search.noResults

search.searching

saml.title
dataCollection.invalidEmail
note.createNoteMessage

search.noResults

search.searching

orderForm.title

orderForm.productCode
orderForm.description
orderForm.quantity
orderForm.itemPrice
orderForm.price
orderForm.totalPrice
orderForm.deliveryDetails.billingAddress
orderForm.deliveryDetails.deliveryAddress
orderForm.noItems
WEEK 02-03 12.01.2022 I NUMMER 980


2-3 STAKENDE MAASVEREN 11 MACHINISTENOPLEIDING MET 10,67 PROCENT IS DE STIJGING HET GROOTST OP ABC-AS Containerbinnenvaart in Vlaanderen doorbreekt magische grens


HASSELT De Vlaamse Waterweg nv heeſt het jaar 2021 afgesloten met mooie cijfers. Bijna 72 miljoen ton goederen vond in 2021 over het water zijn weg, het equivalent van ruim 2,87 miljoen vermeden vrachtwagen- ritten. Het containervervoer per schip zet- te zijn opmars voort en passeerde in 2021 voor het eerst de grens van 1 miljoen teu.


Afgelopen jaar werd 71,9 miljoen ton ver- voerd over de Vlaamse waterwegen, 2.922.300 ton meer dan in 2020; een stijging met 4,23 procent. Met 1.022.607 aan vervoer- de teu’s vestigde het containertransport an- dermaal een absoluut record. Het leeuwen- deel ging over het Albertkanaal (705.192 teu, +1,3 procent).


“Het containervervoer doorbrak in 2021 de magische grens van 1 miljoen teu en ook de totale vervoerscijfers stegen”, vertelt de Vlaamse minister van Mobiliteit en Openbare Werken, Lydia Peeters. “Deze topcijfers be- wijzen dat de binnenvaart een sterke en betrouwbare vervoersmodus is. Dat is uit- stekend nieuws voor de mobiliteit én het kli- maat in Vlaanderen. Door goederen via onze rivieren en kanalen te vervoeren, worden er heel wat vrachtwagenritten uitgespaard.


Een daling is te zien bij petroleumproducten (-5,30), alsmede bij voedingswaren en vee- voeders (-3,05 procent).


Vertrouwen “Zulke topcijfers tonen aan dat ondernemers en bevrachters vertrouwen hebben in de bin- nenvaart en dat stemt ons uiteraard tevreden, aangezien het onze ambitie is om goede en betrouwbare waterwegen aan te bieden”, voegt Frieda Brepoels toe, de voorzitter van De Vlaamse Waterweg nv: “Het Vlaams beleid voor de verdere uitbouw van het waterwegen- netwerk werpt zijn vruchten af en dat merken we ook op het water zelf.”


Containerschepen in een van de sluizen van het Albertkanaal.


Investeren in onze waterwegen en in een mental shiſt bij ondernemingen blijſt ook de volgende jaren een drijfveer.”


Hoofdassen De stijging is merkbaar in heel Vlaanderen. De drie hoofdassen zagen allemaal meer goederen over het water gaan. Met 10,67 procent is de stijging het grootst op de ABC- as (Zeekanaal Brussel-Schelde en Kanaal naar Charleroi). Op de as Schelde-Leie


Twitterfoto De Vlaamse Waterweg nv


werden 8,03 procent meer goederen ver- voerd. En op het Albertkanaal, de belangrijk- ste watersnelweg van Vlaanderen, werd een stijging genoteerd van zo’n 3,56 procent naar 38,87 miljoen ton.


Qua vervoersniches is er een stijging te zien aan landbouwproducten (+12,83 procent), delfstoffen en bouwmaterialen (+2,68), ert- sen (+15,93), metaalproducten (+25,33 pro- cent) en vaste brandstoffen (+ 36,07 procent).


“Publiek-private samenwerking bij de bouw van kademuren en watergebonden bedrij- venterreinen zijn ons aanbod aan onderne- mingen die kiezen voor de binnenvaart. Met projecten als de verhoging van de bruggen over het Albertkanaal, de uitbouw van de Seine-Scheldeverbinding stelt De Vlaamse Waterweg de toekomst van een aantrekke- lijke binnenvaart bovendien voor lange tijd veilig. Maar ook onze andere waterwegen hebben onze volle aandacht”, besluit ir. Chris Danckaerts, gedelegeerd bestuurder van De Vlaamse Waterweg nv.


TWEEDE LEVEN


GESPECIALISEERD IN DE BINNENVAART


WWW.OECHIES.NL


7


www.teamcoshipyard.nl info@teamcoshipyard.nl


Bediening en besturing van 18 bruggen en sluizen in Wilhelminakanaal en Zuid-Willemsvaart vervangen


TILBURG Rijkswaterstaat heeſt de afgelopen negen maanden de systemen voor de bedie- ning en besturing van achttien beweegbare bruggen en sluizen in het Wilhelminakanaal en de Zuid-Willemsvaart vervangen. De bediening gebeurt op afstand vanuit de bediencentrale Tilburg. Half december zijn als laatste de systemen van sluis Helmond aangepakt. De systemen kunnen er nu weer voor de komende jaren tegenaan.


Aannemer Istimewa Elektro is in april 2021 gestart met Sluis I en Sluis II in het Wilhelminakanaal. De komende maanden


YOUR SHIP


PERFORMANCE MANOEUVRING SYSTEMS


HIGHHIGH


PERFORMANCE MANOEUVRING SYSTEMS


www.dewaalbv.nl www.dewaalbv.nl


MEER DAN 100 JAAR


DUURZAME COATINGS VOOR: SCHEEPVAART & INDUSTRIE


WWW.NELFMARINE.NL +31 (0)518 418 000 | info@nelfpaints.com REPARATIE + LEVERING


SCHEEPSSCHROEVEN Tel: +31 (0)78 6148219


info@hartogscheepsschroeven.nl www.hartogscheepsschroeven.nl


VELE MOGELIJ KHEDEN T +31 182 354666


BERGAMBACHT HOLLAND T: 0182-354666 F: 0182-354647 E: pols.aggregaten@wxs.nl W: www.pols-aggregaten.nl www.pols-aggregraten.nl


pols.aggregaten@wxs.nl


authorized partner of man engines


geautoriseerd dealer


officieel


authorized partner of man engines


authorized partner of man engines


geautoriseerd dealer


officieel


geautoriseerd dealer


officieel UNDER CONTROL YOUR SHIP UNDER CONTROL Nu ook Leverbaar:


authorized partner of man engines


geautoriseerd dealer


stage V gecertificeerde motoren in verschillende vermogens


officieel


vinden nog een aantal afrondende werkzaam- heden plaats. Onder meer in de bediengebou- wen Helmond, Schijndel en Oosterhout waar de technische ruimten worden aangepast. Deze blijven overigens bestaan om - indien noodzakelijk - lokale bediening toch weer mo- gelijk te maken. Een deel van de geregeld voorkomende sto- ringen op het traject had te maken met verou- derde industriële automatiseringssystemen die nog op achttien objecten aanwezig waren. De afgelopen maanden is hard aan de vervan- ging ervan gewerkt. Met deze werkzaamheden wil Rijkswaterstaat de beschikbaarheid van de


Brabantse kanalen verbeteren, totdat de be- diening- en besturingssystemen van alle op af- stand bediende objecten in de Brabantse en Midden-Limburgse kanalen, grootschalig aan- gepakt gaat worden.


Rijkswaterstaat bediende de betreffende acht- tien beweegbare bruggen en sluizen in het Wilhelminakanaal en de Zuid-Willemsvaart - naast de grote bediencentrale in Tilburg - van- uit drie kleinere bediencentrales in Helmond, Schijndel en Oosterhout. De bediening van alle objecten gebeurt nu ook vanuit de bedi- encentrale Tilburg.


Sluis Helmond.


Foto Rijkswaterstaat


BY info@veth.net


Tel. +3178 615 22 66 www.veth.net


GESPECIALISEERD IN ONDERHOUD, REPARATIE, REVISIE, KEURING EN VERKOOP VAN ALLE MERKEN DIESELMOTOREN.


0184 67 92 25 WWW.GJVDIESELSERVICE.NL


Pompen en Service Voorheen K&R


030-2610024


desmibv@desmi.com www.desmi.com


VOORTVAREND DOOR techniek


dolderman toonaangevend in binnenvaart


BINNENKALKHAVEN 17 | 3311 JC DORDRECHT | TELEFOON: +31(0)78 - 613 8277 | dolderman.nl


info@degrootmarine.com


www.degrootmarine.com Tel. 078 - 303 97 00


Service motoren Hermotoriseren Levering motoren Service boegschroeven Levering boegschroef-systemen Levering onderdelen Levering en plaatsen van ballastpompen


DIESEL MARINE SERVICES





Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44