WATERBOUW Tekst: Jac van Tuijn, foto’s: Royal HaskoningDHV/Chris Taylor


De afgelopen zomer heeft het baggerschip HAM318 van Van Oord in één keer zo’n 1,8 miljoen kuub zand aangebracht op de Engelse kust, ter hoogte van Bacton, East Anglia. Daarmee heeft de Nederlandse Zandmotor nu een Engels neefje gekregen, want deze hoeveel- heid zand gaat zich de komende vijftien jaar verder over het strand verspreiden. De Engelse variant heeft echter niet de vorm van een schiereiland dat ver in de zee steekt en heeft daarmee een andere dynamiek gekregen dan de Zandmotor.


in handen van het in Groot-Brittannië geves- tigde waterbouwbedrijf Team Van Oord. Op foto de HAM318 van Van Oord, die het zand aanvoert.


Bredere suppletie De grootste hoeveelheid zand is aangebracht bij de gasterminal van Shell en van- daaruit zal het zand zich langzaam langs de kust verspreiden. Deze verspreiding duurt echter te lang voor de acute waterveiligheid van de dorpen en daarom is er voor de kust bij de dorpen ook gesuppleerd. Over de jaren zullen deze stranden gevoed blijven worden met het extra zand dat bij de gasterminal is aangebracht.


Tijdwinst


voor was de complexere kustmorfologie, waardoor de kans groter is op zandverlies naar de diepere zee.


Zo ziet de kustlijn er nu uit. Het strand is aanzienlijk verbreed en de dorpen hopen dat hierdoor de recreatie zal toenemen. Er is al een aanvraag ingediend voor een ‘Blue Flag’-erkenning. Nu de kust weer voldoende is beschermd, is er tijd om ver- der te werken aan meer permanente oplossingen, zoals het landinwaarts verplaat- sen van de dorpen.


WATERFORUM NOVEMBER 2019 45


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56