40 Algemeen directeur over het schreeuwend tekort aan technisch personeel ‘Als je er niets aan doet, moet je ook niets verwachten’


MAASBRACHT “De nood is hoog, heel hoog”, zegt Marcel van Dijk, alge- meen directeur van Scheeps Elektro Techniek Vissers & Van Dijk uit Maasbracht. Hij doelt op het gebrek aan technisch geschoold personeel. “Wij moeten zelfs klussen laten varen. Er is genoeg werk, maar te weinig mensen om dit aan te pakken.”


samenwerkingsverband tussen overheid, en onderwijs- en kennisinstellingen in Limburg) werd het zaadje gepland voor Maasgouw Maritiem.


SANNE VERHOEFF


Maar mopperen wil hij niet; het probleem aanpakken past meer in zijn straatje. Daarom nam hij, samen met nog twee an- dere technische bedrijven uit de regio, zo’n drie jaar geleden het initiatief voor Maasgouw Maritiem. Inmiddels zijn de ge- sprekken tussen het bedrijfsleven uit de re- gionale maritieme industrie, overheid én onderwijs goed op gang.


Vissers & Van Dijk is gespecialiseerd in scheepselektrotechnische installaties in de binnenvaart. De activiteiten van dit bedrijf omvatten het complete traject van advise- ring, ontwerp, uitvoering, inbedrijfstelling, service en onderhoud van elektrotechnische installaties aan boord van allerlei binnen- vaartschepen en baggerschepen. Daarnaast verzorgt dit bedrijf besturingen van diesel- motoren en generatorsets.


Net als vele andere bedrijven uit de regio, kampt ook deze specialist met een tekort aan personeel. Hoe dit komt? Van Dijk heeſt meerdere verklaringen: “Begin 2000 is door de regering bedacht dat wij een kenniseco- nomie moeten worden en geen maakecono- mie. Dat is zaadje één. Vervolgens zijn er veel ouders die tegen hun kinderen zeggen dat ze moeten doorleren. Daarnaast: bij be- drijven als bol.com kunnen consumenten producten bestellen door simpelweg op een paar knoppen te drukken. Vanaf dat mo- ment moet er iets geleverd worden en hier heb je mensen voor nodig. Zo zijn er banen gecreëerd die er eerst niet waren.”


Maasgouw Maritiem Meerdere bedrijven in de regio Maasbracht kampen met gebrek aan personeel. Zo’n drie jaar geleden besloten ze dit probleem samen aan te pakken. Tijdens een ontbijt- sessie voor bedrijven uit de maritieme in- dustrie van Keyport (een regionaal


Drie deelbnemers - Linssen Yachts, Tinnenmans Floating Solutions én Vissers & Van Dijk - raakten in gesprek over hun geza- menlijke zoektocht naar meer en passend personeel. Samen met de gemeente Maasgouw en Keyport wilden zij dit aanpak- ken. “Deze bedrijven zijn als het ware de founding fathers van Maasgouw Maritiem”, vertelde Patrick van der Sterren, Accountmanager Bedrijven van de gemeen- te Maasgouw eerder in de Scheepvaartkrant.


Het tekort aan mensen in de maritieme maakindustrie in de regio is een serieus probleem. “Ik spreek bedrijven die zeggen dat zij een schip hadden kunnen bouwen, maar dit niet deden vanwege personeels- tekorten”, aldus Van der Sterren. Inmiddels heeſt de samenwerking tot mooie resulta- ten geleid. Zo is er contact gezocht met het Vista College om te kijken naar de mogelijk- heden voor een eigen maritieme mbo-opleiding.


Sinds september 2023 kunnen jongeren beginnen met de opleiding technicus engi- neering maritiem (niveau 4). Maasgouw Maritiem is ook een samenwerking aange- gaan met Spark Tech Lab, een techniekate- lier dat leerlingen in het primair en voort- gezet onderwijs kennis wil laten maken met technische bedrijven uit de regio. Samen met dit lab is een speciaal project voor basisscholen ontwikkeld dat draait om de scheepvaart. Het enthousiasmeren van de jeugd moet immers al op jonge leef- tijd beginnen.


Trots Marcel van Dijk: “Regelmatig nodigen deze drie bedrijven scholen uit om alle discipli- nes bij ons te komen bekijken. Dit doen we in samenwerking met basisscholen van groep 8 en Keyport. Het doel hiervan is dat kinderen al op jonge leeſtijd gaan naden- ken over de technische mogelijkheden.


1044 | WEEK 26-27 26 JUNI 2024


In het Spark Tech Lab maken leerlingen in het primair en voortgezet onderwijs kennis met techni- sche bedrijven uit de regio.


Daarbij willen wij natuurlijk graag laten zien hoe trots we zijn op onze bedrijven.


Samen met het Spark Tech Lab is een spe- ciaal project voor basisscholen ontwikkeld dat draait om de scheepvaart. Hier worden leuke challenges bedacht waar lagere scholen mee aan de slag gaan. We hebben ook goed contact met het Mosa-RT, een school in Maaseik die in de omgeving hoog wordt aangeprezen vanwege het feit dat zij het technische vak heel goed geven.”Deze aandacht voor het technische vak is hard nodig, want volgens Van Dijk wordt er al ja- ren negatief over - onder andere - staal- werk gepraat. “Het is hard werken, je wordt er vies van… Enzovoort. Met deze initiatieven komt het vak weer in een beter daglicht te staan. Daarbij vind ik het heel leuk om de binnenvaartwereld aan men- sen te laten zien. Velen beseffen totaal niet wat er allemaal komt kijken bij de bouw van, of het werken op een schip.”


Lange adem Volgens Van Dijk is het een kwestie van lan- ge adem om jongeren richting de techniek te krijgen. Maasgouw Maritiem biedt daar- bij een draagvlak dat scholen kan inspire- ren. “Nu worden er vele zaadjes geplant en door er veel tijd en energie in te steken, ho- pen wij over een paar jaar te kunnen oog- sten. Inmiddels merken wij dat de


gesprekken goed op gang komen. Steeds meer mensen raken erbij betrokken. Hoe breder dit gedragen wordt, hoe beter.”


De bedrijven binnen Maasgouw Maritiem zijn het er met elkaar over eens dat zij niet bang hoeven te zijn dat ze elkaars potenti- ele werknemers van elkaar afpakken. “Als een vacature bij een collega wordt inge- vuld, dan is dat winst voor ons allemaal.”


Mentaliteit “Wij bestaan dit jaar 30 jaar, we hebben al 29 jaar stagiairs in dienst. We nemen ze aan de hand en leren ze het werk. Wij heb- ben Marco B.V. overgenomen en hier was dit nog niet aan de orde. Nu gaan we daar ook met stagiairs aan de slag. Het is een mentaliteit die je als bedrijf moet hebben. Ik vind het enorm leuk om met jongeren om te gaan, dat geldt niet voor iedereen. Echter; het is ook een noodzaak. Er zit veel tijd en energie in, maar als je er niets aan doet moet je ook niets verwachten.”


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44