Nieuws Chemours ontstemd over ministersbrief over


‘illegale PFAS-export’ naar België Het chemiebedrijf Chemours in Dordrecht zou illegaal ‘GenX- houdend afval’ naar België heb- ben geëxporteerd voor vernie- tiging. Het bedrijf had daarvoor een nieuwe vergunning moeten aanvragen, stelt de Inspectie Leefomgeving en Transport. Het chemiebedrijf is ontstemd over de Kamerbrief van minister Van Veldhoven over het incident, aangezien de vernietiging van GenX-houdend afval juist voorkomt dat deze PFAS in het milieu komt.


bedrijf heeft daarna aangege- ven op zoek te gaan naar een alternatieve verwerking van het afval met daarin de GenX.


Bedrijven die afval naar het buitenland afvoeren moeten een Europese Verordening Overbrenging Afvalstoff en (EVOA)-vergunning aanvragen bij de ILT. Chemours heeft voor deze partij afval niet de juiste EVOA-vergunning gebruikt, stelt de ILT. Hierdoor is het afval naar België vervoerd onder een ver- gunning die afgegeven is voor een stroom met andere samen- stelling en herkomst. De partij afval bevatte volgens de ILT een zeer hoge concentratie GenX. GenX is een ZZS, Zeer Zorgwek- kende Stof, en onderdeel van de stoff engroep PFAS. Deze partij had daarom een eigen vergun- ning moeten hebben.


Alternatieve verwerking Het gaat om afval dat na het failliet gaan van een Italiaanse recyclingfabriek is terugge- bracht en met een tijdelijke vergunning is opgeslagen bij het bedrijf in Dordrecht. Het


Door het onder een bestaande vergunning afvoeren van het afval naar België is de Vlaamse Autoriteit volgens de ILT onjuist geïnformeerd. Hierdoor zijn zij niet in staat is geweest een ver- antwoord besluit te nemen of ze deze partij wilden toelaten. De ILT heeft de Vlaamse autoriteit van de ‘illegale overbrenging’ op de hoogte gebracht. Het is nog onduidelijk welke vervolgstap- pen de Vlaamse autoriteit gaat nemen.


Kruisbesmetting Ook het transportbedrijf dat het afval naar België heeft vervoerd, is volgens de ILT onjuist geïn- formeerd. Hierdoor is mogelijk een latere lading die door het transportbedrijf is vervoerd ook besmet geraakt met GenX en heeft er kruisbesmetting plaats- gevonden bij Indaver Hoek. De Regionale Uitvoeringsdienst Zeeland (RUD) en de DCMR Milieudienst Rijnmond (DCMR) pakken dit verder op.


Milieuminister Van Veldhoven (D66) heeft het incident aan de Tweede Kamer gemeld. Chemours is ontstemd over de brief van de minister. “Wij vervoeren al tijden regelmatig afgevangen GenX naar Ant- werpen om het daar te laten vernietigen. Daar hebben we


ook gewoon een vergunning voor”, zegt een woordvoerder van Chemours in een bericht op de site van de NOS. “Deze lading uit Italië hebben we op die bestaande vergunning uitgevoerd. ILT blijkt echter te vinden dat voor deze ene lading een aparte vergunning had moeten worden aangevraagd. In de brief aan de Kamer wordt het transport nu als ‘illegaal’ bestempeld en dat is echt veel te zwaar aangezet.”, reageert de woordvoerder naar aanleiding van vragen van ProcessControl.


Goede oplossing Uit een artikel van het AD uit fe- bruari blijkt dat Van Veldhoven zelf destijds het exporteren naar


Antwerpen als een goede op- lossing zag. Dat de minister en de inspectie nu in zulke zware bewoording over het afval spre- ken, snapt het bedrijf niet. “De minister, de inspectie en de mili- eudiensten wisten allemaal van tevoren dat deze lading naar België zou gaan om vernietigd te worden. Daar zijn we altijd open over geweest”, zegt de woordvoerder. “Chemours heeft vergaande maatregelen geno- men om zijn GenX-emissies met meer dan 99% terug te dringen en loopt daarmee voorop in de industrie. Juist door de afgevan- gen GenX te laten vernietigen (in België) wordt ervoor gezorgd dat deze PFAS niet in het milieu komt.”


advertentie


Proces indicators en controllers voor flow, niveau, druk en temperatuur. Uitvoering in robuuste veldbehuizing of paneelmontage.


ATEX, IECEx, FM and CSA C-US gecertificeerde modellen.


Duranmatic B.V. | Robijn 800 | 3316 KE Dordrecht T+31 (0)78 631 05 99 | info@duranmatic.nl


44


| nummer 7 | 2019


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64