Im Handumdrehen wechselt Fahrer Sebastian Goldmann von einem Anbau- gerät zum nächsten.
Bauunternehmer und Maschinenverkäufer: Frank Mattes verlässt sich bei der Modell- auswahl auf die Tipps und Anregungen von Bernd Rösch (rechts).
Maschine ja auch nicht überfordern. Im Ab- bruch hat der bisherige 20-Tonner mit einer zwei Tonnen schweren Schere schon aller- hand zu tun. Mit dem neuen 30-Tonner können wir jetzt auch größere Abbruchprojekte stem- men und höhere Gebäude knacken.“
Der neue 30-Tonner passt einfach zum Unternehmen Ursprünglich wollte Frank Mattes eine Ge- brauchtmaschine anschaffen. Doch Bernd
20 DER KUBIKMETER
Rösch überzeugte den Unternehmer mit guten Argumenten von den Vorzügen einer neuen Maschine: ein Motor und die Hydraulik auf dem neuesten Stand der Technik, die enorme Kraft und Feinfühligkeit, der geringe Kraftstoff- verbrauch, keine Ausfälle aufgrund von sprö- den Schläuchen, die Komfortkabine mit nied- rigem Geräusch- und Vibrationspegel und vieles mehr. Also setzte der umtriebige Schwa- be letztlich doch auf einen gänzlich neuen Raupenbagger. „Der neue 30-Tonner passt
Nach dem Herunterbrechen von Beton- platten auf handliche Stücke sind von der Brauerei nur noch Kleinteile übrig.
einfach zu unserem Unternehmen. Damit sen- den wir ein klares Signal an die regionale Wirt- schaft: Mit kleinen und großen Bauvorhaben könnt ihr zum Mattes gehen.“ Und Frank Mat- tes denkt sogar schon weiter. Vor einiger Zeit hat er einen Bauplatz gekauft, auf dem bereits in zwei Jahren der neue Firmensitz eingeweiht werden soll. Inzwischen erfreut sich der Fahrer Sebastian Goldmann im Erdbau und Abbruch am äußerst komfortablen Arbeitsplatz in sei- nem neuen EC300ENL. n
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