844 | WEEK 42-43 19 OKTOBER 2016


RUNDERROLLADE, SAUERBRATEN EN BITTERBALLEN Ode aan de Rijn: een tentoonstelling in Bonn


15


1 “Vater Rhein”, Moritz von Schwindel 1848.


BONN “De geschiedenis van Europa ligt in deze rivier”. Met dit citaat van de Franse auteur Victor Hugo opent de tentoonstelling Der Rhein; eine europäische Flussbiografie. Een bewust gekozen titel in tijden waar Europa uit elkaar lijkt te vallen. Maar ook een terechte titel. De Rijn heeſt door de eeuwen, de millennia heen het landschap, de geschiedenis, de mensenbewegingen, de handel en industrie en de kunsten mede bepaald. De tentoonstelling in Bonn laat dit op fascinerende wijze zien.


Foto's 1-3: Kunst- und Ausstellungshalle der Bundesrepublik Deutschland GmbH


De vorm van de tentoonstelling zelf is een meanderende rivier, met waterblauwe wan- den. Zo stroom je als bezoeker door de ver- schillende thema’s van de tentoonstelling. De eerste opgravingen, religie, vorstendommen, handel ... Van de rechteroever naar de linker- oever slinger je je door de zalen met waarde- volle schilderijen, historische vondsten, droe- vige feiten (de Jodenvervolging begon al in de 14de eeuw) en hedendaagse (milieu-)proble- men. Met eilandjes waar bijvoorbeeld de ori- ginele exemplaren van de Mannheimer Akte zijn te zien – het eerste Europese verdrag dat nog altijd zijn geldigheid heeſt voor de o, zo belangrijke vrije vaart over de Rijn. Nergens


kan je aan land gaan. Je moet verder tot je, als laatste beeltenis, de haven van Rotterdam hebt bereikt. Zitten gaat pas weer in het muse- umcafé. Daar voert het Rijn-menu je eveneens met Baselse runderrollade over de Boven-Rijn, met Rijnlandse Sauerbraten door Duitsland en tot slot met Bitterballen met patat je naar Hollandse vlakten (zie foto 4). Het is een geweldige tentoonstelling, zeker voor mensen die de Rijn ken- nen. De tentoonstelling zelf heb je binnen een uur gezien. Maar doe je ook de fantasti- sche filmvoorstellingen ‘De Rijn van Boven’, dan moet je wat tijd meebrengen. De film bestaat uit twee delen, ieder à 44 minuten. Het eerste deel gaat van de oorsprong in de Zwitserse Alpen (zie foto 3) tot Koblenz; het tweede deel voert van Koblenz naar Rotterdam. Het mu- seum ‘Bundeskunsthalle’ heeſt eveneens een uitvoe- rig programma voor kinde- ren. Daarvoor is een aparte ruimte ingericht. De work- shops, schatzoektochten en theatervoorstellingen staan op de website van het museum.


4


“Rijn-menu” van het museum- café.


Mijn aanbeveling: Bezoek deze tentoon- stelling wanneer u enigszins in de buurt een regenachtige pauzedag hebt.


De tentoonstelling in de Bundeskunsthalle in Bonn duurt tot 22 januari 2017. Parallel vindt er in het Landesmuseum Bonn een fototentoonstelling over de Rijn plaats: ‘Bilderstrom’. Die blijſt tot 22 januari 2017.


www.bundeskunsthalle.de www.landesmuseum-bonn.lvr.de


2


“Rhenus bicormis” – de ‘Rijn met de twee horens’, 2e eeuw na Christus


3 “Toma-See”. Hier ontspringt diep in de Zwitserse Alpen de Rijn. Opnieuw gratis MARIN-testtijd voor maritieme MKB’ers


WAGENINGEN De afgelopen drie jaar bood MARIN gratis tanktijd aan maritieme MKB’ers voor het testen van innovatieve ideeën. Vanwege het succes volgt er in 2017 een vier- de ronde. Het aanbod is bedoeld voor MKB’ers die een nieuw maritiem concept willen onder- zoeken: om te kijken of het werkt, om het te verbeteren of om het te demonstreren. MARIN wil met dit initiatief Nederlandse MKB’ers hel- pen een belangrijke stap te maken in de ont- wikkeling van hun innovatie. Inschrijven kan tot 1 december 2016.


Het gaat om nieuwe ideeën en concepten, niet om optimalisatie van bestaande ontwerpen en ontwerptesten; daar zijn MARIN’s normale


projecten en tarieven voor. De mogelijke pro- jecten zijn breed: van drijvende zonnepanelen en zwemrobots tot een waterkrachtinstallatie voor het opwekken van energie. In 2016 werd de gratis tanktijd aangeboden voor de pro- jecten Seaqualizer, Bleurise OTEC, Ocean Cleanup, SeaCurrent Kite en ECE akoestisch systeem. Voor deze projecten zijn de meeste proeven ondertussen uitgevoerd. De vijf geselecteerde projecten van 2017 krij- gen allemaal twee weken tanktijd (inclusief voorbereidingen en testtijd) in het MARIN Concept Basin of het MARIN Shallow Water Basin. De twee weken tanktijd is inclusief een ervaren experimentator, die de systemen be- dient en de klanten helpt bij het uitvoeren


van de proeven. Ook inbegrepen is een voor- bereidende dag voor inhoudelijk overleg met een ervaren MARIN Project Manager en een MARIN Project Engineer. Met elkaar bespre- ken ze het concept, de beste aanpak van de proeven en de benodigde ondersteuning door MARIN. Het totale aanbod van MARIN is ruw- weg 40.000 euro waard per project. Klanten kunnen hun eigen modellen meenemen en zelf meewerken bij de proefuitvoering. MARIN kan ook modellen maken, maar die moeten dan wel worden betaald. Datzelfde geldt voor analyses en rapportage door MARIN. Ervaring uit voorgaande jaren leert dat deelnemers zelf nog zo’n 20.000 tot 30.000 euro investeren in deze proeven. MARIN’s aanbod voor gratis


testtijd helpt de MKB-klant om deze belang- rijke stap in de verdere ontwikkeling van hun concept makkelijker te maken.


Alles gebeurt confidentieel en de kennis die wordt opgedaan tijdens de proeven is geheel van de MKB’er zelf. Het MARIN-aanbod is ook geen overheidssubsidie. MARIN ziet het als haar bijdrage aan Nederlandse maritieme in- novatie: MARIN heeſt moderne faciliteiten en is het grootste onafhankelijke maritieme test- instituut in de wereld. MARIN werkt voor gro- te reders, werven en energiemaatschappijen. Die faciliteiten en ervaring wil MARIN graag inzetten om Nederlandse maritieme MKB’ers vooruit te helpen.


Voor meer informatie en het inschrijfformulier zie www.marin.nl


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56