CAMPER CONSULT
NKC Advies Bandencontrole
VRAAG Mijn garage adviseert me nieuwe camperbanden te kopen, maar ze hebben nog vier millimeter profiel. Moet ik het advies opvolgen?
ANTWOORD De profieldiepte zegt niet alles
Uiteraard maakt de profieldiepte uit. Een veilige minimumgrens is 2,5 mil- limeter en het wettelijke minimum is 1,6 millimeter. Maar een camper maakt soms zo weinig kilometers dat hier niet snel een probleem mee ontstaat. Eerder speelt de leeſtijd een rol. Vanaf zes jaar na montage is het verstandig de band jaarlijks door een specialist te laten controleren. Deze let tevens op beschadigingen, verdroging, scheurtjes, velgaansluiting en andere opvallende zaken en maakt hiervan een rapport op. Na goedkeuring kan de camper weer een jaar vooruit, maar na uiterlijk tien jaar is het zeker tijd voor nieuwe banden. Ook al hebben de banden nog voldoende profiel. Controleer regelma- tig de bandendruk. Met voldoende druk rijdt de camper niet alleen prettiger, het is ook veiliger. Verhoog tijdens de win- terstalling de druk eventueel nog wat meer, om de vorming van zogenoemde vierkante banden te voorkomen.
www.nkc.nl/profielbanden en
www.nkc.nl/stallingbanden.
42 Snelheid in Duitsland Winterstalling
VRAAG In Nederland mag ik met mijn zware camper net zo snel rijden als met een gewone personenwagen. Maar hoe zit dat in Duitsland?
ANTWOORD In Duitsland gelden verschillende regels voor lichte en zware campers
Een camper tot een toegestane maxi- mummassa van 3.500 kilogram mag in Duitsland net zo snel als een personen- wagen. Dus binnen bebouwde kom 50 kilometer per uur, daarbuiten 100, op snelwegen 130 als aanbevolen maxi- mum. Alles uiteraard tenzij borden een lagere snelheid aangeven. Voor campers van 3.500 tot 7.500 kilogram liggen de snelheden buiten de bebouwde kom lager: 80 kilometer per uur en 100 als aanbevolen maximum op snelwegen, mits de camper ook als camper geregistreerd staat op het ken- tekenbewijs. Campers met een hogere massa dan 7.500 kilogram mogen bui- ten de bebouwde kom slechts 60 en op snelwegen niet harder dan 80 kilometer per uur. Voor campers van meer dan 3.500 kilogram gelden ook de borden die zijn bedoeld voor vrachtwagens, zoals verboden in te halen en verboden de rijbaan te gebruiken.
www.nkc.nl/regelsduitsland
VRAAG Het is de hoogste tijd om de camper naar de winter- stalling te brengen. Waar moet ik daarbij op letten?
ANTWOORD Conserveer de camper voordat deze voor lange tijd stilstaat
Ook bij langdurig stilstaan kan de camper bloot staan aan vocht, vorst, vervuiling en dergelijke, dus een goede voorbereiding op de winterstalling hoort bij goed onderhoud. Maak de camper vanbinnen en vanbuiten schoon en loos al het water. Zet alle gas- en stroomverbruikers uit en onderbreek de stroomkring met een massaschakelaar en de gastoevoer door de flessen dicht te draaien. Verhoog zo mogelijk de ban- denspanning. Vul de brandstoſtank met premium of blauwe diesel, om vochtpro- blemen in het brandstofsysteem te voor- komen. Om vochtplekken in bekleding te voorkomen, zorg voor goede ventilatie en zet de kussens omhoog of neem ze mee naar huis. Haal alle levensmiddelen uit de camper om bederf te voorkomen en te zorgen dat er geen ongedierte op af kan komen. Kijk ook naar de regels van de stallinghouder. Soms moeten accu’s losgekoppeld en gasflessen verwijderd worden.
www.nkc.nl/winterstalling
KAMPEERAUTO 9 - 2022
WWW.NKC.NL
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84
