De stof oes van het stuurhuis is vettig.
DIT VINDT KEURMEESTER RON SMITS EINDOORDEEL
de linkerkant zweterig. “Misschien lekt je stuurhuis”, zegt Ron Smits. “Maak dat rubber goed schoon en hou het dan in de gaten. Als het erger wordt, moet je er wel een keer wat aan laten doen.” De Michelin-banden zijn uit 2019 en hebben voldoende profi el. De maat is 215/70/15. Smits adviseert de nieuwe eigenaar: “Als je ze te zijner tijd ver- vangt, kies dan voor 225/70/15. Die zijn iets breder en hoger. Je camper komt wat hoger te staan en de snel- heidsmeter wijkt iets minder af.”
AANSLAGRUBBERS
Duidelijk is ook dat er aan de remmen wat achterstallig onderhoud is. De schij- ven zijn wat ingesleten en de achterste remblokken zijn een keer fl ink overver- hit geweest. De remklauw linksvoor zit zelfs een beetje vast: het wiel kan niet soepel ronddraaien. Dat levert slijtage op en extra brandstofverbruik. Demon- teren en met nieuw remmenvet weer monteren is het devies.
Campers worden vaak maximaal bela- den en dat gaat ten koste van de vering. Dit light-onderstel van Fiat Ducato heeſt achter nog maar één centimeter veer- weg. Aan de voorkant zijn de veren iets doorgezakt en mede daardoor zijn beide aanslagrubbers van de schokdempers kapot. Smits adviseert nieuwe veren
WWW.NKC.NL KAMPEERAUTO 9 - 2022
Te-doen-lijstje Niet mee wachten - Remvloeistof vervangen - Veiligheidsgordel achterin vervangen - Remklauw linksvoor gangbaar maken - Grote beurt
Aandacht op termijn - Beschadiging polyester dak repareren - Kitranden dak schoonmaken - Gasveren motorkap vervangen - Aanslagrubbers voorschokdempers vervangen
- Aanslagrubber vering rechtsachter vervangen
- Frame onder de overhang uitdeuken - Bediening rechterbuitenspiegel repareren
75 8
aan de voorzijde en hulpveren achter te plaatsen. Dan komt de hele camper een stukje omhoog en gaat hij aanzienlijk beter rijden, voorspelt hij.
Het is herfst en dan is het drukste sei- zoen voor Smits Camperservice voorbij. Harald Falkeisen besluit daarom de camper meteen maar achter te laten in Ede, voor een grote beurt en nieuwe vering. “Over drie weken willen we ermee naar Italië”, vertelt hij. “Dan wil ik zeker weten dat alles in orde is.”
“Deze Bürstner heeft een lekker pit- tige motor en de camper is nog in een voorbeeldige staat. Zowel van binnen als van buiten is hij heel netjes. Er is niet in gehobbyd en dat scheelt veel ellende. De kitnaden zijn vaak een pro- bleem bij Bürstners van deze leeftijd. Maar ook die zijn nog in orde: ik heb geen spoortje vocht in het interieur kunnen vinden”, vertelt keurmeester Ron Smits. “De drielitermotor loopt perfect; dat mag ook bij zo’n lage kilometerstand. Wel is het jammer dat er geen enkele onderhoudshistorie bij zit. We kunnen niet zien wanneer het brandstoffi lter is vervangen of wanneer de airco service heeft gehad. Wel is de remvloeistof aan vervanging toe. Daar moet je niet te lang mee wachten.” De waarde schat Smits in op 38.000 tot 40.000 euro. Als rapportcij- fer geeft hij een welverdiende 8.
N
K
C
G
O
C
E
T
D
G
E
B
R
U
I
T
K
R
A
P
P
O
R
I
J
F
E
R
•
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84
