WEEK 50-51 9 DEC 2015


De binnenvaart speelt tevens een vitale rol in de agrarische sector, en zonder de binnen- vaart ook geen Rotterdamse haven en geen Duitse staalindustrie.


BLN 21510028 Vlag logo 1500x1000.indd 1 02-12-15 10:56


riviersamenleving en de kracht van de Del- ta’s. De maritieme monitor geeſt aan dat de binnenvaart de crisis heeſt doorstaan, maar niet groeit. Kuipers: “De toegevoegde waarde blijſt 1 miljard euro. De vervoersprestatie is omhooggegaan, het probleem zit hem in de achterblijvende omzetten”. De binnenvaart doet het wel beter dan het wegvervoer, het aandeel neemt toe ten koste van de weg, van 19 procent naar 22 procent. De fijnstof emis- sie in de binnenvaart is gering, echter hier maakt de weg wel weer grote sprongen. Ook de Co2-emissie van de binnenvaart is gering maar hier is volgens Kuipers geen sprake van afname. “Ook de binnenvaart moet hard wer- ken aan emissies”. De binnenvaart is echter enorm belangrijk voor Nederland. Immers: zonder binnenvaart geen binnenhavens, zon- der binnenhavens geen regionale economie.


Discussie Na de toespraken was het tijd voor een interactieve paneldiscussie, waarbij de leden via hun smartphone konden stemmen aan de hand van diverse stellingen. Deze manier van interactie was even wennen, maar leek uiteindelijk goed te werken. De deelnemende panelleden waren Dr. Bart Kuipers, Cees van Putten (Imperial), Miranda Volker (Project Maatwerk) en Henk Schipper (ELV). De eerste stelling kwam van Machiel van der Kuijl, algemeen directeur EVO en luidde: ‘Conti- nuïteit en stabiliteit zijn beter dan pieken en dalen’. Na stemming bleek 94 procent van de deelnemers het met deze stelling eens te zijn. Ook wat betreſt Duursema lijkt stabiliteit een goede keuze. “We willen het eigenlijk allemaal maar we komen er niet toe. De vraag is dan ook, hoe gaan we nu zorgen voor die stabiliteit?” Vanuit de zaal kwam de vraag hoe het nu zit met het bijstellen van de con- tracten door verladers? Ook het beeldscherm was snel gevuld met opmerkingen die via de smartphone werden ingevoerd. ‘Prima, maar dan een stabiele prijs en geen afbraakprijs’ of


‘Is stabiliteit wel mogelijk gezien de klimaatver- andering?’ Na een tweede stemronde was nog 93 procent het met de stelling eens. Ook met de tweede stelling ‘Onder- nemers verwachten veel transparantie, maar dan moeten ze zelf ook transparant zijn’, was het overgrote deel van de zaal (85 procent) het eens. Duursema: “En dat geldt ook voor u als leden. Als u transparant bent, krijgen we meer inzicht”. Toch blijken onder andere schippers vaak nog huiverig als het gaat om het delen van bedrijfsinformatie. “Aan beperkte transparantie wordt in de lo- gistiek geld verdiend”, aldus een opmerking vanuit de zaal.


Verhuizing Ook in het kader van het nieuwe elan van Ko- ninklijke BLN-Schuttevaer past de verhuizing begin volgend jaar naar de Scheepsmakerij 320 in Zwijndrecht. Directe aanleiding van deze verhuizing is aflopen van het huur- contract van het pand aan het Vasteland in Rotterdam. ‘Met de beslissing om zich in een ‘thuishaven van de binnenvaart’ te vestigen zet Koninklijke BLN-Schuttevaer bewust een stap in de richting van haar achterban’, aldus de brancheorganisatie op haar web-


3


site. Voor een


definitieve keuze te ma- ken inzake de huisvesting heeſt BLN-Schuttevaer de besturen van al haar ledengroepen naar hun mening gevraagd. De terug- koppeling van de ledengroe- pen was unaniem; Zwijndrecht is een goede thuisbasis. De precieze verhuisdatum staat nog niet vast. Momenteel wordt gekeken welke bouw- kundige aanpassingen gedaan moeten worden om de werkplekken gebruiksklaar te maken.


Henk Volmerink nieuwe voorzitter Stichting Maritime Awards Gala


ROTTERDAM Henk Volmerink, directeur Theunissen Technical Trading BV, is dinsdag 1 december aangesteld als nieuwe voorzit- ter van de Stichting Maritime Awards Gala, voorheen Stichting Maritieme Prijzen. Hij volgt in die functie Willem Laros op, Senior Advisor Damen Shipyards Group. Daarnaast is de naam van de stichting aangepast naar Stichting Maritime Awards Gala, zodat de naam van de stichting aansluit op de belangrijksteuitvoeringsactiviteit van de stichting, het uitvoeren van het Maritime Awards Gala.


Henk Volmerink is sinds 2014 lid van het be- stuur van de Stichting Maritime Awards Gala en vertegenwoordigt hiermee Netherlands Maritime Technology (NMT). “Vanuit mijn rol binnen het bestuur van NMT ben ik vorig jaar gevraagd, om als afvaardiging van NMT zit- ting te nemen in het bestuur van de Stichting Maritime Awards Gala. Met veel plezier heb ik nu twee edities van het Maritime Awards Gala begeleid van concept tot het uiteindelij- ke gala. Ik zie het als een eer om in de rol van voorzitter mijn bijdrage aan de totstandko- ming van het gala te mogen continueren. De nadruk zal blijven liggen op een prestigieus en aansprekend gala, dat de innovatiekracht van de maritieme industrie uitdraagt naar de achterban en de politiek. Tegelijkertijd willen we ook zelf blijven vernieuwen. Het komend jaar werken we daarom toe naar een vernieuwende invulling van de avond, waarmee we van plan zijn de verwachtingen van de maritieme ‘Captains of Industry’ en


Hoge opbrengst Reddersgala


NOORDWIJK Het jaarlijkse KNRM-benefiet- gala op zaterdag 28 november, waar 500 gasten aanschoven in Grand Hotel Huis ter Duin in Noordwijk, heeſt een totaaldonatie van 514.112 euro opgeleverd. De KNRM gaat het geld besteden aan investeringen die de veiligheid van de 1.300 vrijwilligers ten goede komen.


het hoger management, maar zeker ook hun partners, te overtreffen”.


Willem Laros, die namens de KNVTS zitting nam in de stichting, heeſt met zijn aſtreden als voorzitter ook afscheid genomen van het bestuur. Mees van Wijngaarden neemt namens de KNVTS zitting in het bestuur van de Stichting Maritime Awards Gala.


Revisie 31 Amsterdamse bruggen en sluizen


AMSTERDAM Waternet heeſt Internatio- naal advies-, ingenieurs- en projectma- nagementbureau Royal HaskoningDHV de opdracht gegund voor het reviseren van 31 beweegbare bruggen en sluizen in Amster- dam, met als doel deze vanuit één locatie te bedienen.


ONNODIG STILLIGGEN KOST GELD Bel van Andel 010 4293316


 Topkwaliteit tractieaccu’s, scheepsaccu’s, dynamo’s  Uit voorraad geleverd en vakkundig gemonteerd  Dealer voor Mastervolt en Victron omvormers en laders


Van Andel zorgt al ruim 80 jaar voor de juiste spanning aan boord!


www.vanandel-rotterdam.nl | info@vanandel-rotterdam.nl


Met deze verbeteringen en het inzetten van de nieuwste technieken voor de aan- sturing van de bruggen en sluizen, wordt een belangrijke bijdrage geleverd aan de doorstroming van het verkeer en de scheep- vaart in Amsterdam. Royal HaskoningDHV is onder andere verantwoordelijk voor het maken van de (elektrotechnische) ontwerpen en het opstellen van de contracten voor de uitvoering van de revisiewerkzaamheden. Royal HaskoningDHV werkt tot voorjaar 2018 aan het project. De opdracht is gegund op basis van de hoge kwaliteit van aanpak en de uitgebreide inspectie en reno- vatie expertise voor beweegbare kunstwerken.


Het bedrijf heeſt ruime ervaring met dergelijke grootschalige projecten en de adviseurs zijn bekend met zowel de omgeving, de klant als met de bouwers.


Het resultaat van de avond werd voorna- melijk bepaald door de tafelverkoop aan uiteenlopende bedrijven en particulieren, die de KNRM een warm hart toedragen. Door een veiling en een loterij werd de opbrengst nog verder verhoogd. Opvallende veiling- stukken waren een groepsbezoek aan Het Torentje met een persoonlijke rondleiding door minister-president Mark Rutte en een zeereis met een onderzeeër van de


Koninklijke Marine. De galagasten kregen niet alleen een uitgebreid menu en enter- tainment voorgeschoteld, maar maakten ook uitgebreid kennis met de KNRM. Een deel van de gasten had ’s middags ook meegedaan aan een oefening op zee, met vier reddingboten en een helikopter. ’s Avonds waren er onder meer optredens van de Marinierskapel, Roué Verveer, LA The Voices en Lee Towers. Aan het einde van de avond overhandigde commercieel directeur Stephan Stokkermans van Huis ter Duin de virtuele cheque met de opbrengst van de avond aan Cees van Duyvendijk, voorzitter van de KNRM.


Een filmimpressie van de dag is te bekijken via www.youtube.com/embed/TwBlxkujWZ8


Project sluiseiland Zeeburg afgerond


AMSTERDAM Directeur Rijkswaterstaat Ype Heijsman heeſt samen met aannemer de Vries & van de Wiel op woensdag 25 november het project ‘Verwijderen sluiseiland Zeeburg en aanleg natuurvriendelijke oever’ afgerond. De plaatsing van vier leeuwen (replica’s) ter hoogte van het voormalig sluiseiland Zeeburg aan weerszijde van het Amsterdam-Rijnkanaal markeerden de laatste afronding, die het afgelopen jaar bestond uit de aanleg van de natuurvriendelijke oever, ten zuiden van het voormalig sluiseiland.


Havenbedrijf Rotterdam lid van BDB


ROTTERDAM Het Havenbedrijf Rotterdam is toegelaten als lid van het Bundesverband der Deutschen Binnenschifffahrt (BDB). Ondanks dat er reeds lang en intensief werd samenge- werkt, is de coöperatie via het lidmaatschap niet alleen geformaliseerd, maar ook een stap hechter geworden. “Duitsland en de Rotter- damse haven zijn zo nauw met elkaar verbon-


den via het water, dat het eigenlijk niet meer dan logisch is dat we de samenwerking op deze manier verder versterken en gezamen- lijke thema’s oppakken, zoals de aandacht voor de binnenvaart bij de Duitse politiek, en verduurzaming van de binnenvaart”, aldus Wouter van Dijk, manager Logistics van het Havenbedrijf.


24/7 STORINGSDIENST


CCRII GENERATOREN HATZ - JOHN DEERE - FPT IVECO


HAVEN 138 ANTWERPEN T +32 3 546 40 83 WWW.SERVICEELECTRO.BE


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38