This page contains a Flash digital edition of a book.
847 | WEEK 48-49 30 NOVEMBER 2016


25


RP Basel in de vaart


DORDRECHT Dolderman BV heeſt in opdracht van Rensen-Driessen Shipbuilding BV de 110 meter lange en 11.45 meter brede tan- ker RP Basel turn-key afgebouwd. De tan- ker wordt ingezet voor het transport van mi- nerale olie door Plouvier Transport. Ook het casco van deze tanker werd geleverd door Rensen-Driessen Shipbuilding BV en is ge- bouwd met bouwnummer 910 door scheeps- werf Severnav in Roemenië.


Samen met het zusterbedrijf Intertrans heeſt Plouvier Transport de beschikking over een vloot van 45 tankschepen met capaciteiten die variëren tussen de 850 en 4.200 ton draag- vermogen. De schepen zijn, evenals de nieu- we RP Basel, uitgerust voor het vervoer van minerale oliën over de Europese waterwegen. Vanuit de bouw aan een dubbelwandige toe- komst die geruime tijd geleden werd ingezet werd eerder dit jaar, na oplevering van de RP Rheinfelden, de RP Amsterdam opgeleverd. Later volgt in de conventionele schepen de nieuwe RP Antwerpen. Tussen eind 2016 en eind 2018 zullen 15 dual-fuel schepen worden opgeleverd. De RP Basel is een zogenaam- de ‘Moneymaker’. Dit type schip heeſt door haar uitgekiende ontwerp, waarin kruiplijn, diepgang, draagvermogen en brandstofver- bruik enkele van de uitgangspunten zijn, een zeer gunstig exploitatiemodel. De combinatie van deze elementen en een inzetbaarheid in een groot vaargebied doet de naam eer aan. Alle techniek aan boord heeſt zich in de loop der jaren bewezen op gebieden als betrouw- baarheid en levensduur en draagt daarin bij aan het succes van het concept. Zo wordt de


voortstuwing verzorgd door een Caterpillar 3512 van 1118 kW (1521 pk) bij 1.600 rpm, die onder meer door haar elektronische inspui- ting ook op deellastvermogen een gunstig brandstofverbruik heeſt. Promarin GmbH le- verde de vier blad voortstuwingsschroeven van high skew design met een diameter van 1.750 mm. De Verhaar boegschroefinstallatie wordt aangedreven door een Caterpillar C18. Windex Engineering BV tekende voor de air- conditioning en overdrukinstallatie aan boord van dit schip. De complete elektrische instal- latie inclusief databesturing, monitoringsys- teem en touchscreenbediening werd gele- verd door Werkina Werkendam BV. Dit bedrijf was onder meer ook verantwoordelijk voor de levering van het compleet nautisch pak- ket, camera-, satelliet-, tankmeetsysteem en installatie AIS. RVS levering van de verrijdba- re lekbakken, lampensteunen en hoogglans uitlaatsets op voor- en achterschip werd ver- zorgd door Stam Constructie uit Sprang- Capelle. Het bedrijf is gespecialiseerd in het bewerken en verwerken van RVS, aluminium en andere staalproducten. Het dekleiding- werk komt voor de RP Basel van RuGoTech Pijpleidingen BV. Dit bedrijf uit Zevenbergen is specialist in de installatie van leidingsystemen en klein constructiewerk in de scheepvaart.


Alle bijzonderheden over de bouw van de RP Basel en de specificaties van de gele- verde diensten en producten staan in de gedetailleerde leverancierslijst en op de speciale opleveringspagina die u aanslui- tend in deze krant kunt vinden.


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42