search.noResults

search.searching

saml.title
dataCollection.invalidEmail
note.createNoteMessage

search.noResults

search.searching

orderForm.title

orderForm.productCode
orderForm.description
orderForm.quantity
orderForm.itemPrice
orderForm.price
orderForm.totalPrice
orderForm.deliveryDetails.billingAddress
orderForm.deliveryDetails.deliveryAddress
orderForm.noItems
945 | WEEK 36-37 02 SEPT 2020


De zeer uitgebreide uitrusting van het schip heeſt zijn functie aan boord. De praktijk staat centraal met focus op overzicht, veiligheid en gemak bij het werken aan boord. Zo heeſt ie- dere tank zijn eigen ventilatiesysteem, waar- door de tanks sneller droog te krijgen zijn, wat de doorlooptijd van lading bevordert. De venti- latiesystemen zijn door middel van een jojo, of blindflensafsluiter, gescheiden van de lading- tanks. Daarnaast is er een systeem van gede- mineraliseerd water aan boord. Het naspuiten van de tanks met dit zelf gemaakte water en een hogedrukreiniger, draagt eraan bij dat de tanks na reiniging sneller kunnen worden in- gezet. Daarvoor zijn 22 tankwasmachines aan boord met een 14 bar hogedrukpomp. Vanuit deze gedachte is een ladingwissel binnen zes uur mogelijk. De elf tanks aan boord kunnen ie- der apart geladen en gelost worden, de prak- tijk zal echter zijn dat er over het algemeen met drie ladingsoorten wordt gevaren. Het grootste deel van laden en lossen, naar verwachting 95 procent, zal plaatsvinden via het midden van het schip waar alle leidingen samenkomen in drie afzonderlijke manifolds. Voor vloeistoffen waarbij de temperatuur van belang is, zijn de leidingen voorzien van elektrische verwarming en de tanks van een verwarmingssysteem met thermische olie.


Voor mts Provider is het Easyflow roersysteem van De Waal toegepast. De Stuwa Easyflow roeren zijn slanker dan andere roertypen, staan verder naar buiten opgesteld en geven minder weerstand. In nulstand staan de roeren net buiten het snel stromende schroefwater. Het water stroomt hierdoor veel sneller langs de binnenkant van het roer dan de buiten- kant. Dat zorgt voor een overdruk aan de bin- nenkant en onderdruk aan de buitenzijde. Het gepatenteerde Easyflow vleugelprofiel zet dit drukverschil om in extra stuwkracht. De achter- zijde van het roerblad heeſt vrijwel geen krom- me uitloop waardoor de gevormde stuwkracht niet wordt verstoord. Een vorm van optimale scheepsdynamica waardoor, met besparing van brandstof, een uitstekend manoeuvreerge- drag en optimaal rendement uit het schip ge- haald wordt.


Alle bijzonderheden over de bouw van het mts Provider en de specificaties van de gele- verde diensten en producten staan in de ge- detailleerde leverancierslijst en op de speci- ale opleveringspagina die u aansluitend in deze krant kunt vinden.


37


De Leeuw en Van Vugt: exclusieve betimmering op maat


Wij maken wat u bedoelt


Dat een exclusief ontwerp door De leeuw en Van Vugt uit Werkendam tot in perfec- tie kan worden uitgevoerd, bewijst het be- drijf op vele schepen die de afgelopen pe- riode zijn afgebouwd. Een mooi voorbeeld is het recent opgeleverd mts Provider van Provider Scheepvaart BV. Voor dit schip rea- liseerde De Leeuw en Van Vugt de complete betimmering inclusief de lessenaar.


Ook werd een idee van de klant vertaald naar een praktisch ontwerp dat volledig op maat werd uitgevoerd. Voor de gezamenlijke keu- ken werd het ontwerp getekend door schoon- dochter Larissa, die samen met Hendrine Nieman van Provider Scheepvaart BV en haar andere schoondochter Maaike werd ge- inspireerd door een praktische keuken in Alexandrium III Woonmall in Capelle aan den IJssel.


Scheepsbetimmeringen en Interieurbouw


Biesboschhaven Zuid 9 4251 NM Werkendam


T 0183 - 50 08 55 E info@dlvv-interieurs.nl I www.dlvv-interieurs.nl


De Leeuw en Van Vugt vertaalde het uitge- werkte idee naar boord. Ook werd op dit schip een ‘natte ruimte’ ingericht. Daar waar de bemanning binnenkomt, heeſt men eerst een ruimte waar zich lockers bevinden en een keukenblok. In de stijl van een ‘brandweerka- zerne’ is de natte ruimte praktisch om de an- dere ruimten en de hutten schoon te kunnen houden. Werkjassen en -schoenen hebben op deze wijze een centrale plaats aan boord.


‘Keurmerk’ Vakmanschap en maatwerk staan cen- traal. Dit ‘keurmerk’ krijgt ieder project dat wordt uitgevoerd mee. ‘Afspraak is afspraak’ is ook veel gehoord bij klanten die vaak ook voor een volgend schip weer aanklop- pen bij dit adres aan de Biesboschhaven in Werkendam.


De Leeuw en Van Vugt verzorgde in de afgelo- pen jaren al voor meer dan 150 nieuwbouw- schepen de betimmering en geluidsisolatie. Van zowel de complete inrichting van ach- ter- en voorwoningen en stuurhuizen als de keukens, bedden, badkamers, kasten, hoek- banken, lessenaars, trappen. Alles binnen af- gesproken budget.


Zaagwerk Verbouwingen kunnen worden uitgevoerd op alle bestaande schepen. Met de moder- ne apparatuur die in huis is, wordt het zaag- werk computergestuurd vanuit de tekening direct aangestuurd op de zaagmachine. Het grote voordeel daarbij is dat de machine zelf de meest gunstige indeling van het zaagwerk op de platen van kwalitatief hoogwaardige houtsoorten berekent. Voor de klant wordt zo de meest optimale indeling van zaagwerk gemaakt. Dat scheelt in tijd, prijs en spaart afval.


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44