Rupsje-nooit-genoeg
Ik ben al jaren enthousiast camperaar en verbaas mij over de discussies rond gratis camperplaatsen in Kampeerauto. Waarom zouden camperaars gratis mogen over- nachten op een plaats waar caravans niet mogen staan en waar voor personenauto’s parkeergeld moet worden betaald? Het argument dat ze geld besteden bij de lokale middenstand snijdt geen hout, want caravanners doen dat ook en de parkerende
Boete niet gezien
Wij zijn in maart in de buurt van Dijon gefl itst vanwege een snelheidsovertreding. Toen we in juli thuiskwamen, lag er een boete van 375 euro in de brievenbus. Als we op tijd hadden betaald, was het 90 euro geweest, maar de- gene die onze post verzorgde, had de brief als reclamedrukwerk gezien. Daarna kregen we een aangetekende brief, waarin een bedrag van 300 euro werd gevraagd bij directe beta- ling. Om te voorkomen dat we in Frankrijk als wanbetaler worden aangehouden, hebben we dit maar betaald. Het is een waarschuwing aan overwinteraars: zorg dat uw post tijdig en nauwkeurig wordt gecheckt. Frans Tielens, Maastricht
automobilist over het algemeen nog meer. Camperaars zijn al bevoorrecht met het kwarttarief en de kwalifi catie personenauto, maar ze lijken wel rupsje-nooit-genoeg. Zeker als de aanleg van camperplaatsen uit de algemene middelen wordt betaald, is het meer dan terecht dat er een vergoeding voor wordt gevraagd. Anders kunnen die algemene mid- delen veel beter worden besteed aan faciliteiten voor andere doelgroepen, die het veel harder nodig hebben dan wij camperaars! Mathieu Kortenoever, Arnhem
Leve de leveler Naar aanleiding van het leuke stukje van
Sibert Meurs over de leveler in Kampeerauto 6-2015: bij ons is er bij het gebruik van de leveler geen geschreeuw of geklop op de wagen. Ik rijd de wagen altijd achteruit de blokken op, omdat de wagen dan meer kracht heeft. Linksvoor kan ik het blok zien en dan kan ik met een gecontroleerde beweging de wagen erop rijden. Op het waterpasje op het keukenblok kan ik zien of hij recht staat. Mensen kijken vol gespannen verwachting als de blokken tevoorschijn komen, maar we zien de blikken al snel de andere kant op gaan. Bij ons valt er niets te beleven of te lachen. A. de Kater, Gennep
Vervuilers
Op een camperplaats in Andernach zag ik een slang onder een camper liggen en ik vroeg aan de eigenaar of dat voor de airco was. Hij zei dat het voor afvalwater was. Het maakt niet uit of ik het laat lopen, zei hij, want schepen lozen ook gewoon in de Rijn. Of dat waar is of niet, ik vind het vreemd. Zo verpest je het voor andere camperaars. We worden toch al als vervuilers gezien. Bert Zuidwijk, Waddinxveen
Zomaar een dank
Toen ik op de camperplaats in Digne-les-Bains problemen kreeg met starten, heb ik contact ge- zocht met SOS International, via het nummer op de groene kaart die ik van de NKC had gekregen. Binnen een halfuur was er een servicewagen met een monteur, die het probleem oploste. Toen we op zondag wilden vertrekken, deed zich echter weer hetzelfde probleem voor. We hebben weer gebeld en kregen dezelfde medewerker aan de lijn. Omdat we geen haast hadden, konden we wachten tot de garage de volgende dag weer langs zou komen voor de reparatie. Tijdens ons verblijf en ook op de thuisreis zijn wij gebeld met de vraag of alles naar wens verliep en of de reparatie goed was uitgevoerd. Een pluim voor de NKC, die met de snelle reactie ons het gevoel geeft niet 1.200 kilometer van huis te zijn. Dick Phernambucq, Oostvoorne
CAMPERKIEKERARITEITEN
Wie de handigheid heeft om een camper te bouwen, kan er ook een eigen ontwerp van maken. Dat blijkt wel uit het gestroomlijnde type dat Wim Boon uit Soest aantrof in het Australische Winsor. De wagen is gebouwd op en gecombi- neerd met een stationwagen.
De andere camper is groter en steviger uitgevoerd. Een groep jongeren was ermee op reis en Wim Dronkers uit Berkel en Rodenrijs trof de jongeren aan op de camperplek in Gruissan in Zuid-Frankrijk. De vader van een van hen had de camper gebouwd. Ze hadden er veel plezier mee. Via een bijzondere constructie kon de boot van de wagen af en zo kon het vaar- tuig op het onderstel op wieltjes naar het water rijden.
Ook een bijzondere camper gezien? Stuur een foto met nadere gegevens op naar
redactie@nkc.nl, onder vermelding van naam en woonplaats. De foto moet minimaal 300 dpi op afdrukformaat zijn, dus geen verkleind bestand.
NKC Kampeerauto nr. 8/2015 | 7
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84 |
Page 85 |
Page 86 |
Page 87 |
Page 88 |
Page 89 |
Page 90 |
Page 91 |
Page 92 |
Page 93 |
Page 94 |
Page 95 |
Page 96 |
Page 97 |
Page 98 |
Page 99 |
Page 100
