1052 | WEEK 42-43 16 OKTOBER 2024
15 NESKA WORDT HGK 23 21 MARITIME FESTIVAL MTS ELEMENTO 29 33 TELEMATICADAG
Wereldspeler slaat dubbelslag met specialisten in maritieme sector RH Marine en Bakker Sliedrecht overgenomen door Vinci Energies
Hugo Loudon, managing director van RH Marine: “Door ons aan te sluiten bij Vinci Energies zijn zowel RH Marine als Bakker Sliedrecht beter gepositioneerd om onze opdrachtgevers nog beter te ondersteunen met innovatieve, kwalitatieve en duurzame oplossingen. Bovendien is Vinci Energies een inspirerende organisatie met een cul- tuur die goed bij ons past en waar onze medewerkers zich verder kun- nen blijven ontwikkelen.”
Eus de Haas, Job Steendam, Stefan Braat, Jos van Uden, Hugo Loudon, Lucas Theeuwes en Joop Wervers.
VEGHEL Het wereldwijd actieve Vinci Energies meldt de overname van de maritieme bedrijven RH Marine en Bakker Sliedrecht Electro Industrie. Met de nog goed te keuren transactie verwerſt het van oorsprong Franse Vinci een aanzienlijke marktpositie in de maritieme sector in Nederland en versterkt het zijn industriële portfolio.
RH Marine is een gerenommeerde sys- teemintegrator, opgericht in 1860, die en- gineering en integratie van oplossingen op maat levert voor automatiserings- en elektrische systemen binnen de maritie- me industrie. Met hoogwaardige kennis en expertise biedt RH Marine innovatieve op- lossingen voor alle scheeps-ondersteunen- de platformsystemen.
Sinds de oprichting in 1919 heeſt het even- eens bekende Bakker Sliedrecht zich ont- wikkeld tot een sterke speler met kennis en expertise in elektrische systeemintegratie, automatisering en hoog- en laagspannings- oplossingen. Het bedrijf ontwerpt, instal- leert en onderhoudt elektrische installa- ties in de bagger-, offshore-, maritieme en landindustrie.
Euro-Rijn Group neemt belang in YST Logistics
MOERDIJK De Euro-Rijn Group meldt een strategisch belang te hebben verworven in YST Logistics bv, een gespecialiseerde aan- bieder van binnenvaarttransport en off- shore-logistiek, gevestigd in Hendrik-Ido-Ambacht.
YST Logistics, opgericht in 2007, verzorgt het transport van diverse ladingen over bin- nenwateren, zoals granen, veevoer, con- structiematerialen, kolen, bulkgoederen en speciale transporten. Sinds 2011 heeſt het bedrijf haar expertise ook uitgebreid naar de offshore-industrie. Met een focus op effi- ciëntie en klantgerichtheid zorgt YST Logistics ervoor dat ladingen duurzaam en kostenefficiënt op de plaats van bestem- ming aankomen. Dit past binnen de groei- ende vraag naar milieuvriendelijke transportoplossingen.
Met deze investering versterkt Euro-Rijn Logistics zijn positie in de binnenvaartsec- tor en wordt tegelijkertijd het netwerk en dienstenaanbod in Nederland en daarbui- ten uitgebreid. Het werkgebied van YST Logistics bestaat momenteel onder meer uit België, Duitsland, Zwitserland, Frankrijk en de Donaulanden. Eerder dit jaar nam de Euro-Rijn Group directe branchegenoten Elbe Rijn Lloyd en de Danser Group over.
Synergie De uitdijende Euro-Rijn Group meldt: “De investering van Euro-Rijn in YST Logistics zal leiden tot synergie die zowel operationele efficiëntie als de klanttevredenheid verder zal versterken. Beide partijen kijken uit naar een langdurige en succesvolle samenwer- king, waarbij verdere groei en innovatie in de binnenvaart- en offshore-logistiek cen- traal staan.”
Vele raakvlakken Jos van Uden, direc- teur Vinci Energies Nederland: “De ac- tiviteiten van beide bedrijven zijn com- plementair aan ons portfolio, een wel- kome aanvulling die onze marktpositie verder uitbreidt naar de maritieme sec- tor. De kennis en ex- pertise hebben veel raakvlakken met de dienstverlening van onze business units die zich richten op
Veiligheidsregio Zuid-Holland Zuid zoekt flex-schippers voor blusboot
DORDRECHT In het bezit van een groot vaarbewijs? En lijkt het je wat om af en toe bij te springen bij de brandweer? Wie die combinatie van het brandweerwerk en varen aanspreekt, kan aanmonsteren bij Veiligheidsregio Zuid-Holland Zuid.
De veiligheidsregio is namelijk op zoek naar mensen die een paar keer per jaar mee willen draaien in een flexpool van schip- pers voor op de blusboot. Zeven brand- weerschippers groot is het team van Veiligheidsregio Zuid-Holland Zuid. Met dat aantal is het momenteel niet altijd goed mogelijk om ziekte of verlof op te vangen in de planning.
24-uursdienst Als (betaald) flex-schipper maakt men dan deel uit van de 24-uursdienst op de kazerne in Dordrecht. Je valt in bij ziekte of vakantie
van de vaste schippers. Het vaarbewijs is een eerste vereiste, papieren als brand- weerman niet. Deze (interne) opleiding is te volgen bij de veiligheidsregio.
de industrie. Ik zie hier veel mogelijkheden voor samenwerking en kennisdeling. Het doet me veel genoegen dat we RH Marine en Bakker Sliedrecht en hun medewerkers kunnen verwelkomen in onze organisatie.”
De transactie is voorgelegd aan de Autoriteit Consument & Markt (ACM) en wordt naar verwachting in Q4 2024 af- gerond. Er ontstaat een bedrijf met meer dan 620 werknemers en een jaaromzet van 160 miljoen euro.
Het vaarbewijs is een eerste vereiste, papieren als brandweerman niet.
Foto Wouter Keuris
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34