search.noResults

search.searching

saml.title
dataCollection.invalidEmail
note.createNoteMessage

search.noResults

search.searching

orderForm.title

orderForm.productCode
orderForm.description
orderForm.quantity
orderForm.itemPrice
orderForm.price
orderForm.totalPrice
orderForm.deliveryDetails.billingAddress
orderForm.deliveryDetails.deliveryAddress
orderForm.noItems
TEKST LEO VAN DOOREN EN LUC SCHAEPKENS


WESTFALIA KEPLER SIXTY HELEMAAL JAREN 60 B


uscamperbouwer Westfalia komt met een retrovariant van de bus- camper Kepler Six. In de kleuren wit


en rood, met chroomaccenten en met het rode tentdoek van het hefdak, is deze Sixty een opvallende camper. Binnen trekt Westfalia de kleuren helemaal door: ook de meubels en het keukenblok hebben dezelfde accenten, met chromen afwerking. Helemaal jaren 60. Achterbank en voorstoelen hebben leren bekleding. De camper is voorzien van een standkachel op diesel. De Sixty heeft zes zitplaatsen en vier slaapplaatsen, waarvan twee in het


slaaphefdak. De wagen is compact gebouwd op de Volkswagen T6 met een motor van 150 pk. Met iets verlengde wielbasis en een lengte van 5,30 meter blijft het motto: parkeerplaatsvriende- lijk en geschikt voor strandgebruik.


In het kort Prijs


vanaf € 52.230


Rijklaargewicht 2.385 kg Maximaal gewicht 2.800 kg Maten (lxbxh)


www.westfalia-mobil.com 530 x 190 x 199 cm ADRIA TWIN ZEE VAN LICHT C


amperbouwer Adria komt met een nieuwe variant bij de buscam- per: een groot dakraam boven de cabine in plaats van een bergruimte. De Adria Twin in de uitvoeringen Plus en Supreme zijn vanaf het seizoen 2019 hiermee uitgerust. Het is voor het eerst dat dit bij een buscamper wordt toegepast. Het grote dakraam met direct daar- achter het Heki-dakluik zorgt voor een fl ink groter aanvoelende binnenruimte in de Twin. De bovenkastjes aan de zij- kant lopen door tot tegen het dakraam. Vanwege het dakraam moest de dak- verbinding tussen de B-stijlen verdwij- nen. Adria heeft dit uitvoerig getest. De uitvoering Acces krijgt geen dakraam. Nieuw is ook de Twin SGX. Deze heeft


WWW.NKC.NL KAMPEERAUTO 6 - 2018


Boeven buiten houden Met een druk op de knop van de sleutel zijn alle deuren en luiken van de camper met de centrale vergrendeling in één keer te sluiten. Makke- lijk, maar ook veilig? Wat als de sleutel ongecodeerd is en dieven deze heel gemakke- lijk kunnen kopiëren, waarna ze ongehinderd hun gang kunnen gaan, zonder braak- sporen te veroorzaken? De verzekering keert dan vaak niet uit. De fi rma Thitronik komt met een oplossing: de Safe Lock Module. Het is een ver- vangend exemplaar voor de printplaat die in de sleutel zit. Volgens de leverancier kan het dievengilde de code hiervan niet kraken. De module is geschikt voor de Fiat Ducato, Citroën Jum- per, Peugeot Boxer en Iveco Daily vanaf 2006. Het pak- ket omvat de vervangende printplaat, een 6-aderige aansluit kabel en een hand- boek en kost 139,95 euro. www.thitronik-automotive.de.


een elektrisch hef ed achterin, waar- onder je gemakkelijk je fi etsen kwijt kunt, ook als het bed in gebruik is. De nieuwe buscampers van Adria staan vanaf september in de showroom en zijn leverbaar vanaf zo’n 53.000 euro.


83


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92