colofon Redactie:
Hannes van de Stadt, Hoofdredactie Rens Groenendijk, Beeld- en eindredactie Berkenlaan 5, 2061 GE Bloemendaal Telefoon: 00 31 (0)23 - 52 73 507 Mobiel: 00 31 (0)6 - 361 211 15 E-mail:
editor@jwvandestadt.nl Internet:
www.jachtbouwnederland.nl
Jachtbouw Nederland is het vakblad voor professionele bouwers van jachten en plezier- vaartuigen, toeleveranciers, watersportbedrijven, vakgerichte opleidingen en -organisaties etc.
Uitgever:
Jachtbouw Nederland is eigendom van Van Litsenburg BV. te Eindhoven en wordt onder licentie uitgegeven en verspreid door AcquiMedia, Henk van der Brugge Brouwerstraat 2-4, 3364 BE Sliedrecht Internet:
www.acquimedia.nl Adreswijzigingen kunt u richten aan
thila@acquimedia.nl
Jachtbouw Nederland verschijnt 6 keer per jaar
Advertentieverkoop en bladmanagement: AcquiMedia Acquisitie en Media-exploitatie Thila Mos Telefoon: 0184 - 48 10 43 E-mail:
thila@acquimedia.nl
Drukker: Delabie
Vormgeving: Donkervoort Communicatie, Dordrecht
www.donkervoortcommunicatie.nl
Redactionele bijdragen:
Mirjam Bos, Monique Broekhoven, Henk Doevendans, mr Frits Hommersom, Drs. Gerwin Klok, mr Benedikt Marijnen, Cor van Litsenburg, Engel van Nauwerna, Steven Rotteveel, Hannes van de Stadt, Anthon Wachter e.a.
Fotografi e: Cor van Litsenburg, Engel van Nauwerna, Hannes van de Stadt, Monique Broekhoven, Rens Groenendijk, Steven Rotteveel en anderen.
Gastauteurs:
Gastauteurs kunnen teksten toesturen aan
editor@jwvandestadt.nl Teksten die zonder vooroverleg met de hoofdredacteur worden toegezonden, worden niet automatisch geplaatst.
Abonnementen:
Een abonnement op Jachtbouw Nederland kost € 49,95 (incl. BTW)
Voor België en Duitsland € 59,95.
Een abonnement kan op elk gewenst moment in- gaan. Een abonnement wordt automatisch verlengd tenzij tenminste twee maanden voor het einde van de abonnementsperiode schriftelijk wordt opgezegd.
ISSN 1871 - 1561 Disclaimer:
AcquiMedia heeft deze uitgave op de meest zorg- vuldige wijze samengesteld. AcquiMedia, (hoofd) redactie en auteurs kunnen echter op geen enkele wijze instaan voor de juistheid of volledigheid van de gegevens. Uitgever, (hoofd)redactie en auteurs aanvaarden dan ook geen enkele aansprakelijkheid voor schade, van welke aard dan ook, die het gevolg is van handelingen en/of beslissingen die gebaseerd zijn op de informatie in deze uitgave.
Copyright:
Het is niet toegestaan om zonder uitdrukkelijke toestemming van de uitgever foto’s of (gedeelten van) teksten uit deze uitgave over te nemen. Ook met toestemming is bronvermelding verplicht.
Jachtbouw Nederland komt tot stand met medewerking van de Nederlandse Jachtbouw Industrie NJI.
METS winnaars
Rusland biedt staalbouw kansen Sectorlicht:
30 bedrijven in beeld
Juist in deze crisistijden moet je blijven innoveren. TCNN heeft de initiatieven van ondernemers in de vorige crisissen onderzocht. Het blijkt dat bedrijven die toen zijn doorgegaan met innoveren, van- daag allemaal nog bestaan. “Innovatie is niet lineair en niet systematisch, innovatie vliegt alle kanten op, iedere keer moet er maatwerk geleverd worden, ook voor kleine projecten. Innoveren is voor echte ondernemers, vooral die in het Midden en Klein Bedrijf,” zegt Arno Gielen, “managers innoveren niet. Dan is het ‘Research & Development”.
Ondernemers innoveren niet in hun eentje. Natuurlijk zit iedere ondernemer wel is met zijn benen op het bureau, met het hoofd achterover diep na te denken over nieuwe, wilde ideeën. Vervolgens gaat hij weer met beide benen op de grond staan en gaat hij overleggen, praten en samenwerken met mensen binnen en buiten het bedrijf. Want ieder weldenkend mens is overtuigd van de noodzaak tot samenwerking.
Samenwerken loont
Soms lijkt het of de crisis slecht draaiende bedrijven ‘beloont’ met het non-argument dat ondernemers zelf niet ook debet zijn aan de mindere prestaties van hun bedrij- ven. De ‘schuld’ ligt niet bij hen, maar bij de crisis.
In de bloeiperiode van voor 2008 werd ‘doormodderen’, geen initiatieven nemen, niet samenwerken maar alles zo nodig zelf willen doen, ook als dat duidelijk niet effec- tief is en niet innoveren – ‘we hebben het altijd zo gedaan en het is toch altijd goed gegaan’ -, niet zo hard afgestraft zoals dat nu het geval is.
“Noodzaak tot samenwerking, een afstem- ming om elkaar te versterken is een van- zelfsprekendheid, zeker in het kader van de fi nanciële druk op onze samenleving. De NJI onderschrijft dan ook de oproep “Samenwerken loont”, van André Vink van de Hiswavereniging”, schrijft Wim Noorde- graaf, Voorzitter van de NJI in zijn column in deze uitgave.
En voor de bevlogen Limburger in het hoge Noorden, Arno Gielen, voormalig directeur van het TechnologieCentrum Noord-Ne- derland, TCNN was samenwerken met het MKB, kennisinstellingen en overheden een ‘conditio sine qua non’. “Want”, zegt hij “goede samenwerking en kennis en kunde delen, leidt altijd tot inspiratie en dat leidt tot innovatie”.
En dat innovatie cruciaal is voor Neder- land laat VNO-NCW Voorzitter Bernard Wientjes nog eens nadrukkelijk weten in Groningen bij het afscheid van de nieuwe Ridder Gielen: “Het enige waardoor wij kunnen overleven in Nederland en Europa en de strijd aan kunnen met de rest van de wereld, is door innovatie.”
Dus samenwerken loont.
Aan het einde van dit sterk bewogen en voor velen van ons moeilijke jaar wil- len Uitgever en redactie van Jachtbouw Nederland allen met wie wij hebben mogen samenwerken hartelijk danken voor het vertrouwen.
Wij wensen u Prettige Feestdagen en een Gezond en Voorspoedig Nieuwjaar toe.
Hannes van de Stadt Hoofdredacteur
3
jaargang 7 • nummer 6 • december 2011
De 10,50 meter door Dirk Blom sr. ontworpen en door ‘Skipshelling I. Blom’ gebouwde Lemsteraak ‘De Graafstroom’ van Wim Noordegraaf, voorheen ‘De Hege Wier’ uit 1997. De liefhebber herkent direct de mooie zeeg van een Blomaak. De werf uit Hindeloopen bouwt modern ontworpen stalen schepen met een authentieke uitstraling volgens hedendaagse bouwmethoden, waarbij gebruik gemaakt wordt van moderne scheepsbouwconstructies. Door de uiterst precieze bouw hebben de schepen weinig plamuur nodig om ‘mooi en strak’ geschilderd te kunnen worden.
Meer over de werf uit Hindeloopen op pagina 20.
Foto Familie Bleeker, Laren NH
voorwoord
Jachtbouw Nederland 6
december 2011
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60