Tekst en foto’s Leo van Dooren


den”, luidt het advies. En als dat onvoldoende helpt, is het tijd voor een andere accu.


Nauwelijks leesbaar


De dynamo is aangesloten op een relais, waarmee het opladen van de startaccu en huishoudaccu automatisch wordt geregeld. Het is een prachtig systeem, maar moet wel aan twee kanten gezekerd worden om brandgevaar uit te sluiten. Deze voorziening ontbreekt hier. De huishoudaccu staat keurig in een bak, maar is niet gefi xeerd. Ook dit voldoet niet aan de apk-eisen. Tevens is de afvoer van vrijkomende accugassen niet in orde, want de opening zit niet laag genoeg. De gehele onderkant van de camper zit onder een dikke laag tectyl. Prima voor het behoud, maar een visuele controle van de gasleidingen is niet meer mogelijk. Zelfs het chassisnum- mer is nauwelijks leesbaar.


De houten vloer onder de camper blijkt op diverse plekken aan de rand behoorlijk aangetast. Maar hoe pak je zoiets aan? “Niet


Niet op reis


De wielophanging laat geen speling op de kogels en stuurstangen zien. Wel blijken de


dichtsmeren in ieder geval, want dan kan het vocht niet meer weg”, zegt Smits. “Beter is het om de oorzaak op te sporen en de slechte stukken te vervangen.”


gemonteerde banden te breed, want in de uiterste stuur-


stand raken ze de stabilisatorstang. Dat is dan ook duidelijk te zien. Die banden moeten dus vervangen worden, dat geldt voor alle zes banden van deze dubbelluchtcamper. Al- lemaal ruim boven de aanbevolen maximale leeftijd. De achterbanden spannen de kroon


>>


De keurmeester: Ron Smits


In de serie Goed gebruikt worden gebruikte campers, na enkele of vele gebruiksjaren, grondig doorgelicht om te zien hoe ze de tand des tijds hebben doorstaan. Keurmeester is Ron Smits van Smits Campertechniek in Ede, die jaarlijks ruim honderd camperchecks uitvoert.


NKC Kampeerauto nr. 8/2015 | 27


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92  |  Page 93  |  Page 94  |  Page 95  |  Page 96  |  Page 97  |  Page 98  |  Page 99  |  Page 100