This page contains a Flash digital edition of a book.
Door de redactie


staat ook dit jaar in het teken van nieuwe boten, vernieuwingen en innovaties. In twee symposia wordt extra aandacht ge- geven aan de komende CE-vernieuwing- en en de recyling van kunststoffen.


De 40.000 m2 tentoonstellingsruimte in


Leeuwarden is vrijwel volgeboekt. De ver- wachting is dat op de openingsdag, vrijdag 10 februari 2012, alle vijf hallen volledig bezet zijn. Het totaal aantal exposanten wijkt niet veel af van vorig jaar. Onder de circa 25 nieuwkomers is Mijnt Kruiskamp met Consonant en Van Rijnsoever. In 2011 bezochten 47.614 bezoekers, een stijging ten opzichte van 2010, de zes dagen durende beurs. Ruim 40% van de bezoe- kers aan ‘BOOT Holland’ komt uit de drie Noordelijke provincies en 35% heeft een leeftijd tussen de 55 en 65 jaar. Volgens onderzoek zijn de standhouders tevreden over de opzet van de beurs en over de kwaliteit van de bezoekers. Een aantal bedrijven kiest ‘BOOT Holland’ voor het tonen van hun primeurs, zoals de Drentse Trawler Frontsit, de NIDD900c, twee nieuwe schepen van Pollard Jacht- bouw en een nieuw schip van Jachtbe- middeling De Ruiter. Pieter Fokkema, projectleider van BOOT Holland vindt het aantal nieuwe modellen opvallend. ‘Het wil zeggen dat de jachtbouwers ook in deze tijd niet stil zitten’.


Elektrisch varen In het Elektrisch Varen Paviljoen zijn onder meer de tien best presterende boten te zien van de dit najaar gevaren Frisian E-Perfor- mance Challenge, een ‘consumentvrien- delijke prestatietocht’ voor elektrisch aan- gedreven boten. De Tender 630 e-motion, een gezamenlijke inschrijving van Stoop Jachtbouw in Enkhuizen en ID Technology uit Zeewolde werd winnaar met een 16 kW (S2) a-synchrone motor van Mastervolt. Stoop Jachtbouw verkocht naar directe aanleiding van de race drie boten. In het paviljoen ligt voorts de snelle twee-persoons PV-Sportboot (PV – photo- voltaïsch), die volledig op zonne-energie vaart en daarmee wat zijn voortstuwing betreft, 100% milieuvriendelijk is. Deze commerciële boot is door een consortium ontwikkeld uit de winnaar van de Frisian Solar Challenge 2010. De initiatiefnemers willen met deze ‘runaboat’ aantonen dat


BOOT Holland in teken van innovatie B


OOT Holland 2012, Nederlands grootste expo met motorjachten,


op zonne-energie varende boten ook snel en ’sexy’ kunnen zijn. De intitiatiefnemers zijn: Kennis Centrum Jachtbouw, MG- electronics, Gowring Continental, Epomat en Cerberus Control.


www.pv-sportboot.nl Platbodempaviljoen


Het Klassieke Platbodempaviljoen, zo’n 2.000 m2


, is er in iets gewijzigde vorm.


Dirk Blom jr. zoekt het ook in het hogere marktsegment, in december 2012 stond hij op de Miljonairsfair en nu dus op ‘BOOT Holland’, waar hij een technisch vaarklaar casco toont van een 15,25 meter Lemsteraak, vissermanuitvoering met de karakteristieke lijnen van Dirk Blom Sr. Het casco, waarin een 126 pk Steyr, is uiterst strak gebouwd door Skipshelling I. Blom, waardoor weinig plamuur nodig was. Voor het zover was, straalde en conserveerde Straal- en Coatingsbedrijf Bakhuizen het schip.


NJI present


Net als begin dit jaar staat de branche- groep NJI weer met haar kenmerkende witte stand in de Frankenhal, direct naast de doorgang na Belangrijk zijn twee symposia die gehouden worden tijdens de beurs. Het eerste symposium gaat wordt de over recycling van thermohardende kunststoffen die gebruikt worden in de scheepsbouw. In een demo-opstelling is te zien, hoe oude kunststof polyester boten verkleind worden, uiteindelijk na een tweede shredder behandeling, tot een fractie, en kunnen dienen als energiedrager oftewel brandstof voor bijvoorbeeld de cementproductie. Hier dient de polyester als energiedrager en de glasvezelverster- king, deels als vervanging van mergel, de grondstof voor cement.


In dit symposium komen de volgende onderdelen aan bod:


technische mogelijkheden van recycling huidige kosten tegenover nieuw scenario ‘waarom zou de cementroute wel eens de meest duurzame kunnen zijn’ soortgelijke Europese projecten Duitse en Franse regelgeving ten opzichte van de huidige Nederlandse regelgeving demonstratie van het mobiel shredden van een aantal boten en een windmolenwiek.


Het symposium wordt georganiseerd door het Kennis Centrum Jachtbouw, Technolo- gischCentrum Noord-Nederland (TCNN) en wordt mogelijk gemaakt door het Duitse bedrijf Zajong. Het vindt plaats op maan- dag 13 februari vanaf 10.00 uur in het WTC Complex. Meer informatie: info@tcnn.nl


Het tweede symposium is het NJI infor- matiesymposium over de te verwachten veranderingen in de Richtlijn pleziervaartui- gen en CE dat door de NJI wordt georgani- seerd op dinsdag 14 februari 2012, aanvang eveneens om 10.00 uur in het WTC. Meer informatie: secretariaat@jachtbouw.nl Ook in 2012 zullen ROC Friesepoort en NHL hoge school de bezoeker informeren over het zich steeds verder uitbreidende opleidingen aanbod Maritieme Techniek. Een flink deel van de inmiddels ruim 175 leden tellende brancheorganisatie NJI exposeert zelf op BOOT Holland. Niet op de beurs exposerende leden attenderen de bezoeker op hun bedrijf met een wandpa- neel en de doorlopende diapresentatie.


BOOT Holland is van vrijdag 10 tot en met woensdag 15 februari 2012.


www.boot-holland.nl 15


Jachtbouw Nederland 6


december 2011


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60