search.noResults

search.searching

saml.title
dataCollection.invalidEmail
note.createNoteMessage

search.noResults

search.searching

orderForm.title

orderForm.productCode
orderForm.description
orderForm.quantity
orderForm.itemPrice
orderForm.price
orderForm.totalPrice
orderForm.deliveryDetails.billingAddress
orderForm.deliveryDetails.deliveryAddress
orderForm.noItems
WEEK 50-51 9 DEC 2015


Scylla AG brengt MPS Grace in de vaart


Het jongste schip van Scylla is een zuster- schip van de Inspire (2013) en de Savor (2014) en kan 130 passagiers een onvergetelijke vakantie bezorgen. Het casco is bij de Vahali werf in Servië gebouwd en is 135 meter lang en 11,45 meter breed. Nadat het casco was afgemeerd bij scheepstimmerbedrijf Da Capo in Hardinxveld Giessendam, is het in eigen be- heer door de familie Reitsma afgebouwd.


ERIK PENNEKAMP De Grace is gecharterd door de Amerikaanse reisorganisatie Tauck en wordt voorlopig uitsluitend op de Rijn en de Moezel ingezet. De inspiratie voor de naam komt van Grace Kelly, de voormalige Amerikaanse actrice die later trouwde met Prins Rainier van Monaco. Het schip heeſt dan ook een Koninklijke en sierlijke uitstraling. Aan boord bevinden zich enkele zogenaamde Loſt Suites met daarin een vide, waarmee de rederij tegemoet komt aan de wens van het reisbureau voor extra luxe aan boord. Door deze suites zo te construeren, kunnen er minder passagiers mee, maar deze luxe standaard is een bewuste keuze. ‘Less is more’, zoals de Amerikanen dat zeggen. In totaal heeſt de Grace 71 tweepersoons cabines van verschillende afmetingen. Aan boord is een moderne fitnessruimte, een kapsalon, een massagetafel, een bistro, een whirlpool aan dek en zelfs een putting green, zodat de ferven- te golfer ook aan boord zijn of haar vaardighe- den kan bijhouden. ‘Quality, our passion’ luidt de slogan van Scylla en dat vind je overal terug. Alles aan boord straalt een warme en prettige sfeer uit zonder dat het kitsch wordt of over de top is. De afwerking is subliem en alle details zijn op elkaar afgestemd. Het ontbreekt de gasten daadwerkelijk aan niets.


Evolutie


Tijdens zijn speech refereert CTO Robert Reits- ma van Scylla eraan dat elk schip een evolutie is van het voorgaande schip. “Om een schip als de Grace te bouwen heb je een goed inge- speeld team nodig, dat doe je niet alleen. Het is prettig om te merken dat ook alle leveranciers en aannemers aan boord met elkaar innoveren naar een hogere standaard”, aldus Reitsma. Aan boord is circa 150 kilometer elektriciteits-


LEVERANCIERSLIJST AAN BOORD VAN HET MPS GRACE


• Casco transport van Servië naar Nederland IZB-CARGO & CO GMBH


• Bouw en levering casco VAHALI


SCHEEPSTIMMERBEDRIJF DA-CAPO BV


• Afbouw locatie, complete betimmering met stuurhuislessenaar en hoofdaannemer compleet scheepsinterieur


DOLDERMAN BV


• 2 Hoofdmotoren Caterpillar type3508 C • 3 C18 SCAC generatormotoren


• Victor pompen pakket en teamtec ejectoren ALL PUMPS HOLLAND


ALPHATRON


• 2 JMA 610 rivierradars, MF line, Alphacam dome camera’s , Alphachart, AlphaFuelControl, Alphaconning aangepast aan de wensen van de klant, 2 marifoons RT 6248 VHF, GPS-compass


• Complete elektrische installatie A. RULLENS INSTALLATIEBEDRIJF B.V.


AHORN GROOTKEUKENAPPARATUUR


• Complete keuken, Live Cooking Centre, buffet restaurant ingericht , keukenmateriaal. Diverse ser- veerartikelen voor in het restaurant, salon en bar


• Stuurhuis KAMPERS SHIPYARD B.V.


• Beunkoelers BLOKLAND NON FERRO BV


TAPKOEL


• De complete fustbierinstallatie met tapzuilen, bla- den en koeling geleverd en geplaatst


• Levering gangway kranen en MOB-kranen J.L.MUNS B.V.


KLIMAATSERVICE HOLLAND BV


kabels, computerkabels, alarmkabels enzo- voorts verwerkt, zodat een simpel rekensom- metje ons laat zien dat er op elke meter schip zo’n 1100 meter aan bekabeling ligt, of een kilometer per passagier. Het lijkt een onbelang- rijk feit, maar het geeſt wel aan hoe complex de techniek aan boord van passagiersschepen in deze klasse is. De continuïteit van de schepen is dan ook zeer belangrijk. De keuzes voor de voorstuwing is beproefd en bewezen. In de machinekamer staan twee Caterpillar 3508 motoren van elk 783 kW (1065 pk) bij 1600 toe- ren per minuut. De twee contraroterende Veth Z-Drives zorgen voor een optimale besturing onder alle condities. Alle motoren aan boord van de Grace draaien op Shell GTL Fuel Marine, waarbij GTL staat voor ‘Gas To Liquids’. Deze nieuwe generatie brandstof is een vloeibare brandstof die gemaakt is van aardgas. Hiermee is deze brandstof ondermeer bestand tegen de inwerking van micro organismen, waar- door ook het dichtslibben van de filters wordt voorkomen. De brandstof verbrandt efficiënter dan conventionele gasolie, zodat er ook min- der stikstofoxide (NOx), zwaveldioxide (SOx) en fijnstof (PM) uitgestoten wordt. Vanwege de hogere cetaan index (70 ten opzichte van 45 voor gasolie) heeſt dit ook een positieve invloed op stank, trillingen en vermindert het motorgeluid tot wel 3 decibel . Scylla heeſt een pilot lopen met deze brandstof op vier andere schepen van de rederij, en vooruitlopend op het resultaat is besloten om de Grace ook met deze brandstof te voorzien. “De reden om voor deze brandstof te kiezen is een bewuste keu-


ze”, aldus Reitsma. “Het is weliswaar duurder, maar het heeſt meerwaarde voor wat betreſt de emissies en prestaties en past uitstekend binnen onze visie van maatschappelijk verant- woord ondernemen”.


Onvergetelijk De Grace is het 24e schip van de Zwitserse rederij en nummer 25, de identieke Joy, wordt op dit moment afgebouwd en zal in april op- geleverd worden. In tegenstelling tot de Grace, wordt de Joy voornamelijk op de Donau inge- zet. Aan boord zorgen de 43 bemanningsleden dat de gasten een onvergetelijke vakantie heb- ben op de Europese binnenwateren. Kapitein op de Grace is Hendrik Liemberg, en voor hem is het de vierde nieuwbouw bij Scylla die hij uithaalt. Tijdens zijn toespraak zei de kapitein dat dit de laatste keer was voor zijn pensioen. Hij merkte trouwens zelf op dat hij dat bij het vorige schip ook al had gezegd. Bij Scylla is de hoop dat Hendrik Liemberg bij een volgende nieuwbouw dit wederom zegt. Of zoals Robert Reitsma zegt: “Kapitein Liemberg is een echte professional die er staat voor de gasten, het schip en de bemanning”. Ik ben er trots op dat wij zulke geweldige mensen op onze schepen hebben varen”.


Alle bijzonderheden over de bouw van de Grace en de specificaties van de geleverde diensten en producten staan in de gedetailleer- de leverancierslijst hiernaast en op de speciale opleveringspagina die u aansluitend in deze krant kunt vinden.


• Verwarmingsinstallatie, Ventilatiesystemen, Airconditioning, Evac vacuüm toiletsysteem, Evac membrane sewage treatment ,Sanitaire installaties, Hydrofoor installatie, Machinekamer ventilatie, Zwembad installatie, Ultrafog hogedruk sprinkler- systeem, Techniek koel- en vriescellen


BAMPRO MARINE B.V.


• Fire alarm system,Silent alarm system, Telephone system, IT Network, TV / Entertainment system , PA system, CCTV system


VETH PROPULSION


• 2 contraroterende Veth Z-drives, type VZ-900A-CR (783 kW / 1600 rpm)


• 1 Veth Compact Jet, type CJ-1200V (320 kW / 1000 rpm)


• Waterdichte deuren) WINEL


DIJVLER


• Boeg- en achterankerlier, Zijlieren, Ankerdraden • Afmeerdraden, Rollenkluizen, Dekrollen


MIELE


• 2 Miele Professionele wasautomaten cap 10 kg, • 2 Miele Professionele droogautomaten cap 10 kg • 2 Miele Professionele wasautomaten cap 6,5 kg, • 2 Miele Professionele droogautomaten cap6,5 kg • Miele Professionele mangel PM 1217


COMBI ISOLATIE


• A-60 isoleren plafond boegschroefruimte, deel schot grenzend aan de accommodatie voorschip, plafond onder store, inclusief lekstroken afgewerkt met Sendzimir beplating en voorzien van onder- constructie, totaal aan m2 ca. 75


• Personenliſt LÖDIGE BENELUX


• Vloerverwarming SPEEDHEAT BREDA


• Uitlaatgassendempers alle motoren NOVETEC


BEERENS BV


• Alu sierschotelmast type Alina, Alu sierradarmast type Emerald, Alu stuurhuistrappen


• Hekwerk en siersmeedwerk GEBR. BOER SIERHEKWERK


• Graveerwerk GRAVEERSERVICE VAN WIJNGAARDEN


• Kassasysteem, hotspot, internet en diverse ICT COMPUTEQ B.V.


• Lek- en stabiliteitsberekeningen GROENENDIJK & SOETERMEER


SUN ROESTVASTSTAAL B.V.


• Gehele RVS hoogglans relingwerk • Aluminium gepoedercoate windschermen • Aluminium gecertificeerde loopplanken • Zonnetenten met verlichting


• Ultra Fog hogedruk watermist systeem TECHNOSHIP BV


VISTA INTERIOR PROJECTS B.V.


• Wandkasten, Nachtkastjes, Vloerbedekking, Bedden, Matrassen


• Gordijnen/vitrages, Bedrokken en –lopers, Meubelstoffering, Grastapijt zonnedek • Dekmeubilair, Restaurantstoelen


• Hospitality meubilair in diverse ruimtes en op het dek SATELLIET MEUBELEN BV


• Verzekeringen GEBR.SLUYTER B.V.


• Klasse/certificeringen LLOYD’S REGISTER EMEA


KELPA NEDERLAND


• Inbouwspots, Wandlampen,Leeslampen • Ledstrips, Onderwaterspots,Trapverlichting


• Scheepsinventaris en reddingsmiddelen SCHEGRO B.V.


• Navigis kaartsysteem TRESCO ENGINEERING BVBA


VAN MIL STUKADOORSBEDRIJF B.V.


• Complete akoestische plafonds stukadoren, deco- ratie- en schilderwerken


• Smeermiddelen SHELL


• Verlijmde zwarte beglazing HET ANKER SHIPWINDOWS


13


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38