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PUBLIC REALM PROJECTS / ARNHEM CENTRAL, ARNHEM, NETHERLANDS


Pic: UNStudio © Ronald Tilleman


that is milled down at the edges so that it can be fixed to the folded steel housing. Attachment is quick and simple, using just a few parts and providing the necessary ingress protection.


The platform roofs were prefabricated off-site in lengths of approximately 25m, so installation of lighting fittings was carried out as part of this process. Fixtures were designed to follow the rhythm of the ceiling panels; the length of each is 1,536mm, one- and-a-half times that of the panels. The gradual curve of the platform structures


JAPANESE オランダのアーネム中央駅は、 いくつかの地方


路線とドイツ行きの国際高速列車の乗り入れ 駅です。 最近、


乗客数の拡大を見越して、 大がかりな改修工事を完了しました。 ながっています。


この駅は す


べてのプラットフォームの屋根に新システムを 導入し、


明システムを開発したのが、 拠点とするUNStudio。


メイン照明は、


すべてが歩道橋により駅の北口につ 屋根の構造と一体化した照 アムステルダムを プラット


フォームの全長にわたり2列に張り巡らされて いますが、 は、 に、


ふさわしい照明器具を見つけるの


駅建造物に関する厳格な照明規制のため 困難を極めました。


は美的観点からことごとくしっくりせず、


承認済みの照明器具 最終


UNStudio turned to Van Doorn Lighting to create custom light strips to run down each side of the new platform roofs. Recessed into the structure during prefabrication, the fixtures are IP54 and IK10 rated in line with rail network guidelines. By sitting flush against the roof panels, they avoid problems caused by roosting birds and maintenance costs.


Pic: SORBA © Jan Maarten Lieverdink


的にUNStudioは、


国内の照明メーカーVan-


Doorn Verlichtingにカスタムメイド照明の 作成を依頼しました。 プラットフォームの屋根は、 およぶため、


別の場所に組み立てられ、


25メートル近くに アー


ネム駅に届けられる前に照明が設置されまし た。 き、


特別製のストリップ照明が歩道橋へと導 そこから併用されるErcoのスポットと共に 歩行者に十分な光を投げかけます。


CHINESE


Arnhem中央车站连接几条区域线路,有高速 国际列车通往德国。预计到持续增长的乘 客数量,车站最近进行了一次大规模升级,在 所有站台增设了新的屋顶系统,加上行人天 桥,将站台与车站北门联通。UNStudio事务


所制定的照明方案融入了屋顶结构。主照 明来自沿站台架设的两条连续线路,但因为 铁路网络照明有严格规定,难以找到合适的 灯具。所有得到认可的灯具均缺乏合适的 审美特征,因此,UNStudio求助于VanDoorn Verlichting,量身定制灯具。 站台屋顶是在站外预制的,长约25米,所 以,在交付Arnhem之前,屋顶的照明就已经 安装完毕。定制灯条连接由Erco聚光灯提 供额外照明的行人天桥。


FRANÇAIS


La station Arnhem Central relie plusieurs itinéraires régionaux avec des services internationaux à grande vitesse vers l’Allemagne. En prévention d’un nombre croissant de passagers, la station a récemment achevé


une amélioration majeure, avec l’introduction d’un nouveau système de toiture sur tous les quais, intégré avec une passerelle pour les relier à l’entrée nord de la station. UNStudio a développé un projet d’éclairage qui a été intégré à la structure des toits. Le principal éclai- rage vient de deux lignes continues qui font la longueur des plateformes, mais le fait de trouver une installation appropriée était difficile à cause de la règlementation stricte concernant l’éclairage des réseaux ferrés. Aucun des équipements approuvés n’avait un style esthétique approprié, donc UNStudio s’est tourné vers VanDoorn Verlichting pour créer un élément fait sur mesure. Les toits des quais ont été préfabriqués hors-site avec une longueur approximative de 25m, donc l’éclairage a été installé avant la livraison à Arnhem. L’éclairage fait sur mesure s’étend sur la passerelle, qui reçoit un éclairage supplémentaire des projecteurs Erco.


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