Tekst en foto’s Leo van Dooren


roesten.” De stuurinrichting en de wielophanging blijken niet helemaal in orde; een defecte stuurhoes en een ingescheurd metalen verbindingsstuk moeten vervangen worden, om erger te voorkomen. De banden aan de voorzijde zijn van 2001, zo blijkt bij de controle, dus veertien jaar oud. Het profi el ziet er nog prima uit, maar de banden zijn uitgedroogd en moeten abso- luut worden vervangen. Smits legt uit: “Het profi el zegt me niets, zeker niet bij campers, die immers relatief weinig kilometers maken. De wang van de band is dé kwetsbare plek en een band op leeftijd is bijna een garantie op een klapband.”


Zwaardere lader De koelkast en de kachel worden op werking getest. Het van buiten gevoede 230-voltsys- teem wordt bekeken: er blijkt een aardlek- schakelaar te ontbreken, zodat bij kortslui- ting brand kan ontstaan. De dynamo wordt vervolgens getest op het bijladen van de twee huishoudaccu’s, die wel beide in een bak staan,


maar niet vast zitten. Doordat de V-snaar


te slap staat, wordt de dynamo onvoldoende aangedreven, dus de snaar moet worden gespannen of vervangen. De 10-ampèrelader is voor het laden van de twee accu’s van in totaal 200 Ah te klein, waardoor het laden erg lang duurt. Het advies is om een zwaardere lader te monteren, van 30 tot 40 ampère.


Het slot van de keuring is de vochtmeting, wat bij droog weer wat lastig is. Smits: “Dat moet eigenlijk gebeuren na een fl inke plens- bui, dus nu zegt het niet alles.” Het dakluik blijkt niet helemaal fris en het dak blijkt rechtsachter te lekken. Verder lijkt alles oké, tot Smits in de onderkastjes gaat meten: oei, de meter slaat direct uit naar het maximum.


>>


De keurmeester: Ron Smits


In de serie Goed gebruikt worden gebruikte campers, na enkele of vele gebruiksjaren, grondig doorgelicht om te zien hoe ze de tand des tijds hebben doorstaan. Keurmeester is Ron Smits van Smits Campertechniek in Ede, die jaarlijks ruim honderd camperchecks uitvoert.


NKC Kampeerauto nr. 6/2015 | 31


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84