search.noResults

search.searching

saml.title
dataCollection.invalidEmail
note.createNoteMessage

search.noResults

search.searching

orderForm.title

orderForm.productCode
orderForm.description
orderForm.quantity
orderForm.itemPrice
orderForm.price
orderForm.totalPrice
orderForm.deliveryDetails.billingAddress
orderForm.deliveryDetails.deliveryAddress
orderForm.noItems
Lekker zitten, gezellig met z’n zessen.


ronding aan de rechterkant. De keuken is één stap verwijderd van de slaapkamer. In de bekeken uitvoering is de extra grote Thetford-koelkast van 141 liter geplaatst, met een apart vriesvak. De ruimte erboven is gereserveerd voor de televisie. De antennevoorbereiding ligt er al, evenals twee verschillende 12V- aansluitingen. Boven het aanrechtblad zitten twee


Onder het voeteneinde zijn twee grote opbergvakken, gescheiden door twee lades.


De matzwarte wasbak loopt vanuit een driehoek uit in een ronding


230V-aansluitingen. Handig, want keukenap- paratuur op 12 volt kom je zelden tegen. Minder handig tijdens het koken is het ontbreken van wat praktische aflegruimte op het L-vormige keukenblok, doordat de drie kookpitten en de spoelbak nagenoeg alle ruimte in beslag nemen. Vier ruime lades plus een besteklade bieden echter wel voldoende bergruimte voor alle potten, pannen en etenswaar. Prettig is dat alle lades in de cam- per een soft-stopsluiting hebben. Dat was op de klepkastjes ook wel handig geweest, want als deze uit je handen glippen, slaan ze met een klap dicht...


Vals alarm


Een detail, maar daarom niet onbelangrijk, is de aanwezigheid van een rookmelder, waarmee LMC alle campers uitrust. Deze hangt in het keukengedeelte, maar wel op


zo’n afstand van de kookplaat, dat vals alarm zich niet snel zal voordoen. Ook de zithoek is L-vormig en samen met het enkele zitje rechts en de beide draaistoelen, kunnen zes personen in deze H 727 een gezellige avond doorbrengen. Met z’n zessen gezamenlijk aan de tafel eten wordt wat lastiger, want daarvoor is deze aan de kleine kant. Wel kan de tafel naar


nagenoeg elke kant schuiven, zodat er altijd vier personen dicht bij de tafel zitten. De plaats van het hefbed laat zich raden: boven de zithoek. Het is net als het queens- bed voorzien van een lattenbodem en een koudschuimmatras met meerdere zones. Als het bed in de onderste positie hangt, is de toegang naar binnen of buiten nagenoeg versperd.


Uitschuifarm


Een van de vier standaardstofferingen is ter- racotta met wit en een beetje taupe. Het op veel plaatsen geborduurde logo in de stoffen elementen doet chic aan. Een subtiel contrast in de witte deurtjes is goed te zien in het slaapgedeelte: daar zijn de dakkastjes voor- zien van hoogglanslak, terwijl de hangkasten matte luiken hebben.


Aan de buitenzijde heeft de H 727 meerdere


luiken. Achter die van het toilet bevindt zich een cassettetoilet met uitschuifarm en wiel- tjes, dus geen gesjouw met de cassette meer. Aan weerszijden bevindt zich een garagedeur. De rechterdeur is met ruim 90 centimeter lekker breed, zodat de tafel en stoelen er aan deze kant gemakkelijk ingaan. Links zitten twee kleinere deuren naast elkaar: de een leidt naar de garage en de andere naar de ruimte voor twee gasflessen. Net als alle LMC’s – met uitzondering van de buscampers – is deze wagen voorzien van long life technology (LLT). Dat betekent dat de wagen het reeds bekende hagelbestendige gfk-dak heeft en dat ook de bodem is voor- zien van gfk, wat schade als gevolg van een slecht wegdek kan voorkomen. Verder wor- den er in de wanden en de vloer geen hout en styropor meer verwerkt, maar uitsluitend kunststof en een nieuw type schuim, xps ge- naamd. Door de volledige kunststof opbouw is de isolatie verbeterd en het gewicht ver- laagd. LMC heeft de waterdichtheidsgarantie verlengd tot twaalf jaar. Wel moet de wagen dan jaarlijks worden gecontroleerd. De H 727 staat standaard op een AL-KO- breedspoorchassis en ligt daardoor stabiel op de weg. Keren op een tweebaansweg lukt met slechts één keer steken. Aandachtspuntje bij de bijzondere verrichtingen is wel het uitscharen van de achterzijde, zoals bij alle


22 | Kampeerauto nr. 9/2013 NKC


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84