NKC Juridische Helpdesk: De wasstraat is aansprakelijk, maar het bewijzen ligt lastig


Dat er een bordje staat dat het wassen op eigen risico gebeurt, wil niet zeggen dat de wasstraat niet aansprakelijk gesteld kan worden voor eventuele schade aan de camper. Om schade vergoed te kunnen krijgen, is het wel van belang om aan te tonen dat de schade ontstaan is bij het correcte gebruik van de wasserette. Om de kansen op een schadevergoeding te vergroten, moet de klant om te begin- nen de schade direct opmerken. Als dat bijvoorbeeld pas na een paar dagen ge- beurt, is het niet mogelijk om de wasse- rette succesvol aansprakelijk te stellen. De schade kan immers op een ander tijdstip na het wassen, zijn ontstaan. Aan te raden is om de auto altijd goed na te kijken, voor en na een wasbeurt. Wie na de wasbeurt een nieuwe schade ont- dekt, moet dat meteen aan de eigenaar of


bedrijfsleider van de wasserette voorleg- gen. Verzamel zo nodig getuigen. Als het gaat om een opvallende schade, is het misschien mogelijk om de beelden van de beveiligingscamera te bekijken. Mogelijk valt daarmee de oorzaak te achterhalen. Verder is het raadzaam om de kampeer- auto te laten wassen bij een bedrijf dat is aangesloten bij de Bovag. In de algemene voorwaarden van deze brancheorganisatie is namelijk een specifieke regeling voor dit soort schades opgenomen, waarbij bedrijven beperkte aansprakelijkheid aanvaarden. Veel andere bedrijven wijzen aansprakelijkheid op voorhand af. Zoals gezegd: dat wil niet zeggen dat ze niet aansprakelijk gesteld kunnen worden, maar het onderhandelen met een bedrijf dat is aangesloten bij de Bovag, gaat wel- licht iets makkelijker.


Kortom: het aansprakelijk stellen van de autowasserette is een moeilijke zaak. Meestal is er te weinig bewijs dat de schade is te wijten aan de diensten van de wasserette en komt het erop neer, dat de schade het eigen risico van de eigenaar van de kampeerauto is. Maar goed oplet- ten en onmiddellijk reageren kunnen het verschil maken.


De Bovag-bedrijven zijn op www.bovag.nl te vinden.


Antwoord NKC Advies: Nee, een fles vullen met autogas kan gevaarlijk zijn


Het vullen van een gasfles met lpg bij een tankstation kan tot een onveilige situatie leiden, want sommige flessen zijn er niet geschikt voor. Bij een gasvulbedrijf wordt de fles gevuld met het gas waar de fles geschikt voor is.


Een alternatief is plaatselijk een gasfles te huren of te kopen en deze aan te sluiten. Mogelijk moet dan wel de aansluiting worden aangepast. Als daarbij een andere drukregelaar wordt toegepast, moet die wel dezelfde werkdruk hebben. Op gasflessen is te zien wat voor gas erin mag. Staat op de fles ‘mengsel A’, dan is deze geschikt om te vullen met butaan. Staat er ‘mengsel C’ op, dan mag er pro- paan in. In een fles voor propaan mag ook butaan, andersom niet. Omdat lpg van het tankstation een mengsel is van propaan en butaan, is een fles voor propaan hier in principe ook geschikt voor.


Omdat het gas moet kunnen uitzetten, mag de fles niet volledig worden gevuld, maar tot een maximum van tachtig procent. Het gasvulbedrijf houdt hier rekening mee. Er zijn ook flessen met een ingebouwde begrenzer voor maximaal tachtig procent vulling.


Al is de fles volgens het opschrift geschikt om met autogas te vullen, in Nederland is het niet toegestaan om dit aan de pomp te doen. In veel andere landen echter wel. Op de hieronder vermelde website staat een overzicht van in welke landen dit wel en niet mag. In Nederland moet men voor het vullen van gasflessen voor huishoude- lijk gebruik dus naar een vulstation.


In de winter Een andere overweging bij het al dan niet kiezen voor autogas is de buiten- temperatuur. In koude perioden is het


aan te bevelen de flessen met zuiver propaan te laten vullen, omdat butaan bij temperaturen onder het vriespunt niet meer verdampt en als vloeistof in de fles blijft. Bij propaan gebeurt dit pas als het meer dan 42 graden vriest en daarom is het geschikt voor camperen in de winter. Zolang het niet vriest, is het geen probleem om autogas te gebruiken, maar onder nul verdampt de butaan in het lpg-mengsel niet meer en blijft dus in de fles achter. Bij het vullen van de fles met autogas neemt in dat geval het gehalte aan butaan in het mengsel dus nog verder toe.


Uitgebreide informatie hierover is te vinden op www.kampeerauto.nl > Advies > Naar NKC Advies > Kampeerauto > Gasin- stallatie. Gasvuladressen zijn te vinden op www.kampeerauto.nl > Links > Gas.


NKC Kampeerauto nr. 2/2012 | 39


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84