TECHNIEK CAMPERBAND
3.25
4.25
Zoek de bandenmaat, vervolgens de juiste loadindex en kijk dan welke asdruk voor en achter het meest overeenkomt met de gemeten waarde. In de oranje balk bovenin staat de bandenspanning die met deze gegevens correspondeert. Kijk ook op
www.nkc.nl/bandenspanning.
‘PUTDEKSELS EN KORTE
ONEFFEN HEDEN WORDEN
DOORGEGEVEN,
WAARDOOR VOORAL EEN STUG GEVEERDE CAMPER VOELT ALS EEN STUITERBAK’
wordt ook de ply rating (PR) genoemd, bij deze band 10. Dit zegt iets over de opbouw van het karkas van de band. Het bepalen van de bandenspanning kan met twee uitgangspunten: op basis van de maximaal toegestane asdruk of op basis van de werkelijke asdruk. Het eerste kan aan de hand van de gegevens van de camperbouwer, voor het tweede is een bezoek aan de weegbrug nodig, uiteraard met vakantiebepakking en personen. In dit geval blijkt dat de cam- per 3.380 kilogram weegt, verdeeld in 1.630 kilogram op de vooras en 1.750 kilogram op de achteras. Vervolgens is het nodig om het Conti- nental Tyre Databook 2022 - 2023 te
48
raadplegen. Het is even zoeken in dit 137 pagina’s tellende databoek, maar op pagina 92 staat het type band in de tabel vermeld. Bij de regel met een PR van 10 en een loadindex van 118R worden de bandenspanningen genoemd die horen bij de verschillende asdrukken, gespeci- fi ceerd naar de voor- en achteras. Daar- bij staat FA S voor front axle single, RA S voor rear axle single en RA T voor rear axle twin fi tment, ofwel dubbellucht: vier banden op één as. Dat is hier niet aan de orde. De kolommen met 1.800 en 1.910 kilogram komen het meest overeen met de maximale voorasdruk van 1.850 volgens het typeplaatje en geven een optimale bandenspanning aan van 3,25 respectievelijk 3,5 bar. Bij een aslast van 2.005 kilogram op de achteras hoort volgens deze tabel een bandenspanning van 4,25 bar, uitgaande van het type-
plaatje. Wie de op de weegbrug geme- ten waarden aanhoudt, komt met een vooraslast van 1.630 kilogram volgens deze tabel op 3,0 bar voor de voorwielen en tussen de 3,5 en 3,75 bar voor de achterwielen, bij een aslast van 1.750 kilogram.
RIJCOMFORT
Dat leidt tot opmerkelijke verschillen in de adviezen rond de optimale banden- spanning. De NKC volgt in beginsel het advies van de fabrikant van de camper, maar het is duidelijk dat de fabrikant hierbij kiest voor de veilige kant. Immers, een band met een spanning die hoger is dan noodzakelijk levert veel minder veiligheidsrisico’s op dan een te zachte band. En het is voor de fabrikant ondoenlijk om alle waarden op een stic- ker te vermelden, bij de verschillende
Adviezen rond de optimale bandenspanning. Bron
Instructieboekje basisauto Deursticker
Maximaal toegestane bandenspanning Continental data maximale asdruk Continental data exacte asdruk
Voorband 5,0 5,5 5,2 3,4 3,0
Achterband 5,5 5,5 5,2 4,3 3,6
KAMPEERAUTO 9 - 2022
WWW.NKC.NL
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84
