darüber hinaus die Flexibilität von Volvo CE im Hinblick auf Sonderwünsche.


„Unser Volvo brauchte ein fünf Meter langes Kettenlaufwerk mit 900 Millimeter breiten Bodenplatten. Das hat Volvo hinbekommen und dafür auch gleich die EU-Konformitäts- erklärung als Voraussetzung für die CE-Kennzeichnung besorgt“, lobt der gebürtige Niedersachse den Einsatz von Volvo und dessen Vertragspartner Swecon in Achim bei Bremen. Hiermit ausgestattet, übt der Raupenbagger mi- nimalen Flächendruck auf Felder, Wiesen und Moore aus und kann bei Bedarf kleinere Gräben ohne aufwendiges Umsetzen eigenständig überqueren.


Gefühlvoll und mit Kennerblick setzt Maschinist Tobias Klußmann wiederholt den Mähkorb des Volvo-Baggers an der gegenüberliegenden Böschung des Mainscher Moor- grabens an, führt das vier Meter breite Schneidwerk ge- konnt knapp über dem Grund durchs Wasser, um danach das Gewächs der anderen Böschungsseite zu kappen.


Bei Bedarf kann der Bagger kleinere Gräben auch ohne aufwendiges Um- setzen eigenständig überqueren.


Die Steuerung des Mähkorbs und anderer An- baugeräte des Baggers arbeitet extrem feinfühlig und ermöglicht zentimetergenau- es Arbeiten.


Fahrer Tobias Klußmann und der neue Volvo-Bagger bilden schon nach kurzer Zeit ein eingespieltes Team.


22 DER KUBIKMETER


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