Massa-ontslag in staalsector


Slecht nieuws voor medewerkers bij Tata. Een maand geleden gingen er al geruch- ten dat er ontslagen zouden komen als gevolg van een geplande bezuiniging van 830 miljoen euro op de Europese Tata vestigingen. Van die 830 miljoen moet er 170 miljoen op arbeid worden bespaard en dat betekent volgens de de Nederlandse Centrale Ondernemingsraad dat er 1500 banen in IJmuiden zullen ver- dwijnen. In totaal verdwijnen er in Europa 3000 banen. Men gaat er daarbij vanuit (maar daarvoor zijn geen eenduidige bronnen) dat de helft van die 3000 banen in Nederland zullen worden geschrapt.


Welke banen precies gaan verdwijnen is onduidelijk, maar volgens de COR bestaan die banen voor tweederde uit kantoorbanen. Het zal ook nog even du- ren voordat er meer duidelijkheid is. FNV Metaal voorman Aad in ‘t Veld laat weten: “We hadden gehoopt meer duidelijkheid


te krijgen, maar het enige dat we nu we- ten is dat het bezuinigingsplan op 1 april klaar moet zijn.”


Waar 1500 ontslagen bij Tata Steel in IJmuiden veel lijken, valt de Tata re- organisatie in het niets bij de Duitse gro- te broer ThyssenKrupp. Daar verdwijnen naar schatting 6000 banen. Vooral de tak die die zich bezighoudt met staalproduc- tie zorgde voor uitermate slechte cijfers over 2018. ThyssenKrupp Staal noteerde een verlies van 304 miljoen euro. Men verwacht dat de cijfers over 2019 nog slechter zullen uitvallen.


Bij ThyssenKrupp werken 160.000 men- sen aan de productie van auto-onderde- len, liften, assemblage-lijnen, onderdelen voor diverse apparaten en applicaties en (veel) staal. Eerder dit jaar kwam het nog bijna van een fusie tussen Tata Steel en ThyssenKrupp, maar in juni stak de


advertentie Your automation, our passion. VisuNet GXP


• Modular system • Compact design • Lightweight • Field maintainable (module exchange)


Europese Commissie daar uiteindelijk een stokje voor.


De staalbedrijven hebben te kampen met lastige economische omstandigheden. De Duitse auto-industrie draait slecht als gevolg van de te late overstap naar niet- fossiel rijden, de handelsoorlog tussen de VS en China en onzekerheid rondom de Brexit.


• No Ex-protection housing for hazardous areas required


Modernizing systems. Saving costs.


Improving effi ciency. Remote I/O-gateway voor ethernet in procesautomatisering


Pepperl+Fuchs België +32 3 644 25 00 sales@be.pepperl-fuchs.com


FieldConnex® Multi-Input/Output


Pepperl+Fuchs Nederland +31 73 750 71 50 sales@nl.pepperl-fuchs.com


43


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64