Ο Στίβος


Σύµφωνα µε το καταστατικό σε κάθε πράξη (Act) εκτελούνται καιρού επιτρέποντος συνολικά 8 κούρσες «όρτσα-πρίµα» και µια παράκτια. Τα σκάφη ήταν έτοιµα από το προηγούµενο Σάββατο οπότε βγήκαν για προπονήσεις την Κυριακή και τη ∆ευτέρα µε πρόγραµµα ελεύθερο. Την Τρίτη έγιναν οι επίσηµες δοκιµές και την Τετάρτη ήταν η πρώτη ηµέρα στον αγωνιστικό στίβο. Τα όρτσα πρίµα µε 4 σηµαδούρες µε απόσταση 4-10 µίλια και 20-40 µίλια για το coastal race. Συγκεκριµένα ο στίβος της Μασσαλίας για τα όρτσα πρίµα ήταν στηµένος µε τον εξής τρόπο:


The Race Course


According to the Notice of Race during each Act a total of eight windward-leeward courses and one coastal race course are held if the weather permits that. As early as the Saturday before, the boats were ready to go, so they set to sea for free training on Sunday and Monday. Tuesday was the day of the official trials and Wednesday was the first day in the race course. The windward-leeward courses had four marks at a 4-10 mile distance from each other and 20-40 mile distance for the coastal race. More specifically, the beat in Marseilles for the windward-leeward courses was set as follows:


Στο Coastal Race ήταν ως εξής: The Coastal Race looked like this:


Κατά τη διάρκεια του αγώνα επιτρέπονται τα εξής πανιά 4 φλόκους (+ 1 θυέλλης), 1 Staysail, 4 ασύµµετρα, 1 trysail θυέλλης, 1 τζένοα (heavy). Ωστόσο όλες οι οµάδες έχουν ένα συνοδευτικό σκάφος για ανεφοδιασµό.


Εκκίνηση καβατζάρισµα την 1 αφήνοντας αριστερά, καβατζάρισµα την 1 Off αφήνοντας αριστερά, Τερµατισµός


START –1 – 1 offset – 2 (gate) – 1 – 1 offset – FINISH (downwind)


Εκκίνηση, καβατζάρισµα την 1 καβατζάρισµα 2 Τερµατισµός πρύµα


START – 1 (gate) – 2 (gate) – 1 (gate) – FINISH (downwind)


Εκκίνηση1 – 1 καβατζάρισµα δεξιά 1 – 1 καβατζάρισµα δεξιά τερµατισµός


START –1 – 1 Offset – 2 (gate) – 1 – 1 Offset – 2 (gate) – Variable Finish


During the race only the following sails were permitted: 4 jibs (+ 1 storm jib), 1 Staysail, 4 gennakers, 1 storm trysail, 1 heavy weather genoa jib. However, all of the teams were allowed to have a support boat.


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92  |  Page 93  |  Page 94  |  Page 95  |  Page 96  |  Page 97  |  Page 98  |  Page 99  |  Page 100  |  Page 101  |  Page 102  |  Page 103  |  Page 104