MED LUST ATT UPPTA
– Planen är at vi skall resa till
Islands östkust, stanna en knapp vecka och sedan segla tillbaka och förhoppningsvis ha tid at stanna på t ex Färöarna. Statistiskt set blåser det oſtare från de västliga kvadranterna och chansen är stor at vädret är mer fördelaktig på hemvägen och därför väljer vi at segla intensivt i början och ta det lite lugnare mot slutet.
En seglats till Island är kanske lite
väl bra för någon som aldrig varit ute på öppet hav och et bra sät at inleda sin långseglingskarriär menar Bengt är at börja med kortare resor. – Många som vänder sig till Sjösportskolan är med på lite kortare seglingar först. Vi gör t ex seglingar till Läsö och de danska öarna under fyra dagar.
search 24 Text Search Magazine
Just den seglingen är sammansat av ganska korta distanser så man kommer inte riktigt in i hur det är at vara en längre tid ombord utan at komma till land men man får ändå en uppfatning om hur det är at segla på en stor båt. Har man seglat en gång eller två med Celeste kan man vara med på något som vi kallar för Four Country Race. Vi börjar i Sverige, seglar till Tyskland och sedan Polen och sist Danmark. Ruten är mellan 750 och 1000 nm lång och tar åta dagar. Det är en intensiv segling och vi seglar dag och nat och många får mersmak eſter det.
Bengt får oſta frågor i stil med
”Klarar jag av det här?” och han menar at i de flesta fall handlar det om inställning. – Jag tror at människor klarar mer än vad de tror. Det är upp till var och en at följa bestämmelser, ta på flytväst, koppla i livsele et c. Det händer väldigt få olyckor till havs och händer det är det oſta i samband med tävlingar där man pressar båt och besätning till det ytersta. Vi har som ledord at säkerheten kommer först. Det är en planerad
rut och är vädret missgynnsamt ändrar vi planerna, vi frestar varken båt eller besätning till det ytersta för at nå Shetlandsöarna om det är storm på Nordsjön. Håller man sig lugn och stabil i alla situationer så löser det sig oſtast. En annan utmaning under en långsegling är at man lever många på en liten yta under lång tid och under påfrestande förhållanden, men återigen, man klarar det fint med rät inställning, avslutar Bengt.
Bengts boktips Det kommer ut många böcker
med seglingsbeskrivningar från folk som varit ute och seglat och alla har en viss vinkling beroende på vem som skriver. En som jag tycker är väldigt bra heter “Yrke världsomseglare” och är skriven av Lars Hässler. Jag gillar den dels för at det handlar om segling och livet ombord, dels för reflektionerna kring möten med människor och kulturer under resan.
Läs mer om båten och Bengt och hans resor på htp://
www.farr65r.com htp://
sjosportskolan.se
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84 |
Page 85 |
Page 86 |
Page 87 |
Page 88 |
Page 89 |
Page 90 |
Page 91 |
Page 92 |
Page 93 |
Page 94 |
Page 95 |
Page 96 |
Page 97 |
Page 98 |
Page 99 |
Page 100 |
Page 101 |
Page 102 |
Page 103 |
Page 104 |
Page 105 |
Page 106 |
Page 107 |
Page 108 |
Page 109 |
Page 110 |
Page 111 |
Page 112 |
Page 113 |
Page 114 |
Page 115 |
Page 116 |
Page 117 |
Page 118 |
Page 119 |
Page 120 |
Page 121 |
Page 122 |
Page 123 |
Page 124 |
Page 125 |
Page 126 |
Page 127 |
Page 128 |
Page 129 |
Page 130 |
Page 131 |
Page 132