847 | WEEK 48-49 30 NOVEMBER 2016
7 SANNE VERHOEFF Kom uit die doos Hester Duursema probeert de kegels te ontwijken. Foto Koninklijke BLN-Schuttevaer VERVOLG VOORPAGINA
Binnenvaart is wel degelijk ‘aan de bal’
Die financiering moet vorm krijgen in dit land”. Van Straalen pleitte tevens voor wet- en regelgeving op maat van het MKB. “En daar ga ik ze aan houden”.
Forumdiscussie In de forumdiscussie was er aandacht voor sa- menwerking. Het hebben van een goed team is enorm belangrijk, zo vertelde ook sport- coach Robin van Galen. Kortenhorst wilde graag weten wat er nu echt gedaan kan wor- den in Nederland om die files terug te drin- gen. Kamerlid De Boer was van mening dat de binnenvaart op dit punt de bal zelf moet oppakken. “Ik help daar graag bij, de over- heid moet faciliteren”. De voorzitter van MKB- Nederland is van mening dat de politiek via investeringskeuzes kan laten weten ook de binnenvaart in het vizier te hebben. Vanuit de zaal kwam de vraag hoe die bin- nenvaartondernemer zelf er nu concreet voor kan zorgen dat er meer lading over water gaat. “Hoe moeten wij de bal terugspelen?” Duursema pleitte vervolgens voor een natio- nale doelstelling. Die is er nu niet. “Zet er een target op, dan is er iets te bereiken. Locatie- eigenaar Verwaijen noemde de politiek ‘een enorm vertragend proces’. Richting de zaal zei hij: “Dus jullie zijn wel degelijk aan de bal. De
politiek kan nu eenmaal niet op de onderne- mersstoel gaan zitten. Je moet een idee heb- ben en daarmee naar de politiek stappen. Je moet het gewoon doen in plaats van steeds te kijken waar de bal ligt”.
Beste Binnenvaartondernemer Patrick Hut van The Blue World kreeg aan het eind van de middag de prijs uitgereikt voor Beste Binnenvaartondernemer. In to- taal zijn er 882 unieke stemmen uitgebracht. “Enthousiast en gemotiveerd om onze koers verder te varen wil ik natuurlijk alle mensen bedanken die ons de onderschei- ding mogelijk hebben gemaakt en hebben gestemdop ons. Ook wil ik graag Hein Danser, zijn vrouw en Peter Hut bedanken voor de sportieve en leuke tijd die we met elkaar heb- ben gehad tijdens de nominatie en de mid- dag op het congres. Ik vind de boodschap van deze ondernemers enorm goed en kan me zo maar voorstellen dat het eerste worden echt een nek aan nek race geweest moet zijn”, al- dus Hut. “Mijn missie is om de sector verder te verduurzamen en met elkaar kennis te delen, samen te werken en te innoveren. Ik hoop met projecten zoals aan boord van onze Borelli de binnenvaartondernemers te inspireren om ook stappen te maken in groener varen”.
Het ‘out of the box’ denken was een belang- rijk thema tijdens het congres ‘Binnenvaart; ongeëvenaard’ van Koninklijke BLN- Schuttevaer. Het is synoniem voor een an- dere manier van denken, buiten de eigen ka- ders. Anders dan anders. Dat is soms best moeilijk, zo blijkt. Voor veel bedrijven is ge- bruik maken van de binnenvaart eigenlijk al behoorlijk ‘out of the box’. Blijkbaar zit de binnenvaart dus niet vanzelfsprekend in die denkbeeldige doos. Het grappige is dus dat de binnenvaart eigenlijk ‘out of the box’ moet denken, om in ‘the box’ te komen. Snapt u het nog? Denk bijvoorbeeld eens aan het be- strijden van de files. Hier wordt het aanleg- gen van meer asfalt vaak als dé oplossing aangedragen. Een extra weg erbij en klaar is Kees. Over een paar jaar staat men ook op deze nieuwe weg gewoon weer in de file, waarschijnlijk. Dat aanleggen van steeds weer nieuwe wegen is veel te kort door de bocht, zo vindt de binnenvaart. Denk eens
POLL
Tijdens het congres ‘Binnenvaart; ongeëvenaard’ van Koninklijke BLN-Schuttevaer opperde Hester Duursema om eens naar het Vlaamse Kaaimurenprogramma te kijken, hierbij steunt de overheid de aanleg van kaaimuren. Zou het Kaaimurenprogramma voor de binnenvaart in Nederland uitkomst bieden?
o Ja, ik weet zeker dat er bedrijven zijn die daar in geïnteresseerd zijn. o Nee, er is hier geen behoeſte aan zo’n programma. o Ja, bedrijven denken dan waarschijnlijk eerder na over vervoer van hun producten via de binnenvaart.
o Nee, de binnenvaart blijſt voor bedrijven te veel ‘out of the box’ denken. o Ik weet het niet
Geef uw mening op
www.scheepvaartkrant.nl daar vindt u ook de tussenstand. De einduitslag volgt later.
EINDSTAND POLL
Op 26 januari 2017 organiseert MARIN de tweede workshop ‘Optimaliseren is ook innoveren’. Vanwege grote belangstelling was de eerste snel vol. Vindt u het ge- wenst, om een eenduidig beeld te kunnen vormen over toepasbare innovaties, dat dit soort workshops op frequente basis worden georganiseerd?
75% Ja 25% Nee
DEKZWABBER
anders, kijk om je heen en zie al dat wa- ter. Daar is toch ruimte genoeg? Het Bureau Voorlichting Binnenvaart is van mening dat overheden en de logistieke sector veel meer moeten denken aan nieuwe slimme concep- ten waarbij vrachtwagens en binnenvaart- schepen samen het vervoer verzorgen. Out of the box is ook; niet in problemen denken maar juist in oplossingen. “Er zijn lang niet overal kades dus aanleggen bij bedrijven is vaak moeilijk”, zei Betty de Boer tijdens het congres. Dit is inderdaad een probleem maar misschien kan daar iets aan gedaan worden. Hester Duursema dacht hardop na over de oplossing. Zij opperde immers om eens naar het Kaaimurenprogramma in België te kij- ken. Hierbij steunt de overheid de aanleg van kaaimuren. Op die manier denken bedrijven misschien sneller na over gebruik van de bin- nenvaart voor het vervoer van hun product. Dan komt deze modaliteit misschien einde- lijk eens ‘in the box’.
Omdat stilliggen geen optie is
storing service 24 / 7
inspecteert & repareert rkopp Rckast
tor
Pp
Grote voorraad ABC recon-onderdelen T +31(0)181-614 466
www.reikon.nl
Dekzwabber denkt in the box ook ‘out of the box’.
AVERECHTS
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42