1044 | WEEK 26-27 26 JUNI 2024
Mts Theger doorontwikkelde Moneymaker 1.2 Twin Screw
21
Na een succesvolle proefvaart is mts Theger afgelopen 14 juni opgeleverd. Deze binnenvaarttanker (110 x 11,45 meter) be- schikt over acht ladingtanks en is van het type Moneymaker, om precies te zijn de Moneymaker 1.2 Twin Screw. De Moneymaker wordt al sinds 2007 afge- bouwd bij Dolderman, onder regie van RensenDriessen Shipbuilding BV.
“Een succesvol scheepstype”, vertelt Dirk- Jan Bezemer, salesmanager bij Dolderman. De Moneymaker is een eigen ontwerp van RensenDriessen. “We hebben er al meer dan vijſtig afgebouwd”, aldus Bezemer. Dit type tanker staat onder meer bekend van- wege efficiënt brandstofverbruik en lage kruiplijn, waardoor het schip goed te beva- ren is met vrijwel alle waterstanden, op de
zijrivieren en kanalen van de Duitse en Nederlandse rivieren.
De Theger is dus inzetbaar op zowel de Rijn en kanalen als in het ARA-gebied. “We bou- wen al jaren Moneymakers en het model en uitvoering zijn al die tijd doorontwikkeld. Zo gingen we twee jaar geleden van een en- kel- naar een dubbelschroever. Hierdoor kan er ook met geringe diepgang gevaren worden”, aldus Bezemer. Het schip kan dus ook bij extreem lage waterstanden doorva- ren. Al zijn die waterniveaus met de regen- val van de afgelopen weken nu nog niet goed voor te stellen. De Theger is vergelijk- baar met de eerdere Birjo, alleen is dit schip uitgerust met twee Stage V-motoren en is er extra geïnvesteerd in vergroening.
Veelzijdig schip Het casco van de Theger is gebouwd bij scheepswerf Orsova in Roemenië. De naam Theger is simpel, aldus Bezemer. Het is een samenvoeging van de voornamen Theo en Gerda de Koning-van Mullum van het fami- liebedrijf Komu Shipping uit Zoersel, die eerder ook de Birjo lieten afbouwen bij Dolderman, eveens onder regie van RensenDriessen. Deze scheepsnaam is weer een afkorting van dochter Birgit en zoon Johann. De Theger is naast de Birjo en de Birjo II het derde schip van de familie.
Wat dit schip voor hen zo bijzonder maakt? “Dat het veelzijdig is en dat dit voor onze bevrachter BFT allround in te plannen valt”, aldus Birgit de Koning. De familie is erg te- vreden over het verloop van de bouw
“alleen mocht het weer wat beter zijn ge- weest, maar het heeſt toch de mensen die hieraan gewerkt hebben niet tegengehou- den om tot een mooi resultaat te komen”, aldus De Koning. Ze spreekt wederom van een fijne samenwerking, zowel met RensenDriessen als met Dolderman. “Ook met alle leveranciers hebben we een leuke werksfeer mogen ondervinden”, aldus De Koning tot besluit.
Alle bijzonderheden over de bouw en afbouw van het mts Theger en de speci- ficaties van de geleverde diensten en producten staan in de gedetailleerde leverancierslijst en op de speciale ople- veringspagina die u aansluitend in deze krant kunt vinden.
LEVERANCIERSLIJST VAN MTS THEGER ADS VAN STIGT
• 2x Masson Marine keerkoppelingen type MM W3100 5,074:1, inclusief: Centa elastische koppe- ling, elektrische bediening, Ingebouwde PTO type 0 t.b.v. stuurwerk en sleepsmeerpomp
ALUBOUW DE MOOY B.V. • Deur AMW-MARINE
• 2 Scheepsschroeven high skew & noise reducing design
BERG MARITIEME MEETSYSTEMEN BV
Complete Tankmeting- en alarmering, diepgang- meting, gasdetectiesysteem en elektrisch heat tracingsysteem van het leidingwerk
BLOKLAND NON FERRO B.V. • Beunkoelers
BLOMMAERT SCHEEPSLUIKEN
• Voormast type Improval (D-model, naar voor klappend), wit gespoten
• Heklichtbeugel type Isis, wit gespoten • Set boordlichtvleugels, type Portello, wit gespo- ten
Een behouden vaart
Rensen-Driessen Shipbuilding BV heeft het ontwerp, bouw en levering compleet schip mogen verzorgen voor Komu Shipping.
Wij wensen mts Theger en de bemanning een behouden vaart.
www.rensendriessen.com
Rensen-Driessen Shipbuilding B.V. Scheepmakerij 150, 3331 MA Zwijndrecht T: +31(0)78 - 619 12 33 E:
wim@rensendriessen.com
• RVS roeſt rap • Aluminium davit met handlier
DAMEN MARINE COMPONENTS B.V.
• Besturingssysteem: type SP2700, stuurmachine: type 4DWKK, roeren: 4x type HD/NACA, straalbuis: 2 stuks type Optima
DE GERLIEN VAN TIEM
• Vierkante spudpaal type SV900 voor het achter- schip
DEN BREEJEN SHIPYARD B.V.
• Levering en inbouw van 2 stuks schroefinstallatie DOLDERMAN B.V.
• Afbouw schip DOLPOWER B.V.
• Generatorset 1, vermogen 531kVA, Stage V: Caterpillar motor, type C18 en Stamford generator, type HC534
• Generatorset 2, vermogen 135kVA, Stage V: John Deere motor, type 6068A en Stamford generator, type UC274
• Generatorset 3, vermogen 70kVA, Stage V: John Deere motor, type 4045T en Stamford generator, type UC224
DIJVLER WINCHES
• Boegankerlier, achterankerlier, ankers, ankerdamkettingen en ankerdraad
FORESTA TRADING B.V.
Volledige pakket F.T. VICTOR dienstpompen: F.T. gasolie trimpomp, F.T. smeeroliepompen, F.T. smeerolie-haspelsets, F.T. TTK Ballast-stripping ejectors
HOOGENDOORN 1961 B.V. • Betimmering
KAMPERS SHIPYARD B.V.
• Stuurhuis incl. hefgeleidekokersysteem MARFLEX EUROPE BV • 8 x MDPD-80
NELF MARINE PAINTS B.V.
Nelf verven Roemenië: Nelfapox Shopprimer, Nelfapox STL Premium Coat, Nelfapox FW Coating, Nelfapox Universeel Primer ZF en Nelfapox Lakverf
RENSEN-DRIESSEN SHIPBUILDING B.V.
• Bouw en levering compleet schip RUGOTECH PIJPLEIDINGEN B.V.
• Complete dekleidingsysteem TRESCO ENGINEERING BV • Tresco Navigis
VAN WIJK WERKENDAM BV
• Autokraan 12-18 mtr. 2500 kg VE-STOFFERINGEN BV
• Ve-screen foliezonwering W&O EUROPE
• Appendages voor de dekleidingsystemen en de machinekamers
WERKINA WERKENDAM BV
• Elektrische installaties WINDEX ENGINEERING B.V.
• Airconditioning • Overdrukinstallatie
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44
