980 | WEEK 02-03 12 JANUARI 2022


Opleidingen scheeps-interieurbouwer behoren tot de landelijke top


URK ROC Friese Poort is gestegen van de zesde naar de vierde plaats in de landelij- ke Keuzegids MBO 2022. Een van zijn top- opleidingen is de opleiding tot meubel-/ scheeps-interieurbouwer.


De school staat hiermee voor de vierde maal op rij in de top 6 van de ruim veertig deel- nemende ROC’s en in de top 3 van de grote ROC’s met een breed aanbod. De Nationale Keuzegids baseert het oordeel op onder meer de beoordeling door studenten. Remco Meijerink, voorzitter college van bestuur: “Dit is een zeer groot compliment voor onze medewerkers. Zij slagen erin om gezamenlijk het kwaliteitsniveau goed vast te houden en waar nodig zelfs te verbeteren. Tijdens deze coronaperiode is dat niet altijd


eenvoudig, want het vraagt veel aanpassings- vermogen, creativiteit en inzet. Onze studen- ten waarderen dit.” Een aantal opleidingen van ROC Friese Poort mag zich Topopleiding 2022 noemen. Dit be- tekent dat het onderwijs van de opleidingen kwalitatief van hoog niveau is. De opleidingen tot meubel-/ (scheeps-)interieurbouwer en allround meubel-/ (scheeps-)interieurbouwer behoren tot deze ranglijst.


Ranglijst In de Keuzegids MBO worden alle mbo- opleidingen van ROC’s met elkaar verge- leken. De uitslag is gebaseerd op cijfers uit de JOB-monitor (studenttevreden- heid) en landelijke onderwijsstatistieken.


Grootschalige renovatie Van Kinsbergenbrug afgerond


DEN HELDER Het groot onderhoud aan de Van Kinsbergenbrug in Den Helder is gereed. De brug was dicht sinds eind oktober. Het werk heeſt zo’n zes weken lang geduurd.


De Van Kinsbergenbrug is een belangrijke toe- gangsweg naar het marinecomplex en de be- drijven in de haven van Den Helder. Het doel van de renovatie was om ervoor te zorgen dat er de komende vijſtien jaar geen groot onder- houd nodig is.


Het stalen brugval werd gedemonteerd en naar Amsterdam gevaren. Daar is er groot onderhoud aan gepleegd. Zo zijn er repara- ties aan de staalconstructie uitgevoerd en is de constructie van een nieuwe verflaag voor- zien. Het houten brugdek is vervangen voor


Scouting en NBB werken samen aan veilig spelen en werken op het water


ROTTERDAM Scouting Nederland gaat sa- menwerken met het Nederlandsch Binnenvaartbureau voor in ieder geval vijf jaar, om zo enerzijds de waterscouting te verbeteren en anderzijds de scouts kennis te laten maken met de maritieme sector en de binnenvaart.


Binnen Scouting Nederland is er veel aandacht voor het kunnen ontwikkelen van talenten en vaardigheden. Dit begint al op jonge leeſtijd. Zo kunnen jeugdleden extra vaardigheden in de vorm van insignes behalen, waardoor zij spe- lenderwijs leren, maar ook hun CWO-diploma’s halen voor bijvoorbeeld roeien of zeilen. Ook vrijwilligers worden gestimuleerd hun talen- ten en vaardigheden te ontwikkelen. Zo kunnen


vrijwilligers bij waterscoutinggroepen bijvoor- beeld worden opgeleid in het behalen van vaar- bewijzen I en II, CWO-diploma’s of opgeleid wor- den tot instructeur CWO om zo hun kennis weer door te kunnen geven.


Veiligheid is één van de belangrijkste funda- menten onder het werk van Scouting. In 2019 is Scouting gestart met het project Veilig varen. Met dit project zet Scouting in op het verster- ken van de bewustwording van vrijwilligers en waterscouts over de veiligheid en risico’s op en rond het water. Door het maken van een inhaal- slag op de deskundigheid en bewustwording van vrijwilligers en waterscouts wordt actief bijge- dragen aan de veiligheid op en rond het water.


Het project veilig varen zal voortgezet worden onder het nieuwe project met de NBB.


Naast het belang van Scouting om met meer deskundigheid veiliger te kunnen varen, biedt Scouting haar leden ook een podium in hun ontwikkeling richting opleiding en werk in de nautische sector. Wat waterscouts als jeugdlid of vrijwilliger ervaren, leren en waar zij plezier aan beleven, kan bijdragen aan de keuze die zij maken voor een (beroeps)opleiding en/of beroep. Dit bleek ook uit een eerder onderzoek onder waterscouts: gemiddeld 33 procent van de waterscouts tussen de 15 en 17 jaar heeſt be- langstelling voor een opleiding in de nautische sector.


Scouting Nederland telt zo’n 1.000 scouting- groepen in heel Nederland. Ongeveer 25 pro- cent van deze scoutinggroepen heeſt een aanbod voor waterscouts, in verschillende leeſtijdsgroepen. Vaak zijn de waterscouting- groepen te vinden bij meren en rivieren en aan de kust.


Waterscouts zijn vooral in de zomer veel op het water te vinden. Zeilen, kanoën en water- spelen staan centraal. In de winter onderhou- den ze de boten en doen ze andere uitdagen- de scoutingactiviteiten. De groepen komen samen in een eigen clubhuis of hebben een omgebouwd binnenvaartschip als varend clubgebouw.


een nieuw vezel versterkt kunststof dek (ook wel composiet genoemd), waarmee de brug weer voldoet aan de nieuwe normen voor de belastbaarheid door het hedendaags wegver- keer. Op locatie zijn de aanbruggen voorzien van een nieuwe asfaltlaag. Ook zijn de voeg- overgangen tussen de betonnen dekken, pij- lers en landhoofden vervangen en waterdicht gemaakt.


23


Wij zijn op zoek naar: Kapitein/afloskapitein


Machinist en Matroos (Op ZZP-basis is ook mogelijk) Vaargebied: Nederland - België - Rijn - Moezel


Wij bieden:


• Vrijetijdsregeling 4/4 – 4/2 – 2/2 • Aantrekkelijk netto salaris • Zwitsers arbeidscontract • Pensioenopbouw


• Ziektekostenverzekering • Sociale verzekeringsbijdrage


Wij verwachten:


• Rijn- en Radarpatent (kapitein) • Ervaring in vergelijkbare functie • Kennis van Duitse en/of Engelse taal • Goede communicatieve vaardigheden • Kennis van passagiersvaart is een pré


• Prettige omgangsvormen en een representatief uiterlijk


Sollicitatie met CV: kunt u sturen naar nautisch@live.nl Meer informatie: www.rivercruise-line.eu


Telefoneren kan met Jan de Berg +31 613121609 Wir suchen: Kapitän/Ablöser Kapitän


Maschinist und Matrose (ggf. als selbständiger Unternehmer)


Fahrgebiet: Niederlande, Belgien, Rhein, Mosel. Wir bieten: • Freizeitregelung 4/4 – 4/2 – 2/2 • Fairer Nettolohn • Schweizerischer Arbeitsvertrag • Rente- und Sozialversicherung • Krankheits- und Unfallversicherung • Berufliche Vorsorge


Wir erwarten von Ihnen: • Rhein- und Radarpatent bis Basel (Kapitän) • Erfahrung in vergleichbarer Position • Sprache Deutsch und/oder Englisch • Gute Kommunikationsfähigkeiten


• “Sachkundiger für die Fahrgastschifffahrt” ist ein Pré


Bewerbung mit Lebenslauf senden Sie bitte an: nautisch@live.nl Mehr Information: www.rivercruise-line.eu


Telefonische Kontaktaufnahme Herrn Jan de Berg +31 613121609


Princess Rivercruises AG


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44