search.noResults

search.searching

saml.title
dataCollection.invalidEmail
note.createNoteMessage

search.noResults

search.searching

orderForm.title

orderForm.productCode
orderForm.description
orderForm.quantity
orderForm.itemPrice
orderForm.price
orderForm.totalPrice
orderForm.deliveryDetails.billingAddress
orderForm.deliveryDetails.deliveryAddress
orderForm.noItems
2


Lees de krant gratis!


Kijk voor onze verspreidpunten op Scheepvaartkrant.nl/verspreiderslijst of kijk in de ScheepvaartkrantConnect app


1039 | WEEK 16-17 17 APRIL 2024


Voorzitter en woordvoerder ASV kondigen vertrek aan Fluitsma: 'Met een beetje pijn in het hart'


ZWIJNDRECHT Het middagdeel van de voorjaarsvergadering van de Algemeene Schippers Vereeniging (ASV) op 6 april, begon met twee be- langrijke mededelingen: Peter van Veen neemt in oktober afscheid als voorzitter en Sunniva Fluitsma stopt, “een beetje met pijn in het hart”, als woordvoerder van de vereniging. Traditiegetrouw vond de ledenver- gadering plaats in het Develpaviljoen te Zwijndrecht. Ondanks de eerste warme voorjaarsdag (ook een traditie voor deze vergadering), was de zaal gevuld.


Ook onze krant handig in uw brievenbus?


NEEM EEN ABONNEMENT VOOR SLECHTS € 57,50 PER JAAR*


Mail uw gegevens naar off ice@scheepvaartkrant.nl of bel 010 413 77 69 * Binnen Nederland


SANNE VERHOEFF


De voorzitter gaf aan het geen makkelijk be- sluit te vinden om te stoppen “maar ik kan mij niet meer 100 procent inzetten voor de ASV.” Van Veen is nog tot oktober voorzit- ter, daarna is hij nog wel onderdeel van de denktank. De huidige vicevoorzitter Johan Sipsma neemt zijn taken over en wordt de nieuwe voorzitter.


Buiten Kalkhaven 10


Fluitsma nam zo’n tien jaar geleden al af- scheid als voorzitter en ging naar eigen zeg- gen nog ‘even’ helpen. “Inmiddels heb ik mij twintig jaar lang met hart en ziel inge- zet voor de ASV. Ik ben nu 65 en ook David (Twigt, red.) heeſt een respectabele leef- tijd bereikt. Je moet een keer stoppen, ook al is het wel een beetje met pijn in mijn hart hoor. In oktober vieren we mijn af- scheid uitgebreider, voor nu wil ik iedereen bedanken.”


Woonoppervlakte ca. 111 m2


Transformatie naar bijzondere 4-kamerwoning met loggia


Voorzien van privéliſt


Parkeervergunning mogelijk Koopsom: € 635.000 k.k.


Binnen Kalkhaven 11


Binnenvaarttafel In januari heeſt de eerste Binnenvaarttafel plaatsgevonden, waarbij ook de ASV di- verse zaken heeſt ingebracht. Het doel is om met diverse ketenpartners invloed uit te oefenen op het beleid van minister Mark Harbers (Infrastructuur en Waterstaat) en de staatssecretarissen. Terugkerende thema’s zijn de uitgezette transitiepaden rondom energietransitie, toekomstbesten- dige vaarwegen, ketenoptimalisatie en digitalisering.


Woonoppervlakte ca. 106 m2


Transformatie naar bijzondere 4-kamerwoning met loggia


VERKOOPINFORMATIE


WALTMANN MAKELAARS 078 613 43 11


WWW.WALTMANN.COM COLOFON


Onafhankelijk vakblad voor Rijn-, binnen- en passagiers- en kust- vaart, scheepsbouw en toeleveringsbedrijven etc.


Verschijnt 26x per jaar.


Scheepvaartkrant Media Nijmegenstraat 27 3087 CD Rotterdam T: 010 412 95 00 E: office@scheepvaartkrant.nl I: scheepvaartkrant.nl


Directeur/uitgever Peter Dirks


Bladmanager Renée Kurver


Vormgeving/DTP/Website Jean-Paul ter Haar Mariena Boer


Redactie Mark van Dijk Noelia Romero Cabrera - Vooys T: 010 413 16 88 E: redactie@scheepvaartkrant.nl


Administratie Adrie Heukels T: 010 413 77 69 E: office@scheepvaartkrant.nl


Advertentieverkoop Ivana Lazarević Janneke Dirks T: 010 413 16 79 E: sales@scheepvaartkrant.nl


Redactie België, Frankrijk Jan Schils Wilfried Veldhuijzen


Redactie Duitsland Judith Stalpers Wilfried Veldhuijzen


Aan deze krant wordt meegewerkt door: Alex de Jong Truus den Hartog Erik Pennekamp Jan Douwe Tiemersma Sanne Verhoeff Gé van de Zon


Distributiepunten: scheepvaartkrant.nl


Abonnementen: Nederland: € 57,50 België: € 65,- West-Europa: € 110,–


Oost-Europa en buiten Europa op aanvraag


Advertenties worden geplaatst volgens de Regelen van het Advertentiewezen.


Voorzien van privéliſt


Parkeervergunning mogelijk Koopsom: € 599.000 k.k.


EEN ONTWIKKELING VAN STENIC


ONTWIKKELING


ARCHITECT STIJL


ARCHITECTUUR


Fluitsma: “Wij zien die transitiepaden voor- al als een vlucht vooruit, terwijl op dit mo- ment de hele boel in elkaar stort. Er moet wel toekomst zijn. Tegenwoordig is 36 pa- gina’s vol stremmingen gewoon. Sluizen lig- gen er weken uit omdat er een camera ver- vangen moet worden, hoofdvaarwegen zijn regelmatig voor langere tijd gestremd en certificering is na schorsing van het NBKB een onzekere factor. Schippers lijken niet meer dan een economisch productiemid- del te zijn. Dat willen we niet. De menselijke factor is uit het zicht verdwenen.”


Positieve ervaring Ondanks dat benadrukte Fluitsma dat deze eerste Binnenvaartafel wél een positieve ervaring is geweest. Het belang voor de


binnenvaart voor de hele maatschappij is duidelijk aan bod gekomen en dat is hard nodig. “Bij het begrotingsdebat wordt nu niet eens over de binnenvaart gesproken”, aldus Fluitsma. Veel schippers zien het vol- gens de woordvoerder van de ASV momen- teel echt niet meer zitten omdat zij op aller- lei fronten belemmerd worden. Conclusie: er is actie nodig en aan (onder andere) de ASV om aan te geven wat er nodig is. Volgens Fluitsma is het belangrijk dat de politiek gedwongen wordt om over de bin- nenvaart na te denken.


Weinig binnenvaartkennis De ASV constateert dat er momenteel nog maar weinig partijen zijn waar bin- nenvaartkennis aanwezig is. ASV-lid Ger Veuger kan dit beamen. “De binnenvaart raakt uit het oog en uit het hart. Ik denk dat de Binnenvaarttafel hier wel iets aan kan veranderen.”


Sunniva Fluitsma kondigt haar vertrek aan als woordvoerder van de ASV.


Natuurlijk kwam ook deze vergadering de hardheidsclausule aan bod, en de nieuw- bouweisen die een keiharde sanering heb- ben opgeleverd. Van de spitsen en kem- penaars zijn er al velen verdwenen. Een klein beetje hoop is volgens Fluitsma nu gevestigd op CCR-voorzitter Michiel van Kruiningen, die ook directeur Maritieme


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48