1044 | WEEK 26-27 26 JUNI 2024
Meerjarig onderhoud van vaarwegen in Zuid-Holland
gegund aan Van den Herik SLIEDRECHT Rijkswaterstaat gunt voor de komende vijf jaar het in stand houden en monitoren van de vaarwegbodems in Zuid-Holland aan Van den Herik- Sliedrecht. Baggerwerk is een belangrijke component binnen dit contract. De aan- pak van Van den Herik om de CO2-uitstoot te beperken, gaf daarvoor de doorslag.
Het areaal omvat een aantal belangrijke in- ternationale transportroutes voor de zee- vaart. Een deel van de vaarwegen wordt druk en met hoge snelheden bevaren. Vanaf 1 juli 2024 start Van den Herik met het op diepte houden van deze zeevaartgeulen. Onder het contract valt ook het onderhoud aan zeven sluizen in de provincie. ‘’Het is van groot belang voor een vlotte en veilige scheepvaart, dat onze vaarwegen op diepte blijven en onze sluizen goed functio- neren. Daarom zijn we blij met een profes- sionele partner als Van den Herik die dit be- langrijke werk voor ons gaat uitvoeren”, aldus Maarten Janknegt, projectmanager van Rijkswaterstaat.
Hoofdtransportassen Onder het prestatiecontract valt onder meer het op diepte houden van de zee- vaartgeulen Oude Maas (stroomopwaarts vanaf de Spijkenisserbrug), de Dordtsche
29
12de editie Holland Fisheries Event bijna uitverkocht
URK De enige visserijbeurs van Nederland biedt voor 75 exposanten in de Koningshof in Urk een beursvloer waar de Nederlandse en Belgische visserijsector elkaar kan ontmoeten. De stands zijn bij- na uitverkocht.
Voor de 7de keer zal De Koningshof in Urk, 3 en 4 oktober 2024, worden omgebouwd tot beursvloer in opdracht van Stichting Visserijdagen Urk, die na een bestuurswis- seling, de beurs ook deze editie organiseert.
Sliedrechts panorama.
Kil en het Hollandsch Diep, inclusief de oversteek naar Moerdijk. Ook het op diepte houden van de hoofdtransportassen Nieuwe Maas, Boven-, Beneden- en Nieuwe Merwede, de Noord alsmede hoofdvaarwe- gen Bergsche Maas, Lek, Amer, Hollandse IJssel en overige vaarwegen Zuiddiepje, het Wantij en natuurgebied Brabantse- en Zuid- Hollandse Biesbosch in West-Nederland Zuid (Zuid-Holland) vallen binnen dit con- tract. Ten slotte dienen er ook nog zeven sluizen onderhouden te worden, zoals de
CCR past regels bemanning aan
STRAATSBURG Op de plenaire voorjaarszit- ting van de Centrale Commissie voor de Rijnvaart (CCR) op 13 juni in Straatsburg zijn verschillende wijzigingen van het Reglement betreffende het scheepvaart- personeel op de Rijn (RSP) aangenomen.
Allereerst wordt de lidstaten de mogelijk- heid te geven om twee opties aan te bieden voor het verkrijgen van het kwalificatiecerti- ficaat deskundige passagiersvaart, namelijk het volgen van een bijscholing en met goed gevolg afleggen van het bijbehorende exa- men of het succesvol afleggen van een ad- ministratief examen.
Daarnaast houdt het aangepaste RSP reke- ning met de geactualiseerde editie van de Europese standaard voor kwalificaties in de
binnenvaart (ES-QIN 2024/1). Die nieuwe editie is afgelopen 11 april aangenomen door het Europees Comité voor de opstel- ling van standaarden voor de binnenvaart (CESNI).
Manoeuvreren De belangrijkste wijziging is evenwel de ver- sterking van de opleiding op management- niveau. Het doel is om schippers beter voor te bereiden op het varen en manoeuvreren in de nabijheid van zeeschepen. De CCR en de EU zijn voornemens om ES-QIN 2024/1 op 1 januari 2025 tegelijkertijd in hun lidsta- ten van kracht te laten worden.
Tot slot is ook het model voor de medische verklaring aangevuld met betrekking tot documentatie van het gezichtsvermogen.
KNB lanceert nieuwe website
ZWIJNDRECHT Binnenvaartbranche- vereniging Koninklijke Binnenvaart Nederland (KBN) lanceert een volledig ver- nieuwde website:
www.binnenvaart.nl. De website heeſt een compleet nieuw uiterlijk en is gebruiksvriendelijker, informatiever en beter afgestemd op behoeſten van zo- wel leden als bezoekers.
De nieuwe website geeſt een modern ge- zicht aan de binnenvaartbranchevereni- ging. Met een heldere en toegankelijke vormgeving kunnen bezoekers nu met slechts één klik dossiers inzien, het laatste nieuws volgen, meer leren over KBN en een- voudig contact opnemen met de organisa- tie. Zo wordt het makkelijker om op de hoogte te blijven van de belangrijkste sec- torinformatie, evenementen en updates.
Verbinding De belangrijkste verandering is de
overzichtelijke indeling van alle pagina’s, waardoor informatie makkelijker te vinden is. Dossiers zijn duidelijk afgebakend en de laatste updates over actuele onderwerpen in de sector zijn goed vindbaar. “Met de nieuwe site willen we op een frisse manier laten zien wat KBN allemaal doet voor haar leden en de sector. Onze site biedt niet al- leen een modern platform voor de binnen- vaart, maar versterkt ook onze verbinding met leden en partners”, aldus Maira van Helvoirt, directeur bij KBN.
De vernieuwde site is niet alleen voor leden, maar voor iedereen die meer wil weten over de binnenvaartsector. Van Helvoirt: “KBN nodigt iedereen uit om de vernieuwde web- site te bezoeken. Ontdek alle nieuwe moge- lijkheden en blijf op de hoogte van de laat- ste ontwikkelingen in de sector.” In het najaar komt er naar verwachting een inlog- portaal voor leden van KBN.
Foto Van den Herik enorme Volkeraksluizen en de Algerasluis.
‘Thuiswedstrijd’ Door de van origine Sliedrechtse allround- waterbouwer wordt dit werk een ‘thuiswed- strijd’ genoemd. Het in 1946 opgerichte fa- miliebedrijf is onder meer gespecialiseerd in - hoe kan het ook anders - baggerwerk- zaamheden. Van den Herik is sinds 1986 met haar hoofdkantoor en eigen haven ge- vestigd aan de oever van de Beneden Merwede.
De vloot herpakt zicht na de sanering en zoekt naar nieuwe innovatieve mogelijkhe- den voor bestaansrecht. Dit is terug te zien aan de behoeſte van zowel exposanten als potentiële bezoekers die aangeven behoef- te te hebben aan netwerken.
Conferentie Mede daarom bestaat Holland Fisheries Event deze editie niet alleen uit een beurs, maar wordt op diezelfde beursvloer ook een conferentie georganiseerd.
Kijk op
www.holland-fisheries.nl voor meer informatie.
Haven-brandweerdirecteur Jan Waals onderscheiden
ROTTERDAM Bij zijn afscheid als directeur van de Gezamenlijke Brandweer ontving Jan Waals het Sleepanker uit handen van (rijks)havenmeester René de Vries. Waals kreeg de onderscheiding vanwege zijn grote bijdrage aan de Rotterdamse haven.
Waals was sinds april 2013 directeur van de Gezamenlijke Brandweer, een unieke publiek-private samenwerking tussen on- geveer zestig bedrijven in het Rotterdamse haven- en industriegebied, de gemeente
Rotterdam en Havenbedrijf Rotterdam. In jaren daarvoor was Waals onder meer ad- viseur en directeur van Falck AVD, een par- ticulier adviesbureau gespecialiseerd in brandweer en crisisbeheersing.
Pensionering Jan Waals neemt afscheid van de Gezamenlijke Brandweer vanwege het be- reiken van de pensioengerechtigde leef- tijd. Pieter van den Bergen volgt Jan Waals per 1 augustus op als directeur van de Gezamenlijke Brandweer.
Rijkshavenmeester René de Vries (l) en vertrekkend brandweerdirecteur Jan Waals. Foto Marc Nolte/ Havenbedrijf Rotterdam
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44