaat, adviseer ik altijd om bijvoorbeeld een emmer op het dak onder de hoes te plaatsen. Je creëert dan een soort nok, waardoor het water van het dak afstroomt. Er zijn ook speciale dakleggers in de handel, maar een emmer of een blok piepschuim hebben hetzelfde effect.” Verder adviseert de dealer de hoes één keer per jaar even schoon te maken met een sopje en een borstel, zodat de poriën niet dichtslib- ben. Blanken: “Dan moet de hoes vijf jaar of langer kunnen meegaan. Schoonmaken kan heel goed als de hoes nog om de camper zit. Na het opdrogen de hoes verwijderen, zodat de camper weer klaar is voor gebruik. Ondanks dat de hoezen ademend zijn, kan de plaatsing van een vochtvreter in de camper geen kwaad.”
Tyvek Veel merken kiezen ervoor om één type camperhoes in verschillende lengtematen te maken, maar er zijn ook merken die speciaal hoezen hebben voor een halfi ntegraal, een integraal, een buscamper en een alkoof. De prijzen van de camperhoezen variëren per merk en zijn afhankelijk van de afmeting. Uitgaande van een camper van zeven meter lengte liggen de prijzen tussen de 200 en 300 euro.
Dit geldt niet voor camperhoezen gemaakt van Tyvek. Dit materiaal is ontwikkeld door de fi rma DuPont in Luxemburg en voor camperhoezen is een variant ontwikkeld onder de naam Tyvek SUPRA-FC. Dit is een zeer sterke, weerbestendige hoes, die blijft ademen onder zware omstandigheden, aldus de fabrikant. De SUPRA-FC-hoezen worden geleverd met raamfolie, bevesti- gingsmateriaal en zijn voorzien van ritsen. De prijzen van de dakhoezen variëren tus- sen 300 en 625 euro. Complete hoezen zijn verkrijgbaar vanaf 1000 euro.
NKC Kampeerauto nr. 6/2015 | 41
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84
