1044 | WEEK 26-27 26 JUNI 2024
Muurschildering op Zoutdam is ‘kunstwerk voor de vissen’
IJMUIDEN De Utrechtse kunstenaar JanIsDeMan heeſt een muurschildering gemaakt op een van de twee afgezonken pijlers voor de Zoutdam IJmuiden. Het is naar eigen zeggen ‘Een kunstwerk voor de vissen’ geworden.
De vraag voor het kunstwerk is afkomstig van aannemer Van Hattum en Blankevoort. De Man: “Zij wilden graag dat het kunstwerk het verhaal van het project zou uitleggen. Dat betekent dat het visueel duidelijk moest zijn dat zout- en zoetwater van elkaar ge- scheiden wordt door de komst van de Zoutdam. Na een hele stapel ideeën zijn we uiteindelijk tot het volgende ontwerp geko- men: links een zoutvaatje en rechts snoep- jes, als symbool voor zoet.”
Hoelang hij eraan gewerkt heeſt? “Voor het kunstwerk heb ik een van de twee 27 meter hoge pijlers beschilderd. Die pij- ler is gigantisch, dus het was een erg grote
13
Negatief advies voor vis eten uit Twentekanaal
HENGELO Rijkswaterstaat en de gemeente Hengelo adviseren uit voorzorg om tot nader bericht geen vis meer uit het Twentekanaal te eten. Directe aanleiding hiervoor zijn gemeten verhoogde concen- traties HCH (Hexachloorcyclohexaan) in het Twentekanaal, tussen sluis Delden en sluis Hengelo. Rijkswaterstaat en de gemeente Hengelo onderzoeken sinds 12 juni welke vervolgmaatregelen er kunnen worden getroffen.
JanIsDeMan aan het werk.
klus. Tussendoor was er ook nog eens slecht weer en ben ik nog ziek geweest. Ik denk dat ik uiteindelijk drie weken heb ge- verfd.” Met de Zoutdam wordt het inko-
Foto Rijkswaterstaat
mende zoute zeewater achter de sluizen terug uit het Noordzeekanaal ont- trokken om verzilting tegen te gaan. Bron: Rijkswaterstaat
HCH komt in lage concentraties al langer voor in het Twentekanaal, vanwege beken- de bodemverontreiniging. Er is nu echter sprake van een verhoogde vervuiling. Die verontreiniging bereikt het Twentekanaal via het grondwater. Zo is er onder meer al langer een verontreiniging bekend op het voormalige AkzoNobel-terrein in Hengelo. HCH ontstaat bij de productie van Lindaan. Lindaan is een bestrijdingsmiddel dat van 1948 tot 1952 is geproduceerd in een voor- malige fabriek van Stork. Het terrein is in 1954 door AkzoNobel overgenomen.
Brandweer pompt zinkend zoutschip leeg
HENGELO In de Hengelose binnenhaven heeſt de brandweer maandagochtend 17 juni voorkomen dat daar een afge- meerd binnenvaartschip zou zinken. Het schip had kort daarvoor een werfbeurt met laswerk aan de boegschroef.
Het met 1300 ton zout geladen vrachtschip Spero (86 meter) maakte water, zo was na het weekeinde gebleken. En omdat het zelf onvoldoende pompen aan boord had, werd de hulp van de brandweer ingeroepen. Vanwege de aanwezigheid van de giſtige
stof HCH in het water van het Twentekanaal werden extra maatregelen getroffen bij de afvoer van het water uit het vrachtschip, dat recent nog een werfbeurt heeſt gehad. Vermoedelijke herkomst van het gif is een bodemverontreiniging uit het verleden.
Drinkwater Drinkwaterbedrijf Vitens pompt geen op- pervlaktewater op uit het Twentekanaal voor bij voorbeeld de drinkwatervoorzie- ning. Iedereen in de regio kan dus schoon en gezond drinkwater blijven gebruiken. Recreatieve water-gerelateerde activiteiten, zoals roeien, kunnen gewoon blijven door- gaan. Zwemmen was en is ter plaatse niet toegestaan.
Afstandsbesturing van Seafar verovert na de binnenvaart ook de shortsea-sector
ANTWERPEN Het Antwerpse bedrijf Seafar, pionier in op afstand bestuurbare scheeps- technologie, kondigt een strategische sa- menwerking aan met Fast Lines Belgium. Hiermee betreedt het innovatieve bedrijf de markt voor de korte zeevaart.
De succesvolle inzet van Seafar op de bin- nenvaart heeſt Seafar zich snel doen ont- wikkelen tot een end-to-end technologie- en serviceprovider voor op afstand bestuurde schepen. Vanwege personeelste- korten bedient Seafar nu een gevarieerde vloot van meer dan veertig schepen. Dat varieert van een in aantal teruggebrachte bemanning tot geheel onbemande, op af- stand bestuurbare en bewaakte schepen.
Werkdruk Seafar heeſt ook aanzienlijke belangstel- ling gekregen vanuit de korte zeevaartsec- tor, kustvaart of shortsea. Dat wordt on- derstreept door het contract met Fast Lines Belgium.
“Het primaire doel van deze samenwer- king is het verlichten van de werkdruk aan boord van schepen, opererend binnen een veeleisend handelsschema. De geavan- ceerde technologie van Seafar belooſt een verbeterde operationele efficiëntie met behoud van de hoogste veiligheidsnor- men, waardoor waardevolle rusttijd voor de bemanning aan boord wordt gecreëerd.”
Stuurhuis verspeeld
WIJNEGEM Het Belgische binnenvaart-con- tainerschip Evantia heeſt woensdag 12 juni op het Albertkanaal haar stuurhuis verspeeld door tegen de onderkant van een brug te varen op het sluizencomplex van Wijnegem.
Bij de aanvaring zijn geen gewonden geval- len en de brug liep evenmin grote schade op. Delen van de stuurhut, een bijboot en een personenauto belandden in het water. De scheepvaart bleef gestremd tot alles was opgeruimd.
www.scheepvaarttelefoongids.nl Kustvaarder mv Fast Sim van Fast Lines Belgium.
MET SYGO ALTIJD VOLLEDIGE CONTROLE
STUURHUIZEN BV
WWW.STUURHUIZEN.COM
Stuurhuizen, roefdeuren en alle overige aluminium & RVS werkzaamheden
VOOR MEER INFORMATIE KIJK OP
WWW.SYGO.NL OF BEL 0183 561193 Werkendam 0183 502184
Het ijk van Columbus
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44
