search.noResults

search.searching

saml.title
dataCollection.invalidEmail
note.createNoteMessage

search.noResults

search.searching

orderForm.title

orderForm.productCode
orderForm.description
orderForm.quantity
orderForm.itemPrice
orderForm.price
orderForm.totalPrice
orderForm.deliveryDetails.billingAddress
orderForm.deliveryDetails.deliveryAddress
orderForm.noItems
945 | WEEK 36-37 02 SEPT 2020


15 Modelbouw Groep Devel viert vijfjarig bestaan


Het ziet eruit als een echte haven met alle bedrijvigheid.


ZWIJNDRECHT Vijf jaar geleden besloot een aantal liefhebbers van scheepsmodelbouw uit Zwijndrecht samen te gaan in een nieuw op te richten stichting: de modelbouw groep Devel, de naam gebaseerd op het riviertje Devel in de buurt. Zaterdag 8 augustus was er een gezellige bijeenkomst in de thuisha- ven Paviljoen Devel in Zwijndrecht om het lustrum te vieren met een beperkt aantal ge- nodigden in verband met corona.


TRUUS DEN HARTOG


Modelbouw Groep Devel begon met dertig leden en een klein aantal sponsoren. Nu, vijf jaar later, zijn het 130 leden en 80 sponsoren. Een bewijs dat modelbouw leeſt. De coördi- nator van de club is Jan Minnaard, de trotse eigenaar van het model de Tigris. Hij vertelt enthousiast over de modelbouw groep. “We doen het met zes man (Leen Keijzer, Koos Dolk, Robin Minnaard, Michel Blankenstijn en Cor Verdonk), en twee vrouwen. Mijn vrouw Barbara verzorgt de kleding en Lianne Bos doet de PR, zij zet de filmpjes en foto’s op de website en op facebook, waar we meer dan 1300 volgers hebben en instagram met over de 2600 volgers. We komen één keer per week op woensdagavond bij elkaar om onze modellen te testen en ervaringen uit te wis- selen. De meesten zijn individualisten, maar soms wordt er met drie man aan een schip gewerkt en soms wordt een schip


in opdracht gebouwd. Een schip bouwen doe je niet zo maar. Daar ben je wel een half jaar of driekwart jaar mee bezig, afhankelijk van de tijd die je eraan kunt besteden”.


Het zijn sleep-, duw-, offshore- en binnen- vaartschepen die door de leden op schaal gebouwd worden. De laatste categorie heeſt verreweg de overhand. Het grootste schip meet 2,70 meter en de kleinste 50 cm. Het schip van Jan Minnaard is 2,20 lang. Het is een containerschip waar hij zelf jarenlang mee heeſt gevaren dat in opdracht is ge- bouwd. Als vervoer- der op de waterbus in Rotterdam heeſt hij geen tijd om zelf aan de slag te gaan. Modelbouwkranen in alle soorten en maten maken het beeld com- pleet. Tijdens grote evenementen in bin- nen- en buitenland demonstreren zij wat er op het gebied van modelbouw mogelijk is. Zo gaan zij met de bus waar de schepen en kranen, het bassin en alles wat nodig is op pad naar onder andere de mari- tieme beurs Maritime Industry in Gorinchem op 13 tot 15 oktober. Ook zijn ze bij de Havendagen Rotterdam. Hoewel deze zijn af- gelast, belooſt de website: ‘Port Stories 2020’ een aantal online elementen evenals een fysiek programma voor jongeren en een foto-expositie in de stad. Wij brengen dit jaar de haven naar de mensen toe’. Hier doet de stichting online aan mee. De Modelbouw


Groep Devel gaat ook naar Kalkar, Duitsland en Douai, Frankrijk. Regelmatig worden ook demonstraties gegeven op de eigen locatie, het Boathouse van het Devel Paviljoen in Zwijndrecht.


Gevarieerd ledental De leden van de club zijn van alle leeſtijden, bijna allemaal hebben zij beroepshalve op de een of andere manier met de bin- nenvaart te maken. Bijzonder is dat de stichting ook leden uit Duitsland, België, Frankrijk heeſt en zelfs een Nederlander die in Manilla woont. Het oudste lid is over de 80 en de jongste is 13 jaar.


Jan Minnaard is een van de leidsmannen van de Modelbouw Groep Devel.


Tot de jongere garde behoort de acht- tienjarige Joey Bruinsma die bijna vanaf de oprichting van de Modelbouw Groep


Devel lid is. “Ik ben een schipperskind en ben nu in opleiding voor scheepselektricien. Mijn opleiding doe ik bij Electric Marine Support Binnenvaart (EMC) in Alblasserdam. Alles is leuk, een ieder doet het op zijn eigen manier. Je bent vrij om te bouwen wat je wil. Sommigen hebben alleen kranen, anderen weer een of meerdere schepen”. Joey heeſt er veel plezier in. En als er dan een kabeltje los ligt, wordt Joey erbij gehaald. Van ieder schip kent hij de ins en outs.


Joey Bruinsma (lid Modelbouw Groep Devel)


Je bent vrij om te bouwen wat je wil, ieder doet het op zijn eigen manier.


Tewaterlating Ook Leen Keijzer komt uit de binnen- vaart. Samen met Jan Minnaard heeſt hij op het schippersin- ternaat in Dordrecht gezeten. Al heeſt hij niet professioneel ge- varen vanwege zijn li- chamelijke handicap, bij deze club voelt hij zich thuis. Leen


Keijzer is een verwoed modelbouwer die al op jonge leeſtijd is begonnen en heeſt al ze- ker dertig schepen gebouwd. Vandaag gaat weer een schip van zijn hand te water. Het schip is in opdracht gebouwd naar model van de eigenaar. Uit het water gaat het schip weer mee naar het huis van de eigenaar en staat te pronken in de huiskamer.


Sponsoren Jan Minnaard is blij met de groei van het aan- tal sponsoren. “We zijn niet commercieel. Het sponsorgeld gaat volledig naar de stichting. De bus, de partytenten, de pompen en het bassin dat kort geleden vergroot is naar 14 bij 7 meter komen uit sponsorgelden. De spon- soren staan op de bus met logo”.


Om het ruime bassin zitten de mannen gecon- centreerd radiografisch de schepen te bes- turen. Het geheel vormt een mooi beeld van mensen met een passie voor de binnenvaart. De organisatie van deze dag is een blijk van waardering naar alle sponsoren, bezoekers, leden en deelnemers in welke vorm dan ook, die steun hebben betuigd aan Modelbouw Groep Devel in de afgelopen vijf jaar.


u


Als u de e-paper leest, kunt u hier een video zien van het werk van de Modelbouw Groep Devel.


Tewaterlating van het nieuwe containerschip, gebouwd door Leen Keijzer.


Foto's Truus den Hartog


Joey Bruinsma, geconcentreerd aan het sturen.


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44