Navigatie
Naar aanleiding van het artikel over navigatiesystemen in Kampeer- auto 1-2012, meld ik graag wat mijn ervaringen zijn met mijn Garmin 560 lt, die ik in juni 2011 voor € 460 via internet heb aangeschaft. Het grootste probleem is dat het systeem in Duitsland alle autosnelwegen als tolwegen aangeeft. Ik heb dat een aantal keren bij Garmin aange- kaart, maar steeds de reactie gekregen dat het aan het hoofdkantoor in Amerika wordt doorgegeven en dat ik geduld moest hebben. Nu ik na een halfjaar nog een keer gemaild heb, kreeg ik als antwoord dat het probleem bekend is, maar dat het geen prioriteit heeft om het op te lossen, omdat hier niet veel klachten over zijn binnengekomen. Er komt nieuwe software, maar het is onduidelijk wanneer.
W. Smeets, Stamproy Navigatietip
Veel campers zijn uitgerust met een navigatiesysteem: handige ap- paraatjes van een paar honderd euro die je - meestal - goed de weg wijzen. Maar zo’n systeem is ook handig op bergpassen, omdat ze kun- nen aangeven wat voor bocht eraan komt: een haarspeld of een minder scherpe.
Wouter Schoonman, ’s-Gravenhage
Muntgeld
Fantastisch dat er 160 camperplaatsen in de Achterhoek zijn gekomen. Maar wie bedenkt in deze tijd een muntautomaat waar je € 10 per dag in moet deponeren? Als ik daar een week wil rondtoeren, moet ik een heel jaar munten sparen. Als ik niet voldoende muntgeld heb, word ik dan gedwongen om toch maar op de camping te gaan staan, waar ik niet wil zijn? Ik hoop dat men alsnog gaat werken met een bankpas of een creditcard, anders zal ik mijn bezoek aan de Achterhoek tot een of twee dagen moeten beperken. Meer muntgeld heb ik niet.
J.L. Vos-Zuid, Scharwoude Schoenen kwijt
Op 20 oktober hebben Nederlandse camperaars op een camper- plaats in Neerpelt in België een paar leren klompschoenen laten staan, merk Gevani, maat 47. Kennelijk uitgetrokken bij het instap- pen. We zagen ze wegrijden, maar konden niet meer waarschuwen.
Ko en Ineke Kuulkers, Amstelveen Naschrift: de eigenaar kan zich melden bij
redactie@kampeerauto.nl.
Plaatsing van ingezonden brieven betekent niet dat de redactie of de NKC de daarin weergegeven mening deelt. De redactie kan bijdragen inkorten of weigeren. Brieven en e-mails, maximaal 150 woorden en voorzien van naam en woonplaats, richten aan redactie Kampeerauto,
redactie@kampeerauto.nl. Anonieme brieven worden niet geplaatst.
CAMPERKIEKERARITEITEN
In Maastricht zag Frits Leopold deze twee campers staan. Zeer nostalgisch en ze herinne- ren aan de tijd van de Volkswagen T2, die destijds ook heel populair was als camper. Deze exemplaren waren in bezit van Amerikanen en zo te zien nog niet helemaal afgebouwd. Ze maakten er een rondrit mee door Europa. Beide wagens staan met de carrosserie vrij laag bij de grond en zijn aan de zware kant. Zo te zien, zijn ze elk op een eigen manier aangepast. De tweede wagen heeft zelfs een laddertje om bij de dakkoffer te komen. De eerste wagen heeft versterkte zijramen gekregen.
Als regel publiceren we in deze rubriek geen campers met een van de standaarduitvoering afwijkende beschildering. Maar voor deze Concorde, die Chris en Joke Woltjer uit Haren in Spanje zagen, maken we graag een uitzondering. De achterkant
van deze camper is bijzonder fraai en zeer afwijkend, met een beschildering die een bijzonder effect van diepte geeft. De Zwitserse eigenaar heeft de camper wegrijdend in een landschap van zijn thuisland geplaatst.
Het zou reclame voor het merk Concorde kunnen zijn, maar waarschijnlijker is het een weergave in perspectief van de wagen waarop hij trots is.
NKC Kampeerauto nr. 2/2012 | 7
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84
