1039 | WEEK 16-17 17 APRIL 2024
13
Bouw van kanaaltunnels in bouwput midden in het Albertkanaal heeſt grote impact op de scheepvaart
Simulatie van de geplande tunnels onder het Albertkanaal.
ANTWERPEN Komende maand begint Lantis, gespecialiseerd in onder an- dere mobiliteitsprojecten, met de werkzaamheden aan de kanaaltun- nels in een reusachtige bouwput in het Albertkanaal, die een belangrijk onderdeel vormen van de Oosterweelverbinding in Antwerpen. Een pro- ject met grote gevolgen voor de binnenvaart.
JAN SCHILS
Aan het project zijn tientallen jaren van po- litiek en juridisch touwtrekken en vertra- gingsmanoeuvres van actiegroepen vooraf gegaan. De tunnels verbinden het toekom- stige Oosterweelknooppunt ter hoogte van het Noordkasteel met de verdiepte Ring. De werkzaamheden zullen ook niet onge- merkt voorbijgaan aan de scheepvaart ter plaatste.
De bouw van de kanaaltunnels zorgt voor heel wat veranderingen voor de binnen- vaart, niet in het minst op het gebied van de veiligheid. De tunnels komen im- mers (letterlijk) in een bouwkuip in het Albertkanaal te liggen, waardoor het ka- naal in de werfzone heel wat smaller- en het passeren van schepen een stuk moei- lijker zal worden. De scheepvaart zal na- melijk over slechts één, in plaats van twee vaarrichtingen beschikken.
Bouw tunnels De kanaaltunnels zijn alleen al een belangrijk onderdeel van de
Oosterweelverbinding, omdat ze sa- men met de Scheldetunnel en het Oosterweelknooppunt de Ring rond Antwerpen eindelijk rond maken. Het aannemersbedrijf TM ROCO begint in op- dracht van bouwheer Lantis vanaf mei met de bouw van de tunnels. Ze bestaan uit vier kokers, die per twee op elkaar ge- stapeld liggen. De kanaaltunnels begin- nen in het Amerikadok en lopen onder het Albertkanaal door. In tegenstelling tot de Scheldetunnel, waarvan de onderde- len in een bouwdok in Zeebrugge worden gemaakt, worden de kanaaltunnels ter plaatse gebouwd. Daardoor wordt de vaar- weg een stuk smaller omdat er ook ruimte moet worden geschapen voor de bouw- kuip. Op die smallere vaarweg is vanaf mei slechts éénrichtingsverkeer mogelijk.
Veiligheidsmaatregelen De bouw van de kanaaltunnels vindt plaats op een druk kruispunt van de scheep- vaart. Daarom namen Lantis, de Port of Antwerp-Bruges en de Vlaamse Waterweg een aantal veiligheidsmaatregelen. De meest in het oog springende daarvan is de
SCHEEPSRAMEN SCHEEPSRAMEN
SCHEEPSRAMEN
OMRU OMRU
Omru Scheepsramen levert: Omru Scheepsramen levert:
Omru Scheepsramen levert:
• kwaliteitsramen die voldoen aan alle geldende normen; • kwaliteitsramen die voldoen aan alle geldende normen;
• kwaliteitsramen die voldoen aan alle geldende normen; • standaard profi elen én geïsoleerde profi elen; elen én geïsoleerde profi elen; • standaard profi elen én geïsoleerde profi elen; • vaste ramen, schuiframen, buitenklap of binnenklap; • enkel glas, isolatieglas, noise reduction glas.
• kwaliteitsramen die voldoen aan alle geldende normen; • standaard profi elen én geïsoleerde profi elen;
• vaste ramen, schuiframen, buitenklap of binnenklap; • enkel glas, isolatieglas, noise reduction glas.
buitenklap of binnenklap; noise reduction glas.
kwaliteit en innovatie kwaliteit en innovatie
Bij onze hoogwaardige Bij onze hoogwaardige
Bij onze hoogwaardige Bij onze hoogwaardige
aluminium scheepsramen krijgt u standaard de allerbeste u standaard de allerbeste service. Daar zorgen onze
aluminium scheepsramen krijgt Daar zorgen onze
Offerte aanvragen?Offerte aanvragen?
Offerte aanvragen?Kijk op
www.omruscheepsramen.com/offerte Kijk op
www.omruscheepsramen.com/offerte
Offerte aanvr Kijk op www
Zij begeleiden uw opdracht met En informeren u van begin tot
Kijk op
www.omruscheepsramen.com/offerte
OMRU Scheepsramen . Kelvinweg 12a . 6101 WT Echt (Afstand vanaf Maasbracht 2 km) T +31(0) 475 58 04 88 . E
info@omruscheepsramen.com . I
www.omruscheepsramen.com
T +31(0) 475 55 10 23 . E
info@omruscheepsramen.com . I
www.omruscheepsramen.com T +31(0) 475 55 10 23 . E
info@omruscheepsramen.com . I
www.omruscheepsramen.com
T +31(0) 475 55 10 23 . E
info@omruscheepsramen.com . I
www.omruscheepsramen.com
T +31(0) 475 55 10 23 . E
info@omruscheepsramen.com . I
www.omruscheepsramen.com OMRU Scheepsramen . Kelvinweg 12a . 6101 WT Echt
OMRU Scheepsramen . Kelvinweg 12a . 6101 WT Echt OMRU Scheepsramen . Kelvinweg 12a . 6101 WT Echt OMRU Scheepsramen . Kelvinweg 12a . 6101 WT Echt
En informeren u van begin tot eind over de voortgang.
En informeren u van begin tot eind over de voortgang.
En informeren u van begin tot eind over de voortgang.
aluminium scheepsramen krijgt u standaard de allerbeste service. Daar zorgen onze vakspecialisten voor..
Zij begeleiden uw opdracht met veel aandacht en zorg. veel aandacht en zorg. eind over de voortgang.
vakspecialisten voor. Zij begeleiden uw opdracht met veel aandacht en zorg.
Zij begeleiden uw opdracht met veel aandacht en zorg.
aluminium scheepsramen krijgt u standaard de allerbeste service. Daar zorgen onze vakspecialisten voor. vakspecialisten voor
• vaste ramen, schuiframen, buitenklap of binnenklap; • enkel glas, isolatieglas, noise reduction glas.
Omru Scheepsramen levert: • kwaliteitsramen die voldoen aan alle geldende normen; • standaard profielen én geïsoleerde profielen; • vaste ramen, schuiframen, buitenklap of binnenklap; • enkel glas, isolatieglas, noise reduction glas; • kwaliteitsdeuren en -puien.
Het beste zicht op service, Het beste zicht op service,
Het beste zicht op service, kwaliteit en innovatie
Het beste zicht op service, kwaliteit en innovatie
Beeld van een simulatortraining.
uitbreiding van de Vessel Traffic Services (VTS) op het Albertkanaal. De VTS houdt sinds 1 maart 2021 het scheepvaartverkeer in de haven van Antwerpen in de gaten en geeſt informatie en adviezen aan sche- pen over risico’s, het weer en navigatie-bij- zonderheden. De scheepvaartbegeleiding garandeert op die manier vlot en veilig scheepvaartverkeer.
Training met vaarsimulator Het project valt onder andere onder de hoede van bouwmaatschappij Lantis. Dit bedrijf is onderdeel van de BAM en rea- liseert en beheert onder andere mobili- teitsprojecten van gewestelijk belang in de Antwerpse regio. Het is een nv, die is op- gericht door de Vlaamse overheid en gefi- nancierd wordt met belastinggeld en eigen inkomsten. Om de scheepvaart voor te be- reiden op deze bijzondere- en toch wel ha- chelijke vaarsituatie ontwikkelden Lantis, de Vlaamse Waterweg (de beheerder van het binnenvaartnet in Vlaanderen) en de Port of Antwerp-Bruges samen een vaar- simulator die de situatie ter plaatse na- bootst. De schippers leren zo hoe ze veilig over de versmalde vaarweg kunnen navi- geren. Bij Lantis en de Vlaamse Waterweg valt te horen dat de belangstelling vanuit de binnenvaart voor deze veiligheidscur- sus (simulatortraining) groot is, zeker bij jongere schippers. Tot midden juni 2024 kunnen schippers zich gratis inschrijven
Foto's Lantis
om de opeenvolgende fases van de bouw- werken in de vaarsimulator uit te proberen bij Naval Inland Navigation in Halsteren of Brabo Academy in Antwerpen.
Passage plannen Hoe wordt er verder nog voor gezorgd dat de passage van de reusachtige bouw- werf nog veiliger gebeurt? Daarvoor past de Port of Antwerp-Bruges passageplan- ning toe en regelt zo via verkeerslichten aan communicatietorens de doorvaart van schepen tijdens de werken. Als schepen de Oosterweelwerken willen passeren, moe- ten ze op voorhand passage aanvragen. Op de plaats waar de bouw van de kanaal- tunnels het Albertkanaal versmalt, pas- seren schepen in konvooi in afwisselend eenrichtingsverkeer.
Indrukwekkende maatregelen Naast de uitbreiding van de VTS en de bouw van een digitale passageplanner werden ook mobiele radar units ontwik- keld, camera’s geïnstalleerd, en signalisa- tieborden aangebracht. “Niets werd aan het toeval overgelaten. De veiligheids- maatregelen zijn zonder overdrijving in- drukwekkend te noemen, ook ter wille van de arbeiders in de diepe bouwput, ter- wijl op enkele tientallens meters hoog bo- ven hen sprake is van druk scheepvaart- verkeer”, aldus een woordvoerder van de haven.
Scheepswerf Scheepselektra Scheepstechniek Certificeren & keuringen
DAAR VAAR JE WEL BIJ
scheepswerfgeertman.nl
Zwartsluis
ssttandnr.
Messe Kalkar
Messe Kalkar
Messsse Kallkarr M5e02e Ka ka andnr.502
ssttandnr. sstandnr. Messe Kalkar Messe Kalkar
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48
