search.noResults

search.searching

saml.title
dataCollection.invalidEmail
note.createNoteMessage

search.noResults

search.searching

orderForm.title

orderForm.productCode
orderForm.description
orderForm.quantity
orderForm.itemPrice
orderForm.price
orderForm.totalPrice
orderForm.deliveryDetails.billingAddress
orderForm.deliveryDetails.deliveryAddress
orderForm.noItems
1052 | WEEK 42-43 16 OKTOBER 2024


Havengelden Utrecht verdubbelen voor


behoud welzijnswerk in stad ROTTERDAM De gemeenteraad van Utrecht wordt voorgesteld om het havengeld ko- mend jaar met meer dan de helſt te verho- gen, vooral ter bekostiging van welzijns- werk voor vrouwen, een soa-project en het skatepark Utrecht.


Het gaat om de verordening voor de tarieven van de schut-, brug- en havengelden, die met 51 procent stijgen. Het liggeld gaat van de huidige 15 cent per ton naar 23 cent. Het raadsvoorstel vermeldt dat 44 procent van


de verhoging bedoeld is voor de financiering van de volgende projecten: Versterking van vrouwen in Utrechtse wijken, Behoud inzet PrEP & Soa en het Skatepark Utrecht, alsme- de voor het voortbestaan van het project Pretty Woman. “Komt er dus op neer dat wij binnenvaartondernemers een groot gedeel- te van de bovengenoemde projecten van de gemeente Utrecht moeten gaan financieren. Lijkt mij niet helemaal fair”, zo reageert een verontruste schipper die verder anoniem wil blijven.


Scheepvaartwinkel Marine BV breidt uit naar Hardinxveld-Giessendam


5


Nieuwe Sluis Terneuzen door twee koningen officieel geopend


TERNEUZEN Koning Willem-Alexander en koning Filip hebben vrijdagochtend 11 oktober het openingssignaal gegeven voor de Nieuwe Sluis van Terneuzen. Beide koningen komen aan op de Goessekade en gaan dan aan boord van de elektrisch voortgestuwde rondvaart- boot Z9. Dit passagiersschip vaart direct richting de sluis. Na het openingssignaal vaart het eerste schip, de mv Bregaglia, uit de Nieuwe Sluis, geflankeerd door een botenparade.


Na de openingshandeling vertrokken ko- ning Willem-Alexander en koning Filip van de Goessekade naar de Nieuwe Sluis. Ze krijgen daar op het sluisplateau een korte toelichting over het bouwproces van de sluis. Daarna spreken ze in het bedienge- bouw enkele operators, vrijwilligers van het Portaal van Vlaanderen, inwoners van Terneuzen en enkele bouwers van de Nieuwe Sluis.


Voor projectdirecteur Eric Marteijn was het ook een hele bijzondere dag, meldt Omroep Zeeland. Elf jaar lang was hij betrokken bij de bouw van de Nieuwe Sluis en nu de klus is geklaard, gaat hij met pensioen. “Ik had geen wekker nodig vanochtend”, lacht hij op de ochtend van de officiële opening. “Na mijn trouwen vind ik dit de spannend- ste dag van mijn leven. Ik voel me trots. En genieten, dat is de kunst vandaag.”


Het openingsfeestje werd druk bezocht met ruim zeventig mensen.


HARDINXVELD-GIESSENDAM Scheepvaartwinkel Marine BV is uitge- breid: donderdag 10 oktober is een nieuw filiaal geopend van de toeleverancier van allerhande scheepsmateriaal voor de bin- nenvaart, in Hardinxveld-Giessendam aan de Rivierdijk.


Het gaat om een ruimte van zo’n 200 m2, een kleinere locatie dus dan het hoofdkan- toor van 3000 m2 in Arnhem. De keuze is ge- vallen op uitbreiding met Hardinxveld- Giessendam vanwege de link met de binnenvaart. “Deze plek is dichterbij onder andere Rotterdam en Antwerpen. We leve- ren al aan praktisch elke cruiserederij, maar willen graag de markt verbreden naar de binnenvaart, meer gaan leveren aan bij- voorbeeld de tankvaart en drogelading- schepen”, vertelt Berry Dorland van Scheepvaartwinkel Marine BV. Mede daarom is de voorraad in het nieuwe


Foto Scheepvaartwinkel Marine BV


filiaal specifiek afgestemd op de vraag van- uit de binnenvaartsector, waar er in Arnhem het volledige assortiment te vinden is. Dat betekent niet dat er een grotere kans is op misgrijpen, benadrukt Dorland. Het bedrijf heeſt immers drie vrachtwagens door Europa rijden en nog eens vier bussen in Nederland, Duitsland en België. Als er een specifiek product niet op voorraad is in Hardinxveld-Giessendam, is het meestal binnen een dag opgehaald en bezorgd van- uit Arnhem. Bovendien wordt er continu aan gewerkt om de voorraad zo goed moge- lijk te optimaliseren op waar behoeſte aan is. “We kunnen heel snel schakelen en leve- ren”, zegt Dorland. Of er in de toekomst nog een derde filiaal, of een nog groter pand, komt voor de Scheepvaartwinkel? Daar kan nu nog niets over gezegd worden, maar stilgezeten wordt er in ieder geval niet. “We kijken al- tijd naar nieuwe mogelijkheden.”


Herinneringspenning Aan boord van de Z9 hebben koning Willem-Alexander en koning Filip uit han- den van minister Madlener (IenW) en de Vlaamse minister Peeters een speciale


De koningen Philip en Willem-Alexander Foto Koninklijk Huis


herinneringspenning overhandigd gekre- gen. Bezoekers van de open dag op zater- dag kregen als aandenken ook zo’n penning mee naar huis. De nieuwe sluiskolk is zo groot als vier tot vijf voetbalvelden. En zo diep dat er een flatgebouw van vijf verdie- pingen in past. Die extra diepte heeſt te ma- ken met het verschil tussen hoog en laag water, circa vijf meter.


Nieuwe Sluis in cijfers De Nieuwe Sluis is 427 meter lang, 55 m breed en 16,44 m diep. Geschikt voor schepen tot 366 meter lengte, 49 m breedte en met 14,5 m diepgang. In 2023 passeerden 56.000 schepen het sluizencomplex. In 2040 worden dat er naar verwachting 96.000 per jaar.


Rookwolken in de kleuren van de Belgische en Nederlandse vlag.


Foto North Sea Port


TAPIJT


PVC VLOEREN GORDIJNEN ZONWERING


BEHANG HORREN


... EN NOG VEEL MEER!


Leeghwaterstraat 11 Werkendam Telefoon 0183 663 159 www.dikdenhol lander.nl


winkel open:


Maandag gesloten Di. t/m Vr. 09:00 - 12:30 u. 13:00 - 17:30 u.


Zaterdag 09:30 - 16:00 u.


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34