1039 | WEEK 16-17 17 APRIL 2024
Mts Vincitus komt de vloot van Concentus versterken
27
De verjonging van de vloot van het scheepvaartbedrijf Concentus Shipping AG gaat onverdroten voort met het in de vaart nemen van nieuwbouwschip Vincitus (110 x 11,45 x 4,65 meter), ter vervanging van de tanker Ashwinta.
Ook deze nieuwe binnenvaarttanker Vincitus is helemaal afgestemd op het ver- voer van minerale oliën. Het schip is door Galle & Roodhart Scheepsbouw geleverd, maar is als casco in opdracht van Rensen- Driessen Shipbuilding in China gebouwd, overzee verscheept en recent door Asto Shipyard in Raamsdonksveer afgebouwd.
“De afbouw is prima verlopen, ondanks de drukke periode en veel regen”, vertelt pro- jectleider Jan de Vries van de Asto-werf aan het Keizersveer. “Het was weer een goede samenwerking en de afbouw is dan ook ge- heel volgens planning verlopen, omdat er hard is gewerkt en de sfeer aan boord was uitstekend.”
Terwijl Concentus samenzang of har- monie betekent, staat de scheepsnaam Vincitus voor strijdend overwinnaar. Dat geeſt wel aan dat deze laatste toevoeging een krachtige verrijking van de vloot kan betekenen. Ondanks de onmiskenbare
Zwitserse connectie gaat de Vincitus on- der Nederlandse vlag varen, met Tholen als thuishaven.
Het schip is zelfs al in de vaart, met als vast verzorgingsgebied de ruime ARA- regio en de Rijn, met als vaste opdracht- gever Rederij Jaegers uit Duisburg. Er zijn acht ladingtanks met verwarmings- ketel aan boord. Mts Vincitus is een ko- pie van het vorig jaar eveneens via Asto voor Concentus in de vaart gebrachte mts Sophia: Moneymaker 1.2 en eveneens ge- heel Stage-V uitgevoerd als dubbelschroefs laagwaterschip.
Mitsubishi’s De voortstuwing van mts Vincitus gebeurt met twee door Koedood Dieselservice ver- zorgde Mitsubishimotoren van het type S6R-MPTAW, Stage-V uitgevoerd, van 520 kW bij 1650 rpm. De generatorset is even- eens een S6R-MPTAW. ADS van Stigt heeſt het schip onder meer voorzien van de twee Masson Marine keerkoppelingen, type W3100. Het leidingensysteem is ge- leverd door De Jong’s Pijpleidingen, die daarnaast ook de dampretour verzorg- de, alsmede de tankverwarming met rvs
Lees verder op pagina 29
DE TROSSEN KUNNEN LOS! DE TROSSEN KUNNEN LOS!
Het team van Asto Shipyard wenst mts Vincitus en haar bemanning een voorspoedige en behouden vaart!
De specialist in ROSSEN KUNNEN LOS! TO BE EXACT. Het vakmanschap van Asto Shipyard is veelzijdig. DE TROSSEN KUNNEN LOS!
Voor onderhoud en reparatie in ons stevendok
AFBOUW - CASCOBOUW - CONSTRUCTIE - ELEKTRA - HYDRAULIEK - LEIDINGWERK - ONDERHOUD POEDEROVERSLAG - REPARATIE - RVS/ALUMINIUM - STEVENDOK - VERSPANING
ASTO SHIPYARD BESCHIKT OVER EEN EIGEN DOK, MET EEN INWENDIGE AFMETING VAN 15 BIJ 35 METER EN EEN TOTAAL HEFVERMOGEN VAN MAAR LIEFST 450 TON.
Het vakmanschap van Asto Shipyard is veelzijdig. TO BE EXACT.
mogelijkheid om schepen vlot te kunnen in- en uitdokken, kan er ook direct worden gehandeld in geval van nood. mogelijkheid om schepen vlot te kunnen in- en uitdokken, kan er ook direct worden gehandeld in geval van nood.
Dagelijks worden schroeven gewisseld, roeren geplaatst en schroefasbussen vervangen. Dankzij de
Keizersveer 3c - 4941 TA Raamsdonksveer - T 0162 - 513 650 - E
info@asto-bv.nl - I
www.asto-bv.nl Keizersveer 3c - 4941 TA Raamsdonksveer - T 0162 - 513 650 - E
info@asto-bv.nl - I
www.asto-bv.nl
Keizersveer 3c - 4941 TA Raamsdonksveer - T 0162 - 513 650 - E
info@asto-bv.nl - I
www.asto-bv.nl f f in
mogelijkheid om schepen vlot te kunnen in- en uitdokken, kan er ook direct worden gehandeld in geval van nood. in
Dagelijks worden schroeven gewisseld, roeren geplaatst en schroefasbussen vervangen. Dankzij de Dagelijks worden schroeven gewisseld, roeren geplaatst en schroefasbussen vervangen. Dankzij de
Alle disciplines onder één dak - voor nieuwbouw, afbouw, reparatie en onderhoud van hoogwaardige binnenvaartschepen en scheepvaartgerelateerde projecten. Van ontwerp tot oplevering.
AFBOUW - CASCOBOUW - CONSTRUCTIE - ELEKTRA - HYDRAULIEK - LEIDINGWERK - ONDERHOUD POEDEROVERSLAG - REPARATIE - RVS/ALUMINIUM - STEVENDOK - VERSPANING
Alle disciplines onder één dak - voor nieuwbouw, afbouw, reparatie en onderhoud van hoogwaardige binnenvaartschepen en scheepvaartgerelateerde projecten. Van ontwerp tot oplevering.
Asto Shipyard heeft alles in eigen huis. Asto Shipyard heeft alles in eigen huis.
ASTO SHIPYARD BESCHIKT OVER EEN EIGEN DOK, MET EEN INWENDIGE AFMETING VAN 15 BIJ 35 METER EN EEN TOTAAL HEFVERMOGEN VAN MAAR LIEFST 450 TON.
Velsenstraat 6 4251 LJ Werkendam in
f 0183 505 475
info@cornetservice.nl cornetgroep.nl
ASTO SHIPYARD BESCHIKT OVER EEN EIGEN DOK, MET EEN INWENDIGE AFMETING VAN 15 BIJ 35 METER EN EEN TOTAAL HEFVERMOGEN VAN MAAR LIEFST 450 TON.
Het vakmanschap van Asto Shipyard is veelzijdig. TO BE EXACT.
TO BE EXACT
Voor onderhoud en reparatie in ons stevendok
Alle disciplines onder één dak - voor nieuwbouw, afbouw, reparatie en onderhoud van hoogwaardige binnenvaartschepen en scheepvaartgerelateerde projecten. Van ontwerp tot oplevering.
Asto Shipyard heeft alles in eigen huis.
Voor onderhoud en reparatie in ons stevendok
TO BE EXACT. TO BE EXACT.
AFBOUW - CASCOBOUW - CONSTRUCTIE - ELEKTRA - HYDRAULIEK - LEIDINGWERK - ONDERHOUD POEDEROVERSLAG - REPARATIE - RVS/ALUMINIUM - STEVENDOK - VERSPANING
oppervlaktebehandeling áltijd de juiste oplossing!
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48
