980 | WEEK 02-03 12 JANUARI 2022


Container Terminal Wilhelmshaven krijgt upgrade


WILHELMSHAVEN Duitslands enige diepzee- containerterminal wordt de komende drie jaar gemoderniseerd. Container Terminal Wilhelmshaven (CTW) van uitbater Eurogate gaat zijn overslag volledig automatiseren en de terminal met twee nieuwe containerbrug- gen uitbreiden.


De werkzaamheden die deze maand begin- nen, gaan drie jaar duren. De kosten zijn op 150 miljoen euro geraamd. Michael Blach, al- gemeen directeur van Eurogate, verwacht een fikse groei in de overslag in Wilhelmshaven. Daarom is een modernisering en een capa- citeitsuitbreiding nodig. Om de concurrentie met andere Noordzeehavens aan te gaan is


een efficiëntieverhoging nodig die door een volledige automatisering van de terminalacti- viteiten moet worden bereikt. De nodige digi- talisering hoort daar vanzelfsprekend bij.


Opgehoogd De acht bestaande containerbruggen wor- den opgehoogd. Het noordelijk deel van de terminal wordt geasfalteerd. En in 2023 wor- den de twee nieuwe containerbruggen gele- verd en geïnstalleerd. Voor het personeel dat door de automatisering wordt getroffen komt een sociaal aanvaardbare regeling. Blach ver- wacht dat de upgrade van de haven juist ook nieuwe, toekomstgerichte arbeidsplaatsen oplevert.


Claudia Müller maritiem coördinator Duitse regering


ROTTERDAM Claudia Müller is benoemd als coördinator van de federale regering voor de maritieme economie en het toe- risme. Zij valt daarmee onder het minis- terie van Economische Zaken, Energie en Klimaatbescherming.


“Het is een grote eer dat ik hiervoor mijn ex- pertise kan inzetten. De maritieme industrie en de toerisme-industrie staan voor veel uit- dagingen, die ik met grote inzet zal aanpak- ken”, zegt Müller. Een van de belangrijkste ta- ken die zij voor zichzelf ziet, zal zijn om de beide sectoren te ondersteunen op hun weg uit de coronacrisis, richting klimaatneutrali- teit en duurzaamheid.


Duitsland heeſt onlangs een nieuwe federa- le regering en bijbehorend regeerakkoord na de verkiezingen in september 2021. Müller is lid van Die Grünen. Ze volgt hiermee CDU- politicus Norbert Brackmann op. Eerder was zij al lid van een parlementaire commissie, ge- richt op de binnenvaart.


Geen havenuitbreiding op de landtong Rozenburg


ROZENBURG Het groene karakter van de landtong in Rozenburg bij Rotterdam blijſt behouden: het gebied zal niet verder worden ontwikkeld als haven- of industrieterrein. De gemeente heeſt daarover een akkoord be- reikt met het Havenbedrijf Rotterdam.


Het Havenbedrijf, dat een ontwikkelrecht op de landtong heeſt, wordt hiervoor gecom- penseerd. Hiermee is de weg vrij om de land- tong groen te houden – een lang gekoester- de wens van de bewoners van Rozenburg en


de Rotterdamse gemeenteraad. De afgelo- pen maanden hebben de gemeente en het Havenbedrijf uitvoerig gesproken over een compensatieregeling. Hierbij was het zaak tot afspraken te komen die niet alleen het ont- wikkelrecht van het Havenbedrijf compense- ren, maar ook meerwaarde voor Rotterdam hebben.


Walstroom Voor het Merwe-vierhavensgebied wordt het contract van het Havenbedrijf Rotterdam met


Beperkte hinder verwacht van onderhoud Taylorbrug


DEN BOSCH In opdracht van Rijkswaterstaat verricht aannemer Dura Vermeer tussen april en augustus 2022 onderhoudswerkzaamhe- den aan de Maxwell Taylorbrug in de N279 en over de Zuid-Willemsvaart in Veghel.


De brug zal dan naar verwachting een aantal weken afgesloten zijn. Op dit moment is nog


geen zicht op eventuele stremmingen voor de scheepvaart. De inschatting is dat die beperkt blijven. De exacte werkperiode wordt bepaald op basis van een gerichte technische inspectie waarvan de resultaten in het eerste kwartaal van 2022 bekend zijn. Die inspectie wordt uit- gevoerd van maandag 24 tot en met woens- dag 26 januari.


De Maxwell Taylorbrug over de Zuid- Willemsvaart bij Veghel. Foto Rijkswaterstaat/ Studio Retouched


Continental Juice verlengd. Dit gebeurt on- der voorwaarden van private investeringen in walstroom, beeldkwaliteit en mobiliteit en ontsluiting om de inpassing in de omgeving te verbeteren. De gemeente wil daarnaast een bijdrage leveren aan de ontwikkeling van het havenervaringscentrum op de Tweede Maasvlakte. De bedoeling is dat dit centrum Futureland zal vervangen en onderzoek zal bieden aan het Educatief Informatiecentrum Mainport Rotterdam (EIC), dat nu nog op Rozenburg is gevestigd.


33


Damen koopt Skoonbox om uitstoot werven terug te dringen


GORINCHEM Damen Shipyards Group heeſt de Skoonbox overgenomen van Skoon Energy. De Skoonbox is een multi-inzetba- re batterijcontainer die kan worden ingezet om duurzame stroom te leveren waar nu nog vooral dieselgeneratoren of scheepsmotoren gebruikt kunnen worden.


De eerste 20-voets container moet uitgroeien tot Damens duurzame batterijnetwerk voor mobiele en tijdelijke toepassingen, dat op ter- mijn ook voor klanten wereldwijd ingezet kan worden. Eerder was al afgesproken om de technologie ervan te delen om het geheel te kunnen doorontwikkelen.


De batterijcontainer bevat 314 lithiumbatte- rijen, goed voor 638 kWh aan duurzame ener- gie. De afgelopen jaren is de Skoonbox ingezet voor tal van toepassingen in het Amsterdamse Havengebied. Door bijvoorbeeld de Skoonbox in een ruimschuit te plaatsen, is er een drij- vende batterij gecreëerd, die groene stroom heeſt geleverd aan verschillende typen schepen.


“De Skoonbox en opvolgende schone ener- giesystemen bieden ons ontzettend veel mo- gelijkheden om onze ecologische footprint en die van onze klanten te reduceren”, zegt Vincent de Maat van Damen Shipyards Group.


van onze lange termijnvisie streven wij ernaar geen hardware-eigenaren zijn. Onze kracht is het ontwikkelen van klantvriendelijke en com- mercieel schaalbare soſtware en AI. Zo realise- ren we eenvoudige toegang tot schone ener- gie, waar dan ook.”


Damen exploiteert 35 scheepswerven en 20 andere bedrijven in 20 landen, ondersteund door een wereldwijd verkoop- en service- netwerk. Damen Shipyards Group biedt di- recte werkgelegenheid aan meer dan 10.000 medewerkers.


“Het is een duurzame vervanger van dieselge- neratoren, maar kan ook als groene vorm van walstroom ingezet worden, waardoor afge- meerde schepen bij onze reparatiewerven hun boordmotoren uit kunnen laten. Dat scheelt veel uitstoot.”


De focus ligt voor Damen bij de ontwikke- ling van het zogeheten Skoon Sharing, een


soſtwareplatform dat zowel lokaal als inter- nationaal vraag en aanbod van mobiele, duur- zame energie-oplossingen bij elkaar brengt.


Kracht Peter Paul van Voorst tot Voorst, CEO en op- richter van Skoon Energy: “De ervaring met Skoonbox heeſt ons ontzettend veel onmisba- re data en inzichten opgeleverd. Als onderdeel


Skoon is een uniek online verhuurplatform om optimale inzet van mobiele batterijen en andere vormen van schone mobiele energie te faciliteren. Op een toegankelijke marktplaats kunnen bedrijven mobiele energieopslag aan- bieden of boeken. Door alle operationele lo- gistiek en andere tijdrovende processen te automatiseren, biedt het een schoon en finan- cieel haalbaar alternatief voor de vervuilen- de dieselgenerator. Festivals, evenementen, bouwplaatsen, filmsets, schepen en nog veel meer applicaties hebben via Skoon eenvoudig toegang tot schone energie. Het soſtware plat- form is ontworpen vanuit hardware- en prak- tijkervaring en is beschikbaar voor alle soor- ten schone mobiele energie.


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44