Airless spuiten
In de jaren 60 van de vorige eeuw werden grote stappen gezet in de applicatie van coatings met de opkomst van het airless of ‘luchtloos’ spuiten. Hierbij wordt de verf onder een hoge druk van meer dan 100 bar (150-530 bar) zonder toevoeging van lucht door de nauwe opening van de spuitnozzle geperst, waardoor er een zeer fi jne verf- druppel ontstaat, waarmee een gesloten laag wordt opgebouwd. Met airless spuiten kan een grote productie bereikt worden. Het product kan in één arbeidsgang in relatief dikke lagen aangebracht worden.
Aircoat
De Jaguar 75-150 Airless installatie, met een drukverhouding van 75:1 en een opbrengst van 9 liter per minuut, is speciaal ontwikkeld om prim- ers en antifoulings met een hoge productiesnel- heid en een goede laagdikte in één arbeidsgang aan te brengen.
zijdig, zij kunnen gebruikt worden voor allerlei verven, lakken en coatings, zoals primers, antifoulings, grondverven, afl ak- ken en blanke lakken.
Aircoat, airmix of luchtondersteund spuiten is in principe hetzelfde als airless spuiten, met dit verschil dat hier bij wel perslucht wordt gebruikt. Bij deze methode brengt een verfpomp de verf onder een - lagere - druk van circa 50 tot 80 bar. Bij de applica- tie komt daar nog 1-1,5 bar perslucht bij om een homogeen en fi jn spuitpatroon te krij- gen. De verfl aagdikte in één arbeidsgang is via deze methode fi jner van structuur, en beperkt de overspray tot een minimum. Deze applicatiemethode is onder meer ge- schikt om casco’s en interieurs te spuiten.
High Volume, Low Pressure
In de jaren 90 ontstond het HVLP, High Volume, Low Pressure spuiten. Vanwege aangescherpte milieueisen en werkom- standigheden moest de verfnevel sterk verminderd worden en de transfereffi ciency moest minimaal 65% bedragen. Met HVLP spuiten zijn die waarden te bereiken. Bij het spuiten met een HVLP-pistool wordt de verf minder verneveld dan bij het spui- ten met een luchtpistool. Door het lucht- volume zijn de verfdeeltjes in de verfstraal groter en er komt meer verf op het object. De HVLP-spuitmethode geeft niet hetzelfde eindresultaat als het persluchtspuiten en is minder geschikt voor grote oppervlakken. Bij het gebruik van zijdeglans- of matlakken is de grovere verneveling niet nadelig.
Strengere regels
Nieuwe, strengere regelgeving en adminis- tratie van vluchtige stoffen als oplosmiddel (VOS) vergen nieuwe systemen, producten, productietechnieken en
applicatiemethoden. De oplosmiddelen uitstoot moet verlaagd worden. De meeste fabrikanten hebben producten ontwikkeld met hogere percentages vaste stoffen, de zogenoemde ‘High Solids’. Vroegere pri-
15
Met luchtspuiten wordt de verf in het spuitpistool in een sterke luchtstroom geïnjecteerd. Foto Klaver Yachtpainting
Jachtbouw Nederland 1
februari 2011
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44