KAMPEERAUTO


Tekst Ger Elskamp Foto dreamstime Fotostock


Campernavigatie vergeleken Hulp van boven


Voor de camperbestuurder, die veel op onbekende plekken komt, is gps-autonavigatie bijna onmisbaar. Tenzij er natuurlijk een uitstekende en altijd goed oplettende kaartlezer naast zit. Kampeerauto vergelijkt drie modellen met speciale functionaliteiten voor campers.


Navigatieapparatuur is niet meer weg te denken uit de auto. Bijna iedereen maakt gebruik van deze hulp van boven. Satellieten in de ruimte helpen ons de weg van A naar B te vinden, desnoods via C. Voor camperaars zijn er speciale apparaten. Ze loodsen je zo dat je met de kampeerauto niet op plaatsen komt waar dat niet mág of kan, of die je beter kunt mijden. Niet mag is duidelijk: sommige wegen zijn verboden voor caravans of voor zwaar verkeer, bijvoorbeeld boven de 3,5 ton of met een te hoge asdruk. Veelal gaat het om sluiproutes voor vrachtwagens, smalle wegen, bruggen, dorpscentra, of steile bergpassen. Wegen waar je met een recreatievoertuig niet langs kúnt, zijn te smalle of te steile wegen, of als er een te lage doorgang op de route ligt. Een standaard autonavigatieapparaat voor in


de auto, of een van de steeds beter wordende navigatie-apps op een smartphone, ziet deze obstakels niet. Kampeerauto vergelijkt en bespreekt drie types die dat wel doen: de Garmin Dezl 760, de Snooper Ventura XL Pro S8000 en de TomTom GoLive CamperCaravan. Alle drie de besproken campernavigatieap- paraten bieden als extra voor campers de mogelijkheid om de karakteristieke voertui- geigenschappen in te voeren: lengte, breedte, hoogte, gewicht en maximale asdruk. Soms kun je ook de maximale snelheid en andere te vermijden route-eigenschappen invoeren, zoals u-bochten, veerboten, tolwegen en snel- wegen (zie tabel). De ervaring leert overigens wel dat je met een gps-autonavigatiehulp toch nog wel eens per ongeluk ergens komt waar je liever niet zou willen zijn. Bijvoor-


beeld in voetgangersgebieden in stadscentra, op onverharde wegen, beangstigend steile en smalle bergweggetjes, of bij bruggen met een te laag toegelaten gewicht.


Beschikbare updates


Alle drie bevatten ze ook campings en cam- perplaatsen als nuttige plaatsen, ofwel points of interest. Het is mooi als die standaard geïnstalleerd zijn, maar wie de POI’s van Campercontact.nl zelf installeert, kan zorgen dat de meest actuele adressen erop staan. TomTom doet dit overigens automatisch als je hem via het pc-programma update. Weliswaar heb je dan nog niet de meest recente informatie, maar wel de meest uitge- breide, want TomTom geeft ook per POI aan wat de voorzieningen zijn. Het nadeel van


28 | Kampeerauto nr. 9/2013 NKC


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84