Skipshelling I. Blom gaat verhuizen Pionier van jachtbouw snijpakketten
Door Hannes van de Stadt
loopen naar een modern bedrijventerrein aan open vaarwater net buiten het oude Friese stadje.
D
Iege Blom (1915-1995), ‘Opa Blom’, begint in 1957 de Skipshelling in Hindeloopen. Hij is van huis uit een IJsselmeervisser die in zijn vrije tijd met zijn kennis van scheeps- typen, scheepsmodellen bouwt voor onder andere het Zuiderzeemuseum. Als hij de werf aan de Nieuwe Weide in het centrum van Hindeloopen van Douwe Wybrands, een bekende bouwer van Wieringeraken, kan overnemen, gaat Iege ‘echte’ schepen bouwen.
De twee zonen van Iege, Jaap en Dirk, 20
e’Skipshelling I. Blom’ vertrekt na dertien jaar onderhandelen uit het centrum van Hinde-
nemen in 1980 de werf over. Inmiddels is de derde generatie Blom, Iege, Eppie en jonge Jaap, het bedrijf aan het overnemen. In het bedrijf werken bijna alleen maar familieleden, dat geeft iets meer flexibiliteit in deze roerige tijden. De zoon van Dirk sr., Dirk Blom jr., heeft in Workum zijn eigen verkoopbedrijf ‘Blom Lemsteraken’ opgebouwd.
Vertrek onvermijdelijk
Sinds mensenheugenis is de scheepswerf in het midden van het kleine stadje geves- tigd. Inmiddels is de werf nog meer inge- bouwd door een hele nieuwe wijk achter de werf. In de jaren 90 van de vorige eeuw wordt het duidelijk dat de ‘Skipshelling’ uit het centrum van Hindeloopen moet vertrekken. Los van mogelijke geluids- overlast voor bewoners, wordt de nieuwe
wijk ontsloten door een vaste brug over de toegangstocht waarover de schepen van en naar de werf varen. Bij de 500 meter verder gelegen brug moeten de schepen in en uit het water getakeld worden vanaf een botenkar, die de schepen over de weg van en naar de werf transporteert. Dirk Blom sr. weet het nog precies, op 1 oktober 1998 zijn de eerste gespreken met de gemeente begonnen. Dertien jaar later en meer dan 35.000 euro aan procedu- rekosten verder is, op 7 oktober 2011 het bestemmingsplan voor de nieuwe vestiging goedgekeurd. ‘Er moest het nodige afge- steggeld worden, tenslotte praten we over een milieucategorie 4’.
Eindelijk kunnen de Blommetjes gaan bouwen op een terrein van ongeveer 7.000 vierkante meter dat nog ontwikkeld moet worden, net buiten de bebouwde kom van
Deze ingewikkelde logistiek is straks verleden tijd. Door de vaste brug moeten de boten op een kar worden getakeld, over de weg vervoerd, en met een kraan weer in het water worden gezet. Op de achtergrond de nieuwbouwwijk.
Jachtbouw Nederland 6
december 2011
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60